Форум BMW клуба

Ремзона => Система охлаждения,обогрева и кондиционирования => Тема начата: Wotrox от 13:39:34, 02.07.2012

Название: Проблема с системой охлаждения, не знаю в чём причина
Отправлено: Wotrox от 13:39:34, 02.07.2012

У меня проблема не знаю большая, не знаю маленькая. В дождь поехал на дачу и буксовал там, после того как заехал на место и заглушил мотор, услышал пшик из под капота, открыл и увидел весь мотор в антифризе, и на радиаторе есть дополнительный клапан спуска воздуха(пластмассовый болт), вот и его сломало на половину, резьба осталась внутри и от туда шёл пар! Я расверлил и вынул оставшуюся часть, купил новый болт и вкрутил,теперь боюсь ездить и газовать сильно. В чём может быть проблема, почему его оторвало?

Название: Проблема с системой охлаждения, не знаю в чём причина
Отправлено: 545irbis от 14:17:04, 02.07.2012

Цитата: Wotrox от  13:39:34, 02.07.2012

В чём может быть проблема, почему его оторвало?

Было слишклм высокое давление в системе. Вероятно пробка была надорвана. Как проверить СО и её компоненты - многократно осуждалось - шарь в поиске.

Название: Проблема с системой охлаждения, не знаю в чём причина
Отправлено: Wotrox от 15:13:00, 02.07.2012

спасибо большое, поищу!!! а может ли клапан не срабатывать давления?

Название: Проблема с системой охлаждения, не знаю в чём причина
Отправлено: 545irbis от 15:22:35, 02.07.2012

Цитата: Wotrox от  15:13:00, 02.07.2012

спасибо большое, поищу!!! а может ли клапан не срабатывать давления?

http://forum.b-m-w.ru/sistema-ohlagdeniya-obogreva-condicionirovaniya/
У нас чо - кто то забанил поиск?!

Название: Проблема с системой охлаждения, не знаю в чём причина
Отправлено: frend от 16:20:48, 05.07.2012

это че у меня на помпе болт отломило в блоке остался и не высверлить ни чего

Название: Проблема с системой охлаждения, не знаю в чём причина
Отправлено: i.m от 16:51:57, 05.07.2012

высверливай ,при повреждении резьбы по возможности перерезай под ремонтный болт и фсе назад или шпильку туда при возможности :bm:

Название: Проблема с системой охлаждения, не знаю в чём причина
Отправлено: Vektor от 20:31:04, 05.07.2012

Проблема скорее всего в крышке на заливной горловине на расширительном бачке - скорее всего там клапан на срабатывает. Замени, цену не помню, не очень дорого - на М50 давление клапана 2 атмосферы.

Название: Проблема с системой охлаждения, не знаю в чём причина
Отправлено: Wotrox от 12:29:43, 19.07.2012

спасибо большое,обязательно заменю. из за того что не выходит давление скорее всего и двигатель чуть больше греется, где то на 95 стоит км так 10, а потом опять в норму приходит(где то 85[size=78%], а потом опять всё по кругу![/size]

Название: Проблема с системой охлаждения, не знаю в чём причина
Отправлено: roma9112 от 21:11:44, 26.07.2012

Чтобы не плодить новых тем попробую спросить здесь. Купил наконец-то себе 523i-ю, движок М52, пока перегонял её на ПМЖ, увидел, что спустя какое-то время температура зашкалила на красную зону. Перезвонил предыдущему хозяину, он заверил, что изредка так было, но движок не кипел, а это что-то датчик барахлит. Пока балакал движок подостыл, поехал дальше, опять в перегрев, я остановил и открыв капот услышал шипение из-под верхнего хомута правого шланга радиатора. Дальше на буксире... Обратил тогда внимание, что вискомуфта при перегреве крутится слишком легко, а также не подумав открыл пробку расширительного бачка ну и плюнуло антифризом. Сегодня заменил муфту, поставил машину мордой на уклон долил жидкости, но зараза забыл про включение печки. Когда завел стрелка стала на 12, и довольно долго там оставалась, 15-20 минут. Поехал покататься по гаражам, полезла потихоньку опять к красной зоне. Я опять передок в небо, и уже медленно открывая крышку услышал как воздух из под нее выходит, долил еще потихоньку. Покатил, опять какое-то время стрелка на 12, потом лезет к красной зоне. И правый патрубок с нижней частью радиатора, не прогреваются так как противоположные части, можно рукой спокойно браться ок 40-45 град. Подскажите - это термостат или помпа? Или воздух до конца не вышел? Так обидно за обнову...

Название: Проблема с системой охлаждения, не знаю в чём причина
Отправлено: карпсатов от 21:26:39, 26.07.2012

Цитата: roma9112 от  21:11:44, 26.07.2012

Чтобы не плодить новых тем попробую спросить здесь. Купил наконец-то себе 523i-ю, движок М52, пока перегонял её на ПМЖ, увидел, что спустя какое-то время температура зашкалила на красную зону. Перезвонил предыдущему хозяину, он заверил, что изредка так было, но движок не кипел, а это что-то датчик барахлит. Пока балакал движок подостыл, поехал дальше, опять в перегрев, я остановил и открыв капот услышал шипение из-под верхнего хомута правого шланга радиатора. Дальше на буксире... Обратил тогда внимание, что вискомуфта при перегреве крутится слишком легко, а также не подумав открыл пробку расширительного бачка ну и плюнуло антифризом. Сегодня заменил муфту, поставил машину мордой на уклон долил жидкости, но зараза забыл про включение печки. Когда завел стрелка стала на 12, и довольно долго там оставалась, 15-20 минут. Поехал покататься по гаражам, полезла потихоньку опять к красной зоне. Я опять передок в небо, и уже медленно открывая крышку услышал как воздух из под нее выходит, долил еще потихоньку. Покатил, опять какое-то время стрелка на 12, потом лезет к красной зоне. И правый патрубок с нижней частью радиатора, не прогреваются так как противоположные части, можно рукой спокойно браться ок 40-45 град. Подскажите - это термостат или помпа? Или воздух до конца не вышел? Так обидно за обнову...

Почитай первую тему раздела, там все ответы на твои вопросы. Ты очень много ошибок наделал, но она пока тебя простила видимо  :dk:. Нельзя открывать на горячую радиатор, воздух у тебя в системе, попробуй его сначала удалить.

Название: Проблема с системой охлаждения, не знаю в чём причина
Отправлено: roma9112 от 05:10:10, 27.07.2012

Спасибо! Возьму помощника и вперед. Еще оказалось, что у перепускной пробки на термостате отломана половина ее шляпки, теперь не знаю открутится ли она, а здесь на форуме нашел, что из-за нее тоже могут косяки вылазить. Пойду еще ее закажу. И еще вопросик, у меня электровентилятор включается только когда включен кондер, а так нет, хотя движок идет в перегрев. Это может быть потому, что радиатор прогревается не полностью и датчик не срабатывает? А еще, по каталогу экзиста пробки на радиаторе и термостате одинаковые, а у меня на термостате капроновая а на радиаторе вроде с алюминиевого сплава какого то - это нормально?

Название: Проблема с системой охлаждения, не знаю в чём причина
Отправлено: карпсатов от 07:54:49, 27.07.2012

Цитата: roma9112 от  05:10:10, 27.07.2012

Спасибо!  у меня электровентилятор включается только когда включен кондер, а так нет, хотя движок идет в перегрев. Это может быть потому, что радиатор прогревается не полностью и датчик не срабатывает? 

+1

Название: Проблема с системой охлаждения, не знаю в чём причина
Отправлено: NIKuS от 16:42:44, 27.07.2012

датчик в кастрюльку + тестор с проводками к нему кипятим проверяем датчик... может еще все проще, тупо окислы в разъеме..

Название: Проблема с системой охлаждения, не знаю в чём причина
Отправлено: roma9112 от 17:09:39, 27.07.2012

Цитата: NIKuS от  16:42:44, 27.07.2012

датчик в кастрюльку + тестор с проводками к нему кипятим проверяем датчик... может еще все проще, тупо окислы в разъеме..

Елки, завтра беру брата на прокачку СО, если правильно понял, надо открутить датчик вента кондера справа на радиаторе и дома проверить? А в какой ветке форума найти способы проверки, даже вернее параметры этого датчика, которые надо измерить-с электрикой немного дружу, никто не видел? Еще, а какой явный признак должен быть нормальной работы помпы? Вдруг крыльчатка провертывается от бывшего перегрева?

Название: Проблема с системой охлаждения, не знаю в чём причина
Отправлено: NIKuS от 18:10:58, 27.07.2012

Цитата: roma9112 от  17:09:39, 27.07.2012

надо открутить датчик вента кондера справа на радиаторе и дома проверить? 

да.
 

Цитата: roma9112 от  17:09:39, 27.07.2012

даже вернее параметры этого датчика, которые надо измерить-с электрикой немного дружу, 

я так понимаю он 3х контактный... параметр у него один, замыкается при определенной температуре сначала одна пара, потом все три... температура срабатывания я пологаю первая около 90 вторая 98

Название: Проблема с системой охлаждения, не знаю в чём причина
Отправлено: roma9112 от 18:19:58, 27.07.2012

Понял! Не знаю как здесь спс нажать, пока...

---

Сообщения склеены:  18:22:02, 27.07.2012

---

И еще, как с помпой то определиться не подскажете?

