Форум BMW клуба

Ремзона => Система охлаждения,обогрева и кондиционирования => Тема начата: lehus от 14:16:44, 22.03.2008

Название: система охлаждения в BMW
Отправлено: lehus от 14:16:44, 22.03.2008
Немагу воздух стравить с системы охлаждения, уже все поменял (краники, моторчик, термостат). есть идеи, предложения.
Название: Re: система охлаждения в BMW
Отправлено: titanik от 12:09:13, 24.03.2008
прокачивать еще раз
Название: Re: система охлаждения в BMW
Отправлено: Mr_Goblin от 09:20:31, 02.04.2008
писал дето уже..
крышка расширителя норм?
Название: Re: система охлаждения в BMW
Отправлено: серг от 12:43:05, 02.04.2008
Не знаю поможет или нет.
У меня машина старенькая двиг М20B20.
 Заливаю Ох.жидкость на работающем двиг. при этом открыт болт стравлевания воздуха на термостате (кол-во о.ж. по умной книге),когда из под болта начинает сочится ож, закручиваю болт, закрываю расшерительный бачек, и прогриваю авто до открытия термостата, при этом снят вентилятор.
Название: Re: система охлаждения в BMW
Отправлено: Mr_Goblin от 17:22:43, 02.04.2008
Не знаю поможет или нет.
У меня машина старенькая двиг М20B20.
 Заливаю Ох.жидкость на работающем двиг. при этом открыт болт стравлевания воздуха на термостате (кол-во о.ж. по умной книге),когда из под болта начинает сочится ож, закручиваю болт, закрываю расшерительный бачек, и прогриваю авто до открытия термостата, при этом снят вентилятор.

непереживай..у мя такое же двигло.... :)
Название: Re: система охлаждения в BMW
Отправлено: Sla от 08:42:00, 14.04.2008
Алексей, у меня была похожая ситуация. Сделал следующее: заехал "мордой" на эстокаду, выкрутил винты для стравливания воздуха на радиаторе и на верхнем патрубке, через отверстие под винт стравливания на верхнем патрубке при помощи маленькой варонки заливал антифриз, когда ох.жидкость начала вытикать через отверстие на радиаторе, закрутил оба винта, прогрел авто, в расширительный бачок долил до нормы антифриз и все ок.  :car:
Название: Re: система охлаждения в BMW
Отправлено: aleksandrkos от 21:46:47, 11.05.2008
Прогрей двигатель открой печку на 32 обдув на середину.Поднемай обороты на3000 и по очереди открывай винты пока не польётца вода без пузырьков.УДАЧИ.
Название: Re: система охлаждения в BMW
Отправлено: rus12000 от 13:04:00, 15.05.2008
у меня такая же проблема и пока понять не могу поменял крышку и гидромуфту все равно вытекает  как бы выдавливает что делать подскажите :(
Название: Re: система охлаждения в BMW
Отправлено: Mr_Goblin от 13:55:34, 15.05.2008
rus12000 сними фишку с клапана печки..  загони мордой по выше.. а далее по инструкции...
Название: Re: система охлаждения в BMW
Отправлено: rus12000 от 13:58:32, 15.05.2008
сори я не тупой но мало знаю в бмв фишка клапана печки где находиться подскажите пожайлуста :bm:
Название: Re: система охлаждения в BMW
Отправлено: rus12000 от 13:59:49, 15.05.2008
а можно на домкрант поставить машину и залить или все таки нада заезжать на буго, просто в моем положении на данный момент морду некуда выше зада поднять потомучто антифриза там нет :(
Название: Re: система охлаждения в BMW
Отправлено: Mr_Goblin от 14:08:26, 15.05.2008
на домкрат?. .про домкрат... даже и незнаю..  домкратом ты одну строну поднимеж....
мож напхать под передние лонжероны кирпечей например:) главна шоб радитаор был выше всех:)
и..у тебя там нигде не сосет воздух?
Название: Re: система охлаждения в BMW
Отправлено: rus12000 от 14:12:32, 15.05.2008
а примерно откуда может попадать воздух???
Название: Re: система охлаждения в BMW
Отправлено: Mr_Goblin от 14:16:42, 15.05.2008
да где угодно.... трещины в радиаторе... в печке. .патсосы в патрубках.... итд... у тя тосол или антифриз.. да.. и крышку ты оригинал покупал или нет?
Название: Re: система охлаждения в BMW
Отправлено: rus12000 от 14:18:24, 15.05.2008
антифриз, крышку да оригинал, короче сам не разберусь придется полюбому вести на сто
Название: Re: система охлаждения в BMW
Отправлено: Mr_Goblin от 14:25:23, 15.05.2008
да фигня там... сам сделаешь за пол часа.. а антифриз. если яркий. .видно , где течет:)
Название: система охлаждения в BMW
Отправлено: iveco от 14:17:21, 30.06.2013
Доброго времени суток!
bmw 525i; мотор М20; 2,5л;
Некоторое время назад закипел. Лопнула головка. Произвел ремонт: поменял головку, термостат и все прокладки, которые требовались.
С момента ремонта отъездил свыше 1000 км. Вчера на трассе встал в пробку, через 1,5 часа езды (в пробке)  а/м стала греться, я остановился, остыл, завел, температура опять поползла наверх.
Подручными средствами установил в горловину расширительного бочка 5-литровую канистру, чтобы прокачать систему. Снял шланги с печки, выгнал воздух, после а/м поехал нормально.  Поначалу печка дула горячим воздухом отовсюду, километров через  10 горячий воздух дул только в ноги и на лобовое стекло, с остальных воздуховодов дул холодный. По пути нашел эстакаду.  Загнал а/м в подъем, чтобы выгнать весь воздух с системы охлаждения. Когда съехал с эстакады, а/м опять стал греться. Путем выше описанного метода с канистрой, привел а/м в чувство, горячий воздух дул только в ноги и на лобовое стекло.
Подскажите, что это может быть?,
Название: система охлаждения в BMW
Отправлено: i.m от 16:03:51, 30.06.2013
лезем в поиск и читаем что это может быть и как с этим бороться! :dx:
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00055 сек. для 122 392 байт (показать)
Запросов в БД: 15.

[Показать запросы]