Форум BMW клуба

Ремзона => Система охлаждения,обогрева и кондиционирования => Тема начата: Profeccor от 11:23:31, 12.03.2010

Название: Вентилятор на 530 Е60
Отправлено: Profeccor от 11:23:31, 12.03.2010

Возникла проблема. На 530 е60 2003г стоял вентилятор на 3 провода (+- и управление). Нашёл похожий с 523 е60 2005г но на 4 провода. Разъём подходит, но работать не хочет. Может там управление по 2 проводам? Можно как нибудь подружить его с машиной? Или проверить, может он не рабочий? У старого рассыпалась рама, сам движок работает. А в новую раму он не лезит, конструктивно. Что делать, помогите PLEASE!!!

Название: Re: Вентилятор на 530 Е60
Отправлено: Володя от 15:39:00, 12.03.2010

зря ты подсоединял разъем непроверив схему мог что то сжечь. а управление вентилятором идет по минусу или пюсу? а фотки скинуть можешь? 4 конца - возможно управление идет от темп. сначало маленькие обороты,а потом как жарче становится вкл.др.управление.еще прозвони сопротивление обмоток если сможешь возможно даже гдето стоит диод.

Название: Re: Вентилятор на 530 Е60
Отправлено: Profeccor от 16:19:24, 12.03.2010

Там схема серьёзная, сам движок без щёточный, по типу комповского куллера, как на проце. Я тут картинку нашёл, у меня как слева второй сверху, а под ним плата управления его видимо.

Название: Re: Вентилятор на 530 Е60
Отправлено: Володя от 17:27:00, 12.03.2010

да до чего же немцы все усложняют!!! вижу много транзисторов ключей катушки и т.д похоже как я и говорил что при изменении темпера раскрутка идет.да кстати ты после того как 2-ой подключал затем свой подключал -работает? ничего неспалил?если цепь работает тогда вариант один(если тот кто менял уже на такой не подключется в твою тему) :1 разобрать тот и др. я имею в виду плату управления и высматреть цепь подключения. короче если не  шаришь в электроники то тогда хреного. если бы ты сфотал обе платы с двух сторон то чемнить я б тебе помог. а так незнаю езжай к электронщику он тебе все подцепит

Название: Re: Вентилятор на 530 Е60
Отправлено: Profeccor от 17:49:38, 12.03.2010

Я и писал в надежде, что кто то уже сталкивался с таким. Я сам радиоинженер, только не в авто сфере. Трёхпроводный управляется с блока в машине изменением скважности импульсов по отному проводу относительно массы. А вот в черырёх проводном непонятно, блока управления родного нет, даже вскрыв плату движка сложно будет понять не имея схемы. Жаль, что никому такое не попадалось. Цена вопроса баксов 300, а с этим что делать? На сервисе говорят не видели такого!

Название: Re: Вентилятор на 530 Е60
Отправлено: Володя от 04:41:45, 13.03.2010

можно зарисовать схему с платы движка родного и того что ты хочешь поставить.должно быть элементарно управляющий по любому на какой-нить транзюк идти должен.видишь ли ни откроешь не поймешь.вариантов нет - ждать пока люди откликнутся это неизвестно через скоко,сервисники тупят.решай сам цена в реале стоит того чтобы хотябы вскрыть и малеха подумать над схемкой.