Форум BMW клуба

Ремзона => Система охлаждения,обогрева и кондиционирования => Тема начата: Xpom от 19:42:43, 14.04.2009

Название: Возвратный водяной патрубок e34 M50
Отправлено: Xpom от 19:42:43, 14.04.2009

Потек возвратный водяной патрубок в месте отмеченном красным кружком.
Подскажите как лучше его снять?
(http://s48.radikal.ru/i119/0904/7b/9429a48ca68b.jpg)
P.S. Надо ли снимать впускной коллектор и корпус масленного фильтра?

Название: Re: Возвратный водяной патрубок e34 M50
Отправлено: Beeline Bunny от 21:45:12, 14.04.2009

Впускной коллектор-ДА, маслянный фильтр-НЕТ...
ЗЫ: И как он у тебя в таком месте умудрился побежать?Там же резина специально "большей толщины"... :bm:

Название: Re: Возвратный водяной патрубок e34 M50
Отправлено: Xpom от 12:01:27, 15.04.2009

Цитата: Beeline Bunny от  21:45:12, 14.04.2009

Впускной коллектор-ДА

ппц там разбирать  :(

Цитата: Beeline Bunny от  21:45:12, 14.04.2009

И как он у тебя в таком месте умудрился побежать?Там же резина специально "большей толщины"

сам непойму  :bv:
скок лазил смотрел, капает от туда (гдет снизу патрубка), а над ним ничего и нету откуда может подтекать.
все хомуты глянул, короч везде где можно везде сухо  :bv:
А началось все с того что за 1 день уходило где-то 400-500 мл антифриза, но на асфальте небыло никаких следов.
Вчера ехал по ухабам долбанулся днищем, вызел глянул все в норме, а потом оставив машину на 15мин выхожу а там под ней лужа, быром в гараж на яму и результат на лицо.

ЗЫ: плохо то что его над обязательно снимать, чтоб разрезать и вставить туда трубку, а без снятия впускного неподлезеш  :( (если только что одной рукой)

Название: Re: Возвратный водяной патрубок e34 M50
Отправлено: sibur от 12:45:11, 15.04.2009

Есть специальные хомуты, которые на шланг одеваются и течь затыкают,типа временно устранить течь в дороге,  но ничего нет более постоянного, чем временное, сосед уже три года с таким хомутом гоняет))) Но вот сможешь ли ты туда подлезть?

Название: Re: Возвратный водяной патрубок e34 M50
Отправлено: Xpom от 13:01:53, 15.04.2009

так как хомутом резинку зажать? или хомут какой то особенный?

Название: Re: Возвратный водяной патрубок e34 M50
Отправлено: Xpom от 13:03:10, 15.04.2009

Цитата: Xpom от  13:01:53, 15.04.2009

Но вот сможешь ли ты туда подлезть?

это если он и в правду

Цитата: Xpom от  13:01:53, 15.04.2009

особенный

то все сделаю но подлезу  :)

Название: Re: Возвратный водяной патрубок e34 M50
Отправлено: sibur от 13:06:03, 15.04.2009

Ну естественно, он внутри резиновый с клейкой поверхностью, а сверху металлический. Ини бывают разной ширины и диаметра под разные патрубки. Ты его сверху одеваешь на патрубок где дырка и зажимаешь, он как второй патрубок получается.

Название: Re: Возвратный водяной патрубок e34 M50
Отправлено: Xpom от 13:23:11, 15.04.2009

1 раз о таком слышу.  :bm:
т.е. встает еще вопрос, какой диаметр патрубка и влезет ли он между 2 отводами?
и где его искать, на авторынке в любом автомагазине или ...?

Название: Re: Возвратный водяной патрубок e34 M50
Отправлено: Beeline Bunny от 16:33:31, 15.04.2009

Цитата: Xpom от  12:01:27, 15.04.2009

ппц там разбирать

разбирать не много. Дросель(4 болта), кожух фильтра(для удобства, 3 болта+1 болт для крепежа охлаждения), сам впускной коллектор(все болты на 11!!!, плюс 2 гайки на 2 опорных лапах снизу), 2 болта на топливную рейку...вроде все. :bj:

Название: Re: Возвратный водяной патрубок e34 M50
Отправлено: Xpom от 16:54:30, 15.04.2009

Цитата: Beeline Bunny от  16:33:31, 15.04.2009

сам впускной коллектор(все болты на 11!!!, плюс 2 гайки на 2 опорных лапах снизу), 2 болта на топливную рейку...вроде все.

т.е. шланги подачи/отвода топлива и саму магистраль снимать ненадо?
или просто вытащить ее вместе с форсунками вверх и пусть весит?

Название: Re: Возвратный водяной патрубок e34 M50
Отправлено: Beeline Bunny от 17:12:34, 15.04.2009

Цитата: Xpom от  16:54:30, 15.04.2009

вытащить ее вместе с форсунками вверх и пусть весит

Да, не забудь впускные отверстия закрыть тряпкой.