Форум BMW клуба

Ремзона => Система охлаждения,обогрева и кондиционирования => Тема начата: Виктор320 от 06:11:17, 27.02.2009

Название: Проблемы с климат-контролем
Отправлено: Виктор320 от 06:11:17, 27.02.2009

     На Е36 1996 года забарахлил климат-контроль: в автоматическом режиме самопроизвольно меняет обороты вентилятора печки, увеличивая их при больших оборотах двигателя и уменьшая почти до нуля на холостых; в ручном режиме та же история, но в зависимости от оборотов двигателя меняется температура потока воздуха, поступающего в салон- от холодного на малых оборотах до горячего на  средних и больших.  Не подскажет ли кто-нибудь из знатоков, в чем дело или же где найти литературу по этой теме.  Спасибо! Виктор320. 

Название: Re: Проблемы с климат-контролем
Отправлено: вутмук от 19:53:15, 27.02.2009

Ёжик-100 раз писали

Название: Re: Проблемы с климат-контролем
Отправлено: Виктор320 от 02:41:32, 28.02.2009

 Как все просто! Замени "Ежик", который стоит 100 евро! Ну а может все-таки не "ежик"? Может быть отказал датчик температуры в салоне и теперь (по умолчанию) "мозги" климата считают, что в салоне +20 и выдают соответствующие команды? Может такое быть? :dm:

Название: Re: Проблемы с климат-контролем
Отправлено: вутмук от 03:21:14, 28.02.2009

Да всё не просто.Виноват не внимательно прочитал.Не работает дополнительная помпа.

Название: Re: Проблемы с климат-контролем
Отправлено: Serzh от 08:07:46, 28.02.2009

Цитата: Виктор320 от  06:11:17, 27.02.2009

в автоматическом режиме самопроизвольно меняет обороты вентилятора печки, увеличивая их при больших оборотах двигателя и уменьшая почти до нуля на холостых

Может проблема с зарядкой аккума?

Цитата: Виктор320 от  06:11:17, 27.02.2009

но в зависимости от оборотов двигателя меняется температура потока воздуха, поступающего в салон- от холодного на малых оборотах до горячего на  средних и больших.

Дополнительная помпа заклинила, постучать по ней молоточком аккуратно, может заработать, если нет, но менять.

Название: Re: Проблемы с климат-контролем
Отправлено: Air от 17:56:08, 28.02.2009

А если и заработает после молоточка, то все равно готовить бабосы на новую помпочку ибо в скором времени опять заклинит

Название: Re: Проблемы с климат-контролем
Отправлено: PilotBMW от 20:10:06, 28.02.2009

Проверяй доп. эл. помпу и электро борт сеть авто на правильное вырабатывание напряжения нагрузочной вилкой на АКБ!

Название: Re: Проблемы с климат-контролем
Отправлено: satelit от 20:45:20, 28.02.2009

Цитата: Виктор320 от  06:11:17, 27.02.2009

     На Е36 1996 года забарахлил климат-контроль: в автоматическом режиме самопроизвольно меняет обороты вентилятора печки, увеличивая их при больших оборотах двигателя и уменьшая почти до нуля на холостых; в ручном режиме та же история, но в зависимости от оборотов двигателя меняется температура потока воздуха, поступающего в салон- от холодного на малых оборотах до горячего на  средних и больших.  Не подскажет ли кто-нибудь из знатоков, в чем дело или же где найти литературу по этой теме.  Спасибо! Виктор320. 

для начала убедись работает ли дополнительный вентилятор охлаждения радиатора кондиционера!!! а после проверя остальное. :drive:

Название: Re: Проблемы с климат-контролем
Отправлено: Air от 01:22:55, 01.03.2009

Зима - доп вентилятор  вообще не нужен! Про печку речь.   Да и летом, кондей запросто без него работает. Просто перегрется может

Название: Re: Проблемы с климат-контролем
Отправлено: Виктор320 от 02:36:15, 01.03.2009

   Спасибо, парни! Похоже на этот раз диагноз в точку.  Вопрос: где находится доп. помпа -куда стучать? В руководстве по БМВ-320 про нее нет ни слова.  И, кстати, сколько бабосов она стоит?
   Еще раз всем спасибо!

Название: Re: Проблемы с климат-контролем
Отправлено: вутмук от 02:50:03, 01.03.2009

Там в ней щётки кончились или залипли от антифриза просачивающегося, можно починить.

Название: Re: Проблемы с климат-контролем
Отправлено: PilotBMW от 16:15:10, 01.03.2009

Цитата: Виктор320 от  02:36:15, 01.03.2009

   Спасибо, парни! Похоже на этот раз диагноз в точку.  Вопрос: где находится доп. помпа -куда стучать? В руководстве по БМВ-320 про нее нет ни слова.  И, кстати, сколько бабосов она стоит?
   Еще раз всем спасибо!

Посмотри через _www.elcats.ru по своему вину, есть ли она там вообще, и примерно по рисункам определишь где стоит! Кстати там цены на новую можешь узнать, но наверное не дешево, если что пробивай по разборам, аналогичная может подойти с Е34

Название: Re: Проблемы с климат-контролем
Отправлено: Виктор320 от 01:50:30, 03.03.2009

Цитата: Serzh link=topic=8268. msg67146#msg67146 date=1235801266

Дополнительная помпа заклинила, постучать по ней молоточком аккуратно, может заработать, если нет, но менять.
Что это за дополнительная помпа? В elcat. ru  и вообще ни в одном руководстве агрегата с таким названием нет.  Что она делает, зачем нужна, какой у нее привод- ремнем или электрический? Пожалуйста, ответьте, если знаете, а то ездить холодно!

Название: Re: Проблемы с климат-контролем
Отправлено: PilotBMW от 08:01:12, 03.03.2009

Меня

терзают

мутные сомненья о наличии у тебя доп помпы, наверное у тебя что то с эл. магнитными клапанвми подачи в раздельный климат! По ЕТК не там доп. помпы!

Название: Re: Проблемы с климат-контролем
Отправлено: colaco от 08:29:54, 03.03.2009

дружище. . . разбери дополнительную помпу протри ее хорошенько каким нибудь средством, я протирал очистителем карбюратора. . . .  в доп. помпе есть моторчик он соощается с магнитом который в не его, протри хорошенько и поставь на место, долей антифриза,выгони воздух и все будет в порядке. . ничего менять не придется. . . . . поверь, если конечно мотор не здох :da:

Название: Re: Проблемы с климат-контролем
Отправлено: Виктор320 от 02:08:34, 04.03.2009

Действительно, никакой доп. помпы на двигателе М52 модель е36 нет и никогда не было.  Видимо это имеет место для модели Е39 (все кто дают этот совет, ездят на Е39).  Но свою проблему я решил - нашел аналогичные симптомы, один в один, на сайте украинского клуба любителей БМВ.  Кстати, очень хороший сайт, много полезного по ремонту.  Кому надо, вот адрес: hxxp: www. bmwclub. ua.
А у меня случилось вот что: антифриз проел дорожку в головке блока и стал попадать в цилиндры.  Уровень тосола стал уменьшаться и когда достиг критической отметки в системе появились воздушные пробки.  Далее понятно.  Так что климат-контроль здесь не при чем.  После хонингования головки и прокачки системы все стало О'кей.  Кстати, неприятность эта случилась, как мне сказали специалисты, из-за того, что магазины продают бодяжный антифриз с кислотами.  Я в прошлом году как раз доливал около литра зеленого антифриза фирмы ЛукОйл.  Так что смотрите сами.  Я теперь буду заливать только импортный, хотя и это не гарантия.  еще раз спасибо всем, моя тема исчерпана.  :drive:

Название: Re: Проблемы с климат-контролем
Отправлено: PilotBMW от 08:17:32, 04.03.2009

Виктор Лукоил в БМВ это круто!  :crazy:
Для М52 не жалей денег на импортный например : 76-светло зеленый, кастрол-темно зеленый, я лью розовый - тойота. А я думаю что дело не в антифризе а в том что голову повело от перегрева. Так что термостат и термомуфту хорошенько проверь!

Название: Re: Проблемы с климат-контролем
Отправлено: Виктор320 от 01:41:54, 05.03.2009

Нет, перегрева никогда никакого не было.  Стрелка всегда стоит на середине шкалы как влитая, и термостат и термомуфта срабатывают как надо.  Что касается антифриза, то я ошибся, когда написал Лукойл, не Лукойл, а LuxOil, выпущен в Москве фирмой Дельфин по лицензии - антифриз светло-зеленого цвета с флуоресцентной краской.  Предназначен именно для импортных машин, в т. ч.  и для БМВ. 

Название: Проблемы с климат-контролем
Отправлено: Hyligan233 от 16:45:06, 05.01.2011

Здравствуйте. У меня проблема с климат контролем BMW 520 1991 г. Дует чуть теплый воздух хотя регуляторы поставил в положение максимум. Я так понял что дело в электро магнитных  клапанах климат контроля их можно перебрать или вообще убрать что температура была все время на максимум на время. Заглушить его приходящие патрубки сразу через переходник на радиатор печки подать антифриз. Если так сделать будет горячий постоянно дуть или нет?

Название: Проблемы с климат-контролем
Отправлено: PilotBMW от 11:07:19, 06.01.2011

Еще посмотри есть ли у тебя доп помпа! клапана легко определить , надо всего лишь потрогать патрубки до клапанов и на входе в салон и все станет ясно!

Название: Проблемы с климат-контролем
Отправлено: АНДРЕЙ003 от 16:28:01, 16.07.2011

Подниму тему.Проблема вот в чем.Авто е32.Толком не знал,как включить кондиционер,но вроде бы въехал.Он включается,но направо дует прохладой,а на меня-жара.Что делать? :ss:

Название: Проблемы с климат-контролем
Отправлено: i.m от 17:48:09, 17.07.2011

смотреть клапана

Название: Проблемы с климат-контролем
Отправлено: АНДРЕЙ003 от 19:47:43, 17.07.2011

Цитата: i.m от  17:48:09, 17.07.2011

смотреть клапана

А клапана...чего?И как их смотреть,товарищ?Слесарные навыки есть(родился с молотком и зубилом в руках,можно сказать),но как их применить?Можно подробнее? :bj:

Название: Проблемы с климат-контролем
Отправлено: PilotBMW от 06:28:48, 18.07.2011

Клапана печки, под капотом, стоять должны слева ближе к салону, так вот скорее всего тот что на лево, не закрывается нормально, потрогай патрубки до и после, если после - один входящий в салон горячий значит клапан отъехал.
выглядят примерно  :) так
(http://i026.radikal.ru/0910/29/a37bd85fd42b.jpg)
(http://s11.radikal.ru/i184/0910/89/47baafe24a87.jpg)

Название: Проблемы с климат-контролем
Отправлено: АНДРЕЙ003 от 09:30:02, 18.07.2011

Сегодня проверю.А если что,это ремонтируется или только замена?

Название: Проблемы с климат-контролем
Отправлено: PilotBMW от 11:04:35, 19.07.2011

ну и тут на форуме и в других местах видел процедуры их ремонта, ну смотря что там полетело.
вот например: _http://bimmer.kz/forum/index.php?showtopic=24

ЗЫ: я давно не вставлял ссылки, прямые все еще запрещены или уже разрешили?   :bv: