Форум BMW клуба

Ремзона => Система охлаждения,обогрева и кондиционирования => Тема начата: Denimmm от 19:17:17, 18.02.2009

Название: Система охлаждения
Отправлено: Denimmm от 19:17:17, 18.02.2009

Здрасте всем.
Проблема такая. Машина стояла около недель 3х, морозы были, не трогал даже. Потеплело, залез заводить. Завелась с пол пинка, только вот из печки дует холодный, а температура уже больше 100. Ну тут понятно- завоздушило. Полез снимать патрубок с печки- воздух спускать.Короче спускал около получаса, шел один пар! Есть подозрение, что помпа умерла. Кто знает как точно выяснить работоспособность помпы?И вообще много гемора предстоит с этой помпой?
Заранее всем спасибо.

Название: Re: Система охлаждения
Отправлено: PilotBMW от 15:29:17, 19.02.2009

Уровень антифриза в норме?? Непойму какой может идти пар если уровень в норме?
С помпой то гемора не много, главное чтобы антифриз был у тебя -40С, и не выдавило прокладку.
проверь уровень, если он в поряде, проверяй помпу с термостатом!

Название: Re: Система охлаждения
Отправлено: серг от 09:11:16, 20.02.2009

Цитата: Denimmm от  19:17:17, 18.02.2009

Полез снимать патрубок с печки- воздух спускать.Короче спускал около получаса, шел один пар!

Мотор при этом работал? Двиг какой ?

Название: Re: Система охлаждения
Отправлено: Denimmm от 06:57:04, 21.02.2009

Уровень в норме держит при работающем двигателе(М20).Антифриз -40. Когда спускал пар, двигатель работал. Если бы термостат, то печка полюбому грела бы, она перед термостатом идет. Такое впечатление, что помпа не гоняет по системе. Антифриз в системе нагревается, а из патрубка печки идет пар,от того что он там кипит. Как точно помпу проверить, только снимать ее?

Название: Re: Система охлаждения
Отправлено: PilotBMW от 10:06:25, 21.02.2009

Ден, если не давит в патрубки печки и закипает, то снимай помпу, с виду никак не определишь ее работоспособность! есть вариант что срезало крыльчатку! Так что ключи в зубы и вперед!  _\|_

Название: Re: Система охлаждения
Отправлено: Denimmm от 13:38:00, 21.02.2009

Да только так и придется поступить...
Как сниму отпишусь.

Название: Re: Система охлаждения
Отправлено: bosever от 00:29:32, 02.03.2009

 Уважаемые. У меня следущая проблемка. 316i Е36 М40 1992 г.в... В системе охлаждения создаеться избыточное давление (крайний раз порвало патрубок, благо он ветхий немного был)... Начинаю грешить на пробку р/бачка... Ее можно как-то проверить??? И большие проблемки с воздушной пробкой, пока ее выгнал почти 10 л. антифриза выкинул на землю. Вроде все сраслось (помпа работает, термостат-открываеться), нижние патрубки нагреваються, печка дает горячий воздух, радиатор почти равномерно горячий... Но патрубки  сильно надуваються. Если открыть пробку р/бачка, антифриз начинает подниматься и вытекать через нее (на горячий двигатель)...??? Вообще давление большое (какое) нагоняеться в системе ???

Название: Re: Система охлаждения
Отправлено: PilotBMW от 09:23:20, 03.03.2009

Ну думаю первое это попробуй другую крышку расширителя. А давление в системе есть, тем более на горячую. А шланги может рвать из за старости или из за использование не подходящего антифриза!
Ну и крайний случай пргар прокладки ГБЦ! (ну это очень крайний :crazy:)

Название: Re: Система охлаждения
Отправлено: bosever от 00:43:29, 05.03.2009

  Прогар прокладки ГБЦ. Т.е. газы рвуться в антифриз, создавая давление ??? На холодную, антифриз в бачке ведет себя спокойно "некипит, не булькает". Маслянные пятна в антифризе отсутствуют, "белый" дым из глушака тоже ненаблюдается. Уровень масла в норме. Исходя из этого "перекрестился пяткой" и надеюсь, что до прокладки ГБЦ недойдет.
  Может прогар слишком мелкий, недает видимых признаков. А сам постепенно нагоняет давление ???
  Шланг действительно был подъизношен. В данный момент замотан плотно изолентой (2-ва рулона). В субботу (так обещают) придет заказ - будет заменен...
  Сейчас вроде устаканилась это проблемма. Но на горячую, уровень антифриза опускаеться. При открытии крышки слышиться шипение воздуха и уровень повышаеться...
  Попробывать другую крышку немогу, взять негде. Эту заказывал новую (фирма правда "febi")...
  Антифриз лью "зеленый" - двигатель М-40 1992г.в. - я неошибаюсь ??? Если ошибаюсь "задушу" консультанта в авто-магазине...

Название: Re: Система охлаждения
Отправлено: PilotBMW от 07:30:13, 05.03.2009

Темно-зеленый или светло? И какой фирмы?

Цитата: bosever от  03:43:29, 05.03.2009

При открытии крышки слышиться шипение воздуха и уровень повышаеться...

Ну это нормально на моей так же при открытии крышки! А давление должно быть, думаю замена крышки поможет сделать это давление не таким большим!

Название: Re: Система охлаждения
Отправлено: Denimmm от 16:14:15, 15.03.2009

Решил проблемку! Оказалась слава богу не помпа! Термостат заклинил, пока она стояла на морозе!

