Форум BMW клуба

Ремзона => Система охлаждения,обогрева и кондиционирования => Тема начата: alkas от 20:19:00, 16.05.2007

Название: проблема с нагревом двигателя
Отправлено: alkas от 20:19:00, 16.05.2007

Здарова друзья. подскажите пожалуйста по моей машинке: 520 1991г. М50.
Иногда, особенно в последнее время машина стала показывать перегрев.
Причем как правило показывает его ни когда еду, а когда встал не на долго где нибудь(минут на 5), и сразу на одно деление вправо от центра уходит... Однако стоит ненадолго включить печку на максимум и указатель температуры выравнивается буквально за минуту.

Сегодня случайно довел до красной зоны, и долго не мог печкой остудить двигатель. Пришлось ехать прямо так. Ехал как в парилке. Через 5 минут температура нормализовалась.

Подскажите критично ли ездить на машине когда стрелка уходит в красную зону?
Почему она у меня так перегревается?
Как это вылечить?

Заранее огромное спасибо!

Название: Re: проблема с нагревом двигателя
Отправлено: Air от 20:35:48, 16.05.2007

Нужно срочно искать причину. Так ездить нельзя.

1) Скорее всего у тебя сдохла вискомуфта вентилятора. Или шток клапана на ней от грязи заело.  Попробуй на прогретой машине остановить ее сложенной(скрученной) газетой. Если получилось - однозначно менять. Либо восстановить, если руки есть. Смотри сюды http://b-m-w.ru/stati/stati/remont_viskomyfty.html
2) У тебя забился пухом, грязью или т.д. радиатор
3) Если у тебя есть кондиционер, то возможно не включается (не работает) дополнительный вентилятор.

Название: Re: проблема с нагревом двигателя
Отправлено: alkas от 11:36:54, 17.05.2007

А может быть что это просто глюк стрелки термометра?
Неужели он может так быстро остыть при включении печки?

Название: Re: проблема с нагревом двигателя
Отправлено: Air от 23:42:01, 17.05.2007

Может быть все, только некоторые вещи очень маловероятны.
Вообще когда двигатель перегрет, это чуешь, как только капот откроешь. Но это опыт иметь надо. Возьми обычный термометр  и приложи к термостату. Прибавь 2-3 градуса и будешь знать, какая температура фактически. Должна быть 85-90 градусов.

Название: Re: проблема с нагревом двигателя
Отправлено: Air от 23:44:51, 17.05.2007

И прекращай уже гадать, оно не оно... Газетой муфту проверил??? Нет. Ну дык чего здесь воздух сотрясать. Иди двигло свое спасай!!! :bj:

Название: Re: проблема с нагревом двигателя
Отправлено: dormidontus от 10:18:13, 15.01.2008

У меня 523 Е39 2000 года.
вчера перегрелся(стрелка загорелась красным). открыл крышку, вылилось грамм 100 антифриза т.е. кипела походу не сильно. сегодня загнал в сервис, проверить термостат и крыльчатку. перезвонили-говорят что залили 3 литра антифриза, печь работает, машина не греется. Радиатор поменял летом, вентилятор тоже(был перегрев - дым не синий и не сильный). Что это могло быть и может ли крыльчатка то работать то неработать?   _\|_
а еще вопрос сколько стоит сход-развал в Москве, а то мне сказали по 900 руб за перед и зад :cm: и сколько стоит замена крыльчатки и передних стоек, пружин опор и пыльников(сумму на вскидку)