Форум BMW клуба

Ремзона => Система охлаждения,обогрева и кондиционирования => Тема начата: nikejan от 11:35:53, 05.07.2009

Название: радиатор печки на M50
Отправлено: nikejan от 11:35:53, 05.07.2009

Добрый всем день.У меня такой вопрос по ремонту печки...она у меня Valeo, Разобрал переднюю консоль и торпедо, а сам радиатор находится в корпусе,из двух половинок, который чем то намертво прикреплен к кузову. Подскажите, нужно ли разбирать, и как этот корпус, или можно как то по другому его выдернуть???Всем спасибо[/hide]

Название: Re: радиатор печки на M50
Отправлено: i.m от 15:48:47, 05.07.2009

поиск рулит _\|_ :)

Название: Re: радиатор печки на M50
Отправлено: androgorod от 08:18:17, 04.08.2009

У меня такая же проблема. 518i 90г/в., E34, M40. Печка Valeo (на стикере маркировка: VTF S05 848199B, 1 391 868-9). Потекла ОХ в салон из воздуховодов в ноги с водительской и пассажирской сторон. На форуме почитал - как снимать, разобрал весь низ под торпедой, отвернул все крепежные болты, саморезы и скобы (пока ослаблял боковые - справа и слева - вытекло еще около 1,5-2 литра ОХ), но половинки корпуса сидят мертво, не могу понять - что дальше сделать что бы добраться до радиатора печки. Потом удалось снять только слева нижний пластиковый корпус с воздуховодами в ноги водителя. открылся левый бок радиатора весь в ОХ, аж сочится... и всё, дальше на соориентируюсь что делать... Бороздю инет в поиске ответа.

[вложение удалено Администратором]

Название: радиатор печки на M50
Отправлено: paradox_ser от 13:46:07, 17.01.2011

Если кому еще интересно, про печку Валео.

Тоже полсалона разобрали.. И никак располовинить не могли корпус..

Оказалось, что надо было снять только бороду и низ торпеды.. Там со левой стороны ( со стороны водителя) надо  было открутить 4 шурупа и снимается крышка. Под ней радиатор, расположен горизонтально. В передней его части к нему прикручиваются три соединенных между собой трубки тремя болтиками на 7. Откручиваем их. Далее эти трубки уходят в кузов и под капотом выглядывают. Трубки к кузову тоже прикручены двумя болтами на 5,5(со стороны салона). Дальше ослабляем под капотом 3 хомута (они там три вместе идут) и снимаем шланги с трубок. Немного ОЖ прольется. Дальше берем тряпки и в салон. Отсоединяем трубки от самого радиатора, подложив тряпки под место соединения, прольется еще ОЖ. Отсоединив трубки, тянем их в сторону двери и вниз. Тянем за радиатор - он у нас в руках.
Сборка в обратном порядке.

Фоток, к сожалению, нету..

Название: радиатор печки на M50
Отправлено: ALEXUS от 14:46:47, 17.01.2011

paradox_ser, Это, похоже, относится в радиатору печки SIEMENS, на других по-другому - как не знаю, другие не разбирал.
 

Название: радиатор печки на M50
Отправлено: paradox_ser от 15:10:53, 17.01.2011

Нет, у меня именно такой же корпус, как на картинке. И наклека VALEO что на корпусе печки, что на радиаторе.