Название: Проблема с системой охлаждения, не знаю в чём причина
Отправлено: NIKuS от 18:24:35, 27.07.2012

дак как как... газуешь и уровень в бачке гулять должен немного... патрубки прогреватся не все равномерно...

Название: Проблема с системой охлаждения, не знаю в чём причина
Отправлено: roma9112 от 18:40:45, 27.07.2012

А! Гуляет, только раз в 2 3 секунды начинает подниматься и дает  этакий буль, затаится опять буль!

---

Сообщения склеены:  16:25:24, 28.07.2012

---

Дурак то я какой! Сделал теперь все по инструкции(выше приведенной), вроде пока все норм! Только вместо пробки болтик с мелкой резьбой поджал - на термостате(заказ через 2 дня придет, уж очень не терпелось). Стрелочка стоит на 12 за полчаса езды на 1, 2-й передачах по гаражам и выше пока не хочет меня тревожить, лишь бы так и осталось! Спасибо всем огромное!!!!!!

Название: Проблема с системой охлаждения, не знаю в чём причина
Отправлено: roma9112 от 18:04:59, 29.07.2012

Есть подозрение, что в пробке расширительного бачка клапан барахлит, не знаете можно ли его проверить? Сегодня делал пробные выезды, спустя какое то время засек капли под машиной, глянул - на прогретом движке идет шипение из под шланга от радиатора, который я обрезал, шевелил шланг - шипение то прекратится то пропадет, дошевелился, он слетел с патрубка . Шланг еще зараза в натяг получился. Поменял хомут, не очень помогло, слетать перестал, а пошипывать не отказался - плюнул жидкости грамм 700 и успокоился. Ощущение, что давление в системе выше чем надо. Или может я лишнего залил? А если пробку не проверить никак - не морочать мозг и сразу новую заказать?

Название: Проблема с системой охлаждения, не знаю в чём причина
Отправлено: i.m от 23:20:29, 29.07.2012

можешь новую заказать ,а можешь проверить,отсоединяешь шланг с радиатора(в правом верхнем углу ,тоненький, глушишь болтом с хомутом,а на радиатор одеваешь другой и насосом в систему дуешь два очка наблюдая не растет ли давление выше 2 очков,если да и клапан не сбрасывает то на помойку,а так должно держать не больше 2ух очков лишнее в атмосферу через крышку уходить

Название: Проблема с системой охлаждения, не знаю в чём причина
Отправлено: roma9112 от 15:00:53, 11.08.2012

Сегодня добрался до датчика вентилятора кондера, положил в кастрюльку с водой. 1-я пара контактов замкнулась перед кипением, вторая и после кипения не сработала. Начал потихоньку над конфоркой прогревать-вторая тоже срабатывает, но вот теперь не знаю при какой температуре, не подскажете-это нормально? Никто не пробовал? А еще, если на ответном разъеме на жгуте попробовать вручную замыкать эти пары, то как я понял, вентилятор должен включаться? И от первой пары и от второй?

---

Сообщения склеены:  17:11:51, 11.08.2012

---

Вот, блин! Нашел по каталогу его температуры - 91/104, тут в воде не проверишь...

Название: Проблема с системой охлаждения, не знаю в чём причина
Отправлено: i.m от 23:34:04, 11.08.2012

может помочь фен с регулятором температуры или градусник с парового отопления находящийся на одном и том же расстоянии от горячей струи дабы не различалась температура,регулировать ее можно подводя поближе датчик с градусником отслеживая температуру по градуснику,или же чайна тестер с термопарой,имхо погрешность будет градуса 2

Название: Проблема с системой охлаждения, не знаю в чём причина
Отправлено: roma9112 от 15:05:50, 16.08.2012

Сегодня добрался до гаража, и так ни черта и не понял, как должна работать система управления электровентилятором радиатора. Может кто знает? Сорвал паяный(притом ужасно) старый разъем, и пробовал имитировать работу датчика, замыкаю пару на нижний предел температуры-клацает релюха под правым салонным фильтром и вентилятор включается, но если замыкаю пару контактов на верхний порог, то клацает другая релюха, а вентилятор то молчит! Все предохранители прозвонил-целые. И пока не могу найти нормальную схему по электрике на Е39-ю, какие-то куски разрозненные... Вообще теперь не пойму как это проверить и в каком направлении рыть дальше.

Название: Проблема с системой охлаждения, не знаю в чём причина
Отправлено: roma9112 от 07:36:16, 21.08.2012

Вот нашел в WDS схему включения третьей скорости доп. электровентилятора, но никак не найду, где стоит предохранитель F75 на 50А, который после реле идет. Никто не подскажет, где он располагается? А заодно и F105?

---

Сообщения склеены:  07:38:37, 21.08.2012

---

Подозрение у меня на предохранитель именно F75, т.к. на релюшку питание приходит и, когда она включается питание с нее уходит, а вот вентилятор молчит...