Форум BMW клуба

Ремзона => Система охлаждения,обогрева и кондиционирования => Тема начата: next от 01:02:51, 27.04.2009

Название: Вопрос по климат контролю, турбине и акпп
Отправлено: next от 01:02:51, 27.04.2009
 Добрый день подскажите пожалуйсто кто сталкивался с такими проблеммами или знает что это может быть. . .

  1.  Климат контроль продолжает работать после выключения двигателя, включается на полную мощьность, заслонки закрываются но сам пропеллер крутит до посинения пока не посадит аккамулятор.  Был на компьютере он показал проблемма с фан контроллером но после удаления ошибки проблемма осталась но компьютер больше никаких ошибок не находил вообше.  замучался уже приходится каждый раз как оставляю машину больше чем на пол часа отсоединять аккамулятор :(
  2.  Вторая но не менее страшная проблемма, машина плохо набирает скорость на высоких передачах 3,4,5 такое впечатление что турбина включается поздно с 2 до 3ю5 тысяч оборотов как будто её вообше нету придодиться давить педаль в пол и проскакивать ети обороты на пониженной передаче до 50 и после 130-140 км. ч никаких проблемм.  Опять же компьютер показал ошибку буст контролера, но после её удаления я поездил 2 дня проблемма как была так и осталась но ошибку при повторном тестировании компьютер не выдаёт.
   3.  При включении задней передачи коробка начинает пугаюше хрустеть но хрустит только пока нажат тормоз если отпустить тормоз то при езде никакиз звуков вроде нету, и в положении драив никаких посторонних звуков нет.  немного чуствуется переключение передач но совсем минимально, что можно с этим сделать посоветуйте пожалуйсто что нибудь, а то забрался в англию ремонт дорогой никто толком ничего обьяснить не может дешовые мастерские только у поляков но доверять им страшновато как в прочем и англикам.  Лутше когда к ним уже с идеями приезжаешь тогда есть шанс что толк будет. 
   Заранее благодарен!  :bj:
Название: Re: Вопрос по климат контролю, турбине и акпп
Отправлено: trouble от 02:16:16, 27.04.2009
у тебя коробка автомат?
Название: Re: Вопрос по климат контролю, турбине и акпп
Отправлено: tutik от 02:21:53, 27.04.2009
3.  При включении задней передачи коробка начинает пугаюше хрустеть но хрустит только пока нажат тормоз если отпустить тормоз то при езде никакиз звуков вроде нету, и в положении драив никаких посторонних звуков нет.  немного чуствуется переключение передач но совсем минимально, что можно с этим сделать посоветуйте пожалуйсто что нибудь, а то забрался в англию ремонт дорогой никто толком ничего обьяснить не может дешовые мастерские только у поляков но доверять им страшновато как в прочем и англикам.  Лутше когда к ним уже с идеями приезжаешь тогда есть шанс что толк будет.
   Заранее благодарен!  :bj:
Sudia po etamu Avtomat  :bj:
2.  Вторая но не менее страшная проблемма, машина плохо набирает скорость на высоких передачах 3,4,5 такое впечатление что турбина включается поздно с 2 до 3ю5 тысяч оборотов как будто её вообше нету придодиться давить педаль в пол и проскакивать ети обороты на пониженной передаче до 50 и после 130-140 км. ч никаких проблемм.  Опять же компьютер показал ошибку буст контролера, но после её удаления я поездил 2 дня проблемма как была так и осталась но ошибку при повторном тестировании компьютер не выдаёт.
Skorei vsevo otzilo svojo  :bj:
Название: Re: Вопрос по климат контролю, турбине и акпп
Отправлено: next от 13:39:59, 27.04.2009
Цитата: tutik link=topic=9714.  msg80198#msg80198 date=1240788113
Skorei vsevo otzilo svojo

А что именно отжило своё? ясно что что-то менять надо, а что именно, непонятно.  

 Коробка автомат - да.
Название: Re: Вопрос по климат контролю, турбине и акпп
Отправлено: tutik от 13:44:15, 27.04.2009
Turbinu ili restavraciju  :bj:
Название: Re: Вопрос по климат контролю, турбине и акпп
Отправлено: next от 13:56:13, 27.04.2009
турбтна на низких скоростях работает как надо мне кажется не в ней дело хотя честно говоря неуверен. 
 А по климат контролю ни каких идей?
Название: Re: Вопрос по климат контролю, турбине и акпп
Отправлено: trouble от 14:03:36, 27.04.2009
по 1. похоже чтото с блоком управления климатом.
по 2. скорее всего износ турбины.
Название: Re: Вопрос по климат контролю, турбине и акпп
Отправлено: next от 15:05:19, 27.04.2009
ох ё маё неужели придётся турбину менять? надо готовить кучу денег я даже не представляю во сколько мне ето обойдётся :(
Название: Re: Вопрос по климат контролю, турбине и акпп
Отправлено: trouble от 15:27:43, 27.04.2009
не спеши менять турбину возможно ее просто надо перебрать и для нее есть ремкомплекты.
сначала надо узнать что конкретно с турбиной(диагностика или сам разбери и посмотри хотя второй вариант череват покупкой новой турбины).
пошукай на разборках они в англии должны быть сто пудов.
Название: Re: Вопрос по климат контролю, турбине и акпп
Отправлено: tutik от 03:03:53, 28.04.2009
не спеши менять турбину
meniat nekto i ne predlagal restavrilovat  :bj:
Название: Re: Вопрос по климат контролю, турбине и акпп
Отправлено: next от 14:50:49, 03.07.2009
razobralsja s klimat controlem napishu dlja teh u kogo budut pohozhie problemmi....
za panelju climat controlja estj takoj sensor nazivaetsja hedgehog (jozhik po russki) vigljadit kak jozhik stoit u nas 40 funtov ne znaju skoljko v rossii pomenjal ego i vsjo rabotaet normaljno.
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00063 сек. для 122 396 байт (показать)
Запросов в БД: 15.

[Показать запросы]