Форум BMW клуба

Ремзона => Система охлаждения,обогрева и кондиционирования => Тема начата: MANIAC от 15:11:52, 16.07.2009

Название: Проблема заправки фреона
Отправлено: MANIAC от 15:11:52, 16.07.2009

Добрый день!
Машина - BMW 523i, E39, 2.5 литра мотор, 1999 года выпуска.
Проблема такая - заправляю фреон на своей бмв, при заправке до середины - примерно 325-340 миллиграммов/миллилитров давление уже доходит до максимума! - показывая давление 25-30. Тогда как ещё нужно заправить столько же - в него по идее лезет 750 миллилитров.
В чем может быть проблема? вся система, вроде, чистая - прогонял воздух, легко проходит и с напором...  :(
Подскажите, пожалуйста, если у кого был опыт!  :bv:
Заранее благодарен!

Название: Re: Проблема заправки фреона
Отправлено: pavel8209 от 09:32:27, 17.07.2009

Мне недавно заправляли, схема такая - сначала подсоединил шланг к штуцеру все спустил(мне сказал что разгерметизируется система) потом этот шланг подключил к компрессору(сказал что теперь нужно создать давление, забыл сколько у него показывало на шкале по давлению), затем подсоединил баллон с фреоном, заправил по весам 0,6 кг показало(сначала закачал 0,4 потом  чего то подкрутил, весы  стал трясти, включил их потом выключил в итоге 0,6) :)

Название: Re: Проблема заправки фреона
Отправлено: MANIAC от 11:23:17, 17.07.2009

Так мне заправляют автоматикой -  Robinair AC690 PRO - вот этим аппаратом.
Тут потрясти, взвесить не бывает )) тут аппарат сам всё вычисляет.
Очистку делает... что-то ещё... Но проблема созраняется =(... Кто может помочь?? -  :bv:

Название: Re: Проблема заправки фреона
Отправлено: Артем(avk) от 11:26:58, 17.07.2009

те кто занимаются кондеем и могут помочь :)
чего они то говорят? может на свою автоматику тока и рассчитывают?

Название: Re: Проблема заправки фреона
Отправлено: MANIAC от 11:34:36, 17.07.2009

Я не знаю на что они рассчитывают, скажите, пожалуйста что делать в такой ситуации? если у кого есть опыт.
Там бывает спереди - за бампером фильтр какой-то через который проходят шланги - снимали его - чистый, легко проходит воздух.
Что может ещё послужить проблемой? Как можно решить этот вопрос?

Название: Re: Проблема заправки фреона
Отправлено: рома525 от 14:34:19, 17.07.2009

опиши весь процесс, как ты заправлял, что было с кондеем

Название: Re: Проблема заправки фреона
Отправлено: MANIAC от 14:54:09, 17.07.2009

Аппарат делает всё по очереди:
Откачивание того, что было в системе - остатки старого фреона, далее идёт процесс вакуумирования, потом проверка на утечку и потом уже закачка фреона.
Все процессы шли хорошо. Утечки не было, всё отлично было.
Последний процесс - закачка фреона. Тут по мере заливки, когда залилось уже 100 миллилитров, завел машину, чуть газовал (мастер говорит так лучше, следует завести машину и погазовать, с включенным кондиционером). Уже на 100-150 миллилитрах идёт прохладный воздух. Дошло до 200-250, уже отлично - хороший поток и прохлада - думаю кайф... наконец я с кондиционером... доходит до 325 - тут давление уже у 25 атмосфер :( и всё поднимается, поднимается... Мастер грит - такого быть не должно и так оставлять нельзя - выкачали всё что залили под ноль...
Я грю - а нельзя так оставить - 325-330 миллилитров залив, так и оставить - уже хорошо холодит кондиционер... Он грит - так оставлять нельзя...
Вход и выход кондиционера продули воздухом с напором - всё отлично... Фильтр за бампером тоже я снял, продул воздухом - всё отлично, грязью или чем-то ещё даже не пахнет... Всё чисто и аккуратно...
После всех танцев с бубном вокруг кондиционера опять проделали процесс заправки от начала до конца - доходит до 270 - нормально... ближе к 330 уже опять давление зашкаливает... Вот такая вот проблема :(... Хелп :(

Название: Re: Проблема заправки фреона
Отправлено: titanik от 14:57:30, 17.07.2009

пусть сразу закачают без вакуумирования литр фреона. Там есть такая функция у этого автомата. Может в рессивере дело?

Название: Re: Проблема заправки фреона
Отправлено: MANIAC от 15:00:14, 17.07.2009

А разве можно без вакуумирования закачивать? И что за ресивер?... Я мало в этом разбираюсь - поконкретнее, пожалуйста... Да и ещё - лезет туда судя по наклейке только 750 миллилитров )... Литр, думаю, лить много )...