Название: Re: Система охлаждения
Отправлено: PilotBMW от 17:26:26, 15.03.2009

Цитата: Pilot.kz от  15:29:17, 19.02.2009

Уровень антифриза в норме?? Непойму какой может идти пар если уровень в норме?
С помпой то гемора не много, главное чтобы антифриз был у тебя -40С, и не выдавило прокладку.
проверь уровень, если он в поряде, проверяй помпу с термостатом!

Денис тебе это первое напервое указали  :--)

Название: Re: Система охлаждения
Отправлено: EL-kostroma от 18:51:20, 15.03.2009

Цитата: bosever от  00:43:29, 05.03.2009

"белый" дым из глушака тоже ненаблюдается.

а если есть такое то что может быть ??? ... с ОЖ все ok, масло новое залито, все кароче нормально но валит белый дым ....
p.s: антифриз зеленый Мотул, заливаю прямо до горлышка заливной дырки. Завоздушивания в системе вроде нет, через минут 5 после запуска из печки идет теплый воздух, а дым действительно бесит.

Название: Re: Система охлаждения
Отправлено: bml_71 от 20:49:36, 15.03.2009

белый "дым"- не всегда результат прогара прокладки ГБЦ

Название: Re: Система охлаждения
Отправлено: mike835 от 12:05:20, 18.03.2009

Белый дым в мороз, нормальное явление, белый дым это конденсат! Но его не должно быть много.

Название: Re: Система охлаждения
Отправлено: bosever от 00:57:19, 19.03.2009

Солидарен. Думаю просто... Машину в помещение, посмотри на дым. Я так проверял еще по старинке, руку под выхлопнуху, скопившийся конденсат на язык (на кончик языка). Зеленый (другой не пробывал) он сладкий - сразу почуствуешь, тоды сомнений нет ОЖ гонит в трубу.

Название: Re: Система охлаждения
Отправлено: zloiy от 13:13:19, 07.08.2009

гарод подскажите плиз как проверить термо муфту вроде так называется??????????

Название: Re: Система охлаждения
Отправлено: mike835 от 14:48:29, 07.08.2009

При отрицательной температуре ты вентилятор должен в силах остановить рукой, при плюсовых температурах ты его просто так не остановишь, сейчас лето когда нажимаешь на газ должен появлятся характерный звук вентилятора как будто ты на крузаке тапку давишь. По крайней мере у меня так и еще когда я нажимал тамку так же зимой такого звука не было!

Название: Re: Система охлаждения
Отправлено: PilotBMW от 18:38:56, 07.08.2009

Попробуй утром когда еще мотор холодный, покрутить за вентилятор, если есть сопротивление то еще немного живая! И еще при заводке авто термомуфта иногда входит в зацеп и появляется характерный звук, который так же должен возникать при работе прогретого двиглапри газовке!
осмотри ее так же на наличие маслянных течей если таковые есть то муфта понемногу умерает!
зы: а в чем проблема то?  :bm:

Название: Re: Система охлаждения
Отправлено: zloiy от 22:40:51, 07.08.2009

проблема температурадоходит до красной зонй вроде и некипит новсервно стремно как то  :(заглушил завел вроде опускается но невсегда!!! и еще чевото я ненахожу расширительный бачок???? :bv:525 е34 м20 он ваще там должен быть или как???была акула бачок был :) а тута чевото ненахожу?????????? :dm:

Название: Re: Система охлаждения
Отправлено: PilotBMW от 17:58:22, 09.08.2009

а крышку нашел заливную для антифриза? Вот под ней и должен быть бачек!
У тя может быть два выхода, термомуфта и термостат, термостат проверь когда поползет выше середины - потрогай нижний патрубок, если холодный то термостату конец, если горячий то пробуй заменить термомуфту, а так же промыть-продуть радиатор!

Название: Re: Система охлаждения
Отправлено: MAXIMУС от 19:05:57, 09.08.2009

У меня когда машину заглушишь патрубки как деревянные рукой не прожмешь - избыточное давление, а как крышку приоткроешь- воздух выйдет сразу мягкие становятся - это нормально ?

Название: Re: Система охлаждения
Отправлено: i.m от 19:20:12, 09.08.2009

проверь крышку должна тержать 1.5очка ну бара +- а лишнее стравливать зы если есть сомнения лучше поменяй

Название: Re: Система охлаждения
Отправлено: MAXIMУС от 19:22:15, 09.08.2009

Тоже думаю что крышка, а если газы из под головы - это уже страшнее !

Название: Re: Система охлаждения
Отправлено: PilotBMW от 18:46:54, 10.08.2009

Крышка на М50 ванос 2,0 (1991 см3) давление держит 2, на крышке написано 200, попробуй контрольно заменить крышку.

Название: Re: Система охлаждения
Отправлено: i.m от 21:42:43, 10.08.2009

Цитата: Pilot.kz от  18:46:54, 10.08.2009

Крышка на М50 ванос 2,0 (1991 см3)

О как!

Название: Re: Система охлаждения
Отправлено: zloiy от 21:51:39, 10.08.2009

а как правильно воздух спускатьь??????? 525 м20

Название: Re: Система охлаждения
Отправлено: PilotBMW от 07:32:41, 19.08.2009

Зачем спускать воздух? при замене антифриза?
В процессе эксплуатации его не надо спускать если система работает нормально!

Название: Re: Система охлаждения
Отправлено: mike835 от 15:30:51, 29.08.2009

О каком воздухе речь? О том что днржит крышка или о том что что у тебя в системе. Может у парня просто воздух в системе. поищи поиском много тем о воздухе в системе охлаждения!