Форум BMW клуба

Ремзона => Система охлаждения,обогрева и кондиционирования => Тема начата: Demon-520 от 14:02:17, 04.05.2009

Название: Вискомуфта
Отправлено: Demon-520 от 14:02:17, 04.05.2009

Уважаемые господа, подскажите принцип работы вискомуфты. Она срабатывает от оборотов или температуры? Если от температуры, то с вала или из-за прогретого воздуха???

Название: Re: Вискомуфта
Отправлено: sibur от 14:03:37, 04.05.2009

Из-за температуры с вала. Там внутри специальные термоэлементы

Название: Re: Вискомуфта
Отправлено: Demon-520 от 14:24:38, 04.05.2009

Как ее можно проверить, не запуская движок???

Название: Re: Вискомуфта
Отправлено: sibur от 14:27:13, 04.05.2009

На заглушенном двигателе не знаю, вроде никак не проверишь, а на заведенном специальным приспособлением "Свернутая в трубочку газета"

Название: Re: Вискомуфта
Отправлено: Demon-520 от 14:38:02, 04.05.2009

Это как?

Название: Re: Вискомуфта
Отправлено: sibur от 14:50:26, 04.05.2009

Поищи поиском, сто раз это уже описывали

Название: Re: Вискомуфта
Отправлено: PilotBMW от 19:50:46, 04.05.2009

Если на холодную вращается с небольшим сопротивлением, то еще скорее всего жива, но если свободно то все, ей капец! ( так же осмотри ее на наличие следов потеков масла и замасливаниясамой муфты, если есть то это знак что спец масло вытекло и муфта уже не так хорошо работает). А так же при запуске она должна крутиться как бы при срабатывании. а потом с прослаблением, а на горячую тоже сработать должна и при этом не остановить ее "спец приспособлением"  ^^

Название: Re: Вискомуфта
Отправлено: inSAne_ghoST от 12:56:02, 07.06.2009

Дабы не плодить темы, напишу здесь свой вопрос о вискомуфте.  .  .   :)

Как ее снять на М50? (насколько знаю, откручивать ее надо по часовой стрелке?!)
Пробовал так, - ключом на 32, она крутится вместе с ремнем и прочей системой (как по часовой, так и против).   Нормально ли это? Если да, то где можно заклинить движение, чтобы благополучно ее открутить? :bm:

Название: Re: Вискомуфта
Отправлено: Hoka от 13:10:58, 07.06.2009

ее надо откручивать с помощу удара молотка по ключу от салона в лево потом открутить сами лопостя собирать в обратном порядке.время уйдет 25 мин. :drive:

Название: Re: Вискомуфта
Отправлено: inSAne_ghoST от 19:19:53, 07.06.2009

Спасибо ;)

Чтобы еще раз убедится в точности направления удара, лучше переспрошу  ^^ т. е.  движение должно идти от пассажирской двери в сторону водительской?

Название: Re: Вискомуфта
Отправлено: bml_71 от 19:30:22, 07.06.2009

Цитата: sibur от  14:03:37, 04.05.2009

Из-за температуры с вала. Там внутри специальные термоэлементы

Откуда такая информация?

Название: Re: Вискомуфта
Отправлено: sibur от 20:34:20, 07.06.2009

Цитата: inSAne_ghoST от  19:19:53, 07.06.2009

Чтобы еще раз убедится в точности направления удара, лучше переспрошу   т. е.  движение должно идти от пассажирской двери в сторону водительской?

Там обратная резьба. Откручивать как обычно закручиваешь резким ударом молотка по ключу, одетому на гайку

Название: Re: Вискомуфта
Отправлено: ASP от 20:44:08, 07.06.2009

Цитата: bml_71 от  19:30:22, 07.06.2009

Цитата: sibur от  14:03:37, 04.05.2009

Из-за температуры с вала. Там внутри специальные термоэлементы

Откуда такая информация?

Что значит откуда такая информация?

Название: Re: Вискомуфта
Отправлено: i.m от 20:49:07, 07.06.2009

резьба левая откручивается по часовой стоя у морды (блин а поиском порыть ни как?)

Название: Re: Вискомуфта
Отправлено: ASP от 20:54:16, 07.06.2009

Demon-520 советую прикупить тебе сразу шкив , у меня он лопнул при открычивании вискомуфты ...

Название: Re: Вискомуфта
Отправлено: bml_71 от 22:48:11, 07.06.2009

Цитата: ASP от  20:44:08, 07.06.2009

Цитата: bml_71 от  19:30:22, 07.06.2009

Цитата: sibur от  14:03:37, 04.05.2009

Из-за температуры с вала. Там внутри специальные термоэлементы

Откуда такая информация?

Что значит откуда такая информация?

Всегда был уверен, что муфта вентилятора срабатывает при нагреве от набегающего горячего воздуха с радиатора :bm:

Название: Re: Вискомуфта
Отправлено: i.m от 22:56:34, 07.06.2009

Цитата: bml_71 от  22:48:11, 07.06.2009

Всегда был уверен, что муфта вентилятора срабатывает при нагреве от набегающего горячего воздуха с радиатора bm

так и есть !

Название: Re: Вискомуфта
Отправлено: nik66. от 21:39:39, 09.06.2009

По идее,она срабатывает при определенной t*. Я думаю что после срабатывания термоса. У меня на муфте(Меile) есть цифра 90..я думаю что это градус. А какой набегающий воздух может быть на холостом ходу? При определенной t* начинают работать законы физики..

Название: Re: Вискомуфта
Отправлено: bml_71 от 22:18:25, 09.06.2009

На работающем двигателе муфта крутится всегда, следовательно набегающий воздух тоже присутствует всегда. После открытия термостата прогревается большой круг сист. охл-я, в тч и радиатор. Поток воздуха, проходя через радиатор, нагревается и нагревает собой муфту, которая в свою очередь, достигнув определённой t*, срабатывает и тянет воздух как турбина. Кстати, на холостых оборотах муфта работает без характерного воя, но при этом прекрасно охлаждает двигатель