Название: Re: Проблема заправки фреона
Отправлено: рома525 от 15:14:50, 17.07.2009

Вакуумирование обязательно, заводить а/м при заправке в высоку сторону (HIGH LINE) не нужно. высокое давление это: 1. либо воздух в системе 2. либо нет сдува с радиаторов

Название: Re: Проблема заправки фреона
Отправлено: рома525 от 15:15:59, 17.07.2009

либо забит ресивер, (он же фильтр-осушитель)

Название: Re: Проблема заправки фреона
Отправлено: рома525 от 15:17:33, 17.07.2009

вакуумировать минимум 20 мин. при отключении вакумного насоса, стрелка индикаторе не должна отклоняться.

Название: Re: Проблема заправки фреона
Отправлено: MANIAC от 15:19:35, 17.07.2009

Опять ниче не понятно... Что значит нет сдува с радиатора? И ещё - разве вакуумирование не высасывает весь воздух из системы?...
Поясните плиз...
З.Ы.: Фильтр-осушитель за бампером я проверял - ни капли не забит - все чисто и аккуратно... Разобрал, продул воздухом - легко и с напором проходит, без потери давления воздуха...

Название: Re: Проблема заправки фреона
Отправлено: titanik от 15:20:03, 17.07.2009

Цитата: MANIAC от  15:00:14, 17.07.2009

А разве можно без вакуумирования закачивать?

для проверки  можно,мне так делали,когда искали где фреон травит

Название: Re: Проблема заправки фреона
Отправлено: рома525 от 15:22:24, 17.07.2009

.... и еще возможно неисправно ТРВ (терморегулирующий вентиль) находиться в испарителе, так называемая игла, через которую дросселирует фреон.Ты говоришь при заправке механик тебя просссил газовать, вентиляторы включались??

Название: Re: Проблема заправки фреона
Отправлено: MANIAC от 15:25:36, 17.07.2009

Да, в том то и дело... Что всё включалось... Всё работало как часы... А вот... косяк...

Название: Re: Проблема заправки фреона
Отправлено: рома525 от 15:37:58, 17.07.2009

а в чем проблема была, до заправки

Название: Re: Проблема заправки фреона
Отправлено: MANIAC от 16:08:49, 17.07.2009

Ну кондеем не пользовались там примерно полгода... Бывший хозяин говорил - надо заменить вентилятор - он менял его... Но его хватило на полгода - потом опять типа мол умер... А в сервисе сказали - все нормально, вентилятор нормально работает... Фреона там не было... Когда начали проверять - 20 миллилитров было )))...
Вот начали заправлять - такая бадяга... Жду предложений... не знаю шо думать даж...  :bv:

Название: Re: Проблема заправки фреона
Отправлено: рома525 от 16:19:24, 17.07.2009

куда делся нашли?

Название: Re: Проблема заправки фреона
Отправлено: рома525 от 16:21:35, 17.07.2009

Проверь систему под давлением дай где-нибудь 17 атм. азотом, только не фреоном и не воздухом, затем смотри по манометрам если падает ищи где дырка. ЧУДЕС НЕ БЫВАЕТ!

Название: Re: Проблема заправки фреона
Отправлено: MANIAC от 17:06:55, 17.07.2009

Да его 2 года не заправляли... И если бы дыра была - точно повышенного давления не было бы, было бы наоборот - пониженное...
Мало того - вакуум образуется нормально - это уже значит что дыры нет, плюс ко всему ещё и отдельно проверка на утечку даёт отрицательный ответ - утечки нет... Но вот почему может быть повышенное давление?

Название: Re: Проблема заправки фреона
Отправлено: тимм от 02:02:56, 18.07.2009

если ты про дросель на испарителе то я слышал он почти не когда не умирает а рост давления может реакция какая нибудь

Название: Re: Проблема заправки фреона
Отправлено: MANIAC от 10:18:54, 18.07.2009

и шо делать?  :bv:

Название: Re: Проблема заправки фреона
Отправлено: titanik от 10:49:49, 18.07.2009

създить к другим кондиционерщикам

Название: Re: Проблема заправки фреона
Отправлено: тимм от 11:38:49, 19.07.2009

Цитата: titanik от  10:49:49, 18.07.2009

създить к другим кондиционерщикам

точна

Название: Re: Проблема заправки фреона
Отправлено: bratan от 12:38:23, 19.07.2009

Заправь по давлению и не парь мозг :da:

Название: Re: Проблема заправки фреона
Отправлено: рома525 от 07:57:10, 20.07.2009

Если у тебя в городе есть компания по ремонту рефрижераторов (полуприцепов), короче транспортный холод, обратись к ним, 100 пудов должны сделать!