Форум BMW клуба

Ремзона => Система охлаждения,обогрева и кондиционирования => Тема начата: DISSA от 11:09:16, 21.08.2008

Название: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: DISSA от 11:09:16, 21.08.2008

E39 2001г.  525 iЗакипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может быть?

Название: Re: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: RomIO от 12:56:24, 21.08.2008

с чего началось?
перед этим перегревал машину? или антифриз менял?

Название: Re: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: DISSA от 13:25:57, 21.08.2008

просто стал выплевывать антифриз. . .
когда едет держит 90 градусов, а когда в пробке кипит антифриз

Название: Re: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: Max от 14:36:15, 21.08.2008

я так понимаю у тебя пробка радиатора приказала долго жить, и вот если выплевывает именно через нее то наверняка, выкидывай и ставь новую.
Кстати лентяй или вяскомуфта работают или нет?

Название: Re: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: DISSA от 15:04:09, 21.08.2008

а как определить работают они или нет?

Название: Re: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: DISSA от 15:04:31, 21.08.2008

а почему антифриз кипит?

Название: Re: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: RomIO от 16:14:46, 21.08.2008

Цитата: DISSA от  13:25:57, 21.08.2008

когда едет держит 90 градусов, а когда в пробке кипит антифриз

поясни, как в прообке? на расширительном бачке через пробку его выбиваетт как нагреется?

либо вязкомуфта не работает, слабо крутит, будет антифриз увеличиваться в объеме, и его выкидывать через пробку/шланчик будет.
проверить можно так: визуально на хоборотах должен "весело" крутиться вентилятор - норма, и при полном нагреве, его попробуй деревянной рукоятью молотка в торец ближе к основанию упереть, вентилятор должен крутиться исправный, а неисправный - остановишь полностью на работающем двигателе.

второй вариант: ты перегрел движок (повело немного голову) и давлением с цилиндров пробивает антифриз (через канал рубашки), проверить можно на работающем открутить крышку расшир. бачка и посмотреть - не должно быть пузырей на перегазовках - если есть - то хреново.

пробка в системе, менеевероятный случай, т.к. не менял ты недавно Ож.
но на всякий, с радиатора вверху (у меня справа)на работающем можно открутить винт, если воздух есть он постравиться, можешь рядом банку пластиковую напополам отрезанную поставить и ОЖ в нее натечет(немного страви), потом в бачок обратно зальешь.

Название: Re: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: DISSA от 16:23:37, 21.08.2008

да как нагреется он закипает и вытикает через пробку там система стравлевания воздуха наверное через это и выкидывает антифриз я так думаю а как проверить термомуфту может это она так говорят? но я её менял недавно вот и непомню после этого у меня это началось или раньше но мощность точно раньше терялась при нагретом двигателе и глохнет при старте если резко нажать пидаль сейчас тоже самое

Название: Re: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: RomIO от 17:43:30, 21.08.2008

Цитата: DISSA от  16:23:37, 21.08.2008

да как нагреется он закипает и вытикает через пробку там система стравлевания воздуха наверное через это и выкидывает антифриз

верно, он остыть не успевает, расширяется в объеме и его выкидывает.

Цитата: DISSA от  16:23:37, 21.08.2008

а как проверить термомуфту

термостат, он открывает большой круг охлаждения, помоему при более 90 град, проверить можно  - все шланги у радиатора должны быть горячие, конкретнее нижний.
но заклинить он может и при открытии. тогда точная проверка - снятие, и нагрев его в воде, визуально осмотр.
про вязкомуфту выше написал.

случай конкретный был, гнали товарищу мерса с серпухова, не работала вязкомуфта, в москве начал кипеть в пробках, выкидывать через шланчик антифриз, на хх - медленно крутился вентилятор, при перегазовке не сразу и схватывал на вращение , с опозданием. заклинили эту муфту (на время пока до дома не доедем), все сразу нормализовалось.

Название: Re: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: DISSA от 17:47:57, 21.08.2008

ну вот и мне сказали заменить термомуфту да вроде новую недавно купил ,а датчики какиенибудь могут быть виноваты на этой Бэхе стока датчиков всяких да и почему она в режим такой переходит потери мощности еле разгоняется

Название: Re: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: RomIO от 17:54:52, 21.08.2008

датчиков много, но из-за них ОЖ не будет выгонять.
но перед тем как менять вязкомуфту, лучше всетаки ее проверить.

Цитата: DISSA от  17:47:57, 21.08.2008

да и почему она в режим такой переходит потери мощности еле разгоняется

если только предположить, что система не дает развивать обороты двигателя, чтоб ты не грел его больше нормы.

Название: Re: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: DISSA от 19:38:56, 21.08.2008

а как её проверить

Название: Re: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: Greg от 19:45:24, 21.08.2008

1.Вяскомуфта, проверяй свернутой в трубку газетой, при стрелке на 12. Если сможешь остановить - муфта приехала.
2.Термостат может заклинить закрытый - проверь, печка дует горячим? и нижний патрубок к радиатору, при прогретой машине.
3.Проверь пробку расширительного бачка - в ней клапан на сброс давления, если ему конец, то будет так, как ты описал. Что показывает датчик температуры, когда начинает О.Ж. кипеть? Уходит в красную или стоит на 12?

Название: Re: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: DISSA от 19:49:36, 21.08.2008

когда едишь не когда дальше 90(12) не идет ,а когда останавливаешся в пробке скажем начинает плеваться и стрелка начинает идти дальше сначала её сбрасывает назад но со временем все хуже и хуже и идет в красную зону

Название: Re: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: Max от 07:43:21, 22.08.2008

Так короче как ты описываешь у тебя идет приличный подсос воздуха в систему ОЖ в связи с этим и выкидывает антифриз, по твоим описаниям происходящего термостат у тебя наверняка исправен, поскольку при неисправном термосе ты кипеть будешь в любом режиме, второе пробке твоей просто полный абзац, поскольку при всем желании если она завернута через нее выкидывать жидкость не должно.
Ромыч ты как говоришь что на горячую открыть крышку и проверить на наличие пузырей, не знаю как у вас но я на свойе этого сделать не могу поскольку при герметичной системе если открыть крышку ОЖ моментально начнет расширяться что приведет к ее выплескиванию наружу.
Работу термоса могешь еще проще проверить, по нагретости нижнего патрубка идущего от термоса к радиатору, ну и бонально потрогай рукой радиатор горячий или нет.
Кстати в твоем случае я бы не рекомендовал греть машинку, голова то алюминиевая так же как и блок (но не утверждаю) поэтому малейшие перегревы могут приводить к трещинам, что и может служить причиной закипания ОЖ.
Да кстати на холодную заполни систему полность для этого открывай все печки на полную, рядос с заливной горловиной есть на радиаторе пробка, на вид она как винт, выворачивай ее и потом заливай жидкость до полного, пока из выветнутой пробки для прокачивания не начнет вытекать ОЖ.При этом как совет поставь машинку так чтобы морда была повыше чем задняя часть машины.

Название: Re: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: Max от 07:44:42, 22.08.2008

Сброс стрелки назад как ты говоришь происходит от того что срабатывает или муфта или лентяй, какое то время они еще спасают а потом уже не могут.

Название: Re: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: RomIO от 08:36:57, 22.08.2008

Цитата: Max от  07:43:21, 22.08.2008

пробке твоей просто полный абзац, поскольку при всем желании если она завернута через нее выкидывать жидкость не должно.

Обрати внимание на трубочку черную идущую с бачка расширительного, справа. Через нее то и стравливает ОЖ. Подними ее рукой, она в размере 20-25 см, просто висит :)

Цитата: Max от  07:43:21, 22.08.2008

Ромыч ты как говоришь что на горячую открыть крышку и проверить на наличие пузырей, не знаю как у вас но я на свойе этого сделать не могу поскольку при герметичной системе если открыть крышку ОЖ моментально начнет расширяться что приведет к ее выплескиванию наружу.

ничего не будет, не бойся, открывал не на одной машине.
ОЖ расширяется только от температуры.
Выплеснеться - если с системой не все впоряде или вскипел. Норма в бачке ОЖ- примерно середина.

Название: Re: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: DISSA от 11:02:07, 22.08.2008

поробывал остановить вентилятор (т,муфту) останавливается это значит она накрылась?

Название: Re: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: Serzh от 12:21:03, 22.08.2008

Цитата: DISSA от  11:02:07, 22.08.2008

поробывал остановить вентилятор (т,муфту) останавливается это значит она накрылась?

Газетой можно остановить? при полностью прогретом двигателе? значит накрылась...

Название: Re: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: DISSA от 12:37:57, 22.08.2008

да очень легко останавливается журналом в прогретом двигателе ,значит менять термо муфту ?

Название: Re: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: Greg от 13:16:53, 22.08.2008

Муфту - менять. Если надо поездить, то заклинь муфту. Позапрошлым летом я это делал двумя пластинками с отверстиями под болтики, соединив ту часть на которой крыльчатка, с муфтой. Ездил все лето, потом купил Behr, все нормально. Еще можно попробовать ослабить плоскую пружинку, которая идет поперек муфты, тогда она будет раньше срабатывать. И промой из шланга радиатор, особенно по центру, если горячий воздух от радиатора не попадает на муфту, она тоже будет хреново работать. Слышал, что иногда саморез вкручивают в щель между частями муфты, чтобы она крутилась всегда.

Название: Re: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: RomIO от 14:29:02, 22.08.2008

Грег то вкурсе, но немного дополню для Дениса, все эти операции временны, на случай только жары, ибо зимой двигателю нужен обратный вариант, не нужно его так интенсивно остужать, поэтому муфта и сделана включающейся/блокируешейся только на момент хорошего прогрева. Так что к зиме ставить нужно 100% рабочию, а на лето можешь похимичить....)

Название: Re: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: solver2005 от 15:20:38, 22.08.2008

Хочу еще добавить, что для трудолюбивых есть пособие на сайте, как муфту вылечить

Название: Re: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: Serzh от 19:42:44, 22.08.2008

Цитата: solver2005 от  15:20:38, 22.08.2008

Хочу еще добавить, что для трудолюбивых есть пособие на сайте, как муфту вылечить

^^ ^^ ^^

Название: Re: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: Max от 21:23:31, 22.08.2008

Цитата: solver2005 от  15:20:38, 22.08.2008

Хочу еще добавить, что для трудолюбивых есть пособие на сайте, как муфту вылечить

Да да есть, тока последний раз это пособие не работало, и еще что могу добавить, не надо заклинивать муфту не в коем случае, поскольку при повышении оборотов она начинает проскальзывать, утверждать не буду, но читал на одном из BMW форумов то, что при заклинивании она вращается с частотой колена и при этом есть вариант разрушения вентилятора или чтото в этом роде.Короче не ах скока она стоит и лучше сменить и не париться.

Название: Re: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: Greg от 22:01:32, 22.08.2008

Ну не знаю - сам ездил все лето, очень многие так ездили. Конечно, муфту - менять по любому, но не на любую! Ежели взять совсем дешевую, то хватит ее ненадолго (если вообще будет работать). Много нареканий было по форумам - берут новую, а она никакая... Кстати, если крыльчатка с трещинами и обгрызанными лопастями, то ее полюбому разнесет, и с муфтой, и без...

Название: Re: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: Max от 22:20:57, 22.08.2008

Григорий да я и не говорю что нельзя ее использовать. просто вариант в дальнейшем попасть на больший ремонт меня как то не впечатляет.а в данном случае дело каждого личное.

Название: Re: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: RomIO от 08:31:06, 25.08.2008

Цитата: Max от  21:23:31, 22.08.2008

что при заклинивании она вращается с частотой колена и при этом есть вариант разрушения вентилятора

заклинивал, звук прикольный, реактивный ))))
вентилятор жив-здоров :)

Название: Re: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: Greg от 10:50:24, 25.08.2008

Ну со звуком - понятно, а как с перегревом и остальными проблемами?

Название: Re: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: RomIO от 09:12:19, 26.08.2008

Цитата: Greg от  10:50:24, 25.08.2008

а как с перегревом и остальными проблемами?

небыло ни того ни другого, потом рабочую поставил муфту.

Название: Re: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: Greg от 17:40:07, 26.08.2008

Ну и правильно! Удачи!

Название: Re: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: CMAK от 00:25:41, 27.08.2008

Цитата: RomIO от  08:31:06, 25.08.2008

Цитата: Max от  21:23:31, 22.08.2008

что при заклинивании она вращается с частотой колена и при этом есть вариант разрушения вентилятора

заклинивал, звук прикольный, реактивный ))))
вентилятор жив-здоров :)

Повезло тебе. Я видел последствия заклинивания муфты у одного человека: разбитый дефузор, порваная обшивка капота, разорваный патрубок на радиаторе и в хлам разбитая крыльчатка.
Себе так делать небуду, хотя мысль была.

Название: Re: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: RomIO от 09:20:52, 27.08.2008

Цитата: CMAK от  00:25:41, 27.08.2008

Повезло тебе. Я видел последствия заклинивания муфты у одного человека: разбитый дефузор, порваная обшивка капота, разорваный патрубок на радиаторе и в хлам разбитая крыльчатка.
Себе так делать небуду, хотя мысль была.

Жаль человека, но что то подсказывает, что скорее была неисправность, либо разность масс на муфте из за нового крепежа, в результате неуравновешенность муфты и её биение в дальнейшем....
либо лопасть была треснута, с увел оборотов ее разнесло...

по сути муфта в рабочем состоянии, когда она выполняет свою функцию охлаждения разогретого мотора, она близка к подклиниванию, ее скорость почти выравнивается со скор. вала, эфект тотже.

Название: Re: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: Greg от 17:46:01, 27.08.2008

100 % виновата крыльчатка. Либо сколы были, либо трещины. Я такое видел и с рабочей муфтой... У чела мотор был не на свои подушки установлен и имел наклон. При прогреве крыльчатка опускалась к радиатору, отбивало крыло, ну и дальше - как описано. Так он 3 крыльчатки поменял, пока не попал в нормальный сервис, где мотор правильно установили...

Название: Re: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: CMAK от 01:37:42, 29.08.2008

Цитата: Greg от  16:46:01, 27.08.2008

100 % виновата крыльчатка.

Может быть, спорить небуду. В Омеге я так делал, проблем небыло. Но сейчас так делать небуду, да и зима уже скоро. :dk: (Люблю снег).

Название: Re: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: З@яЦ от 20:42:59, 16.05.2010

Прыгает стрелка температуры, а вчера без прыжков плавно подошла к красной зоне и там долго стояла. Машина не кипела (тьфу тьфу тьфу). Сегодня зачистил все контакты в приборке связанные с индикатором температуры - весь день езжу - температура на 12 часов.
Но всё же хочу проверить вязко муфту, Други, подскажите, какой газетой проверять вязко муфту: "аиф", "из рук в руки" или журнал "максим"? :bj:

Название: Re: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: titanik от 21:03:13, 16.05.2010

журнал "мурзилка" в самый раз

Название: Re: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: INJEKTOR от 21:17:13, 16.05.2010

Цитата: З@яЦ от  20:42:59, 16.05.2010

Други, подскажите, какой газетой проверять вязко муфту: "аиф", "из рук в руки" или журнал "максим"?

Цитата: titanik от  21:03:13, 16.05.2010

журнал "мурзилка" в самый раз

жжете   :--)     :ag:

Название: Re: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: Greg от 21:57:30, 16.05.2010

Цитата: titanik от  21:03:13, 16.05.2010

журнал "мурзилка" в самый раз

О тож!

Название: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: chungachguk от 12:12:57, 12.04.2011

Подниму тему.
Я не понял насчет крышек бачка. У меня есть 2 крышки. С обоими ОЖ кипела и выливалась. Тут пишут, что с крышкой жидкость не должна выливаться, а как тогда давление стравливается? Но это ладно. Старая крышка держит все патрубки деревянными, ну, или почти. Трудно сжать. А новая наоборот. Патрубки по жесткости как на холодной. Какая из них гонит?

Название: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: Предводитель от 13:01:49, 12.04.2011

которая деревянными делает та и гонит

Название: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: chungachguk от 13:09:42, 12.04.2011

Цитата: Предводитель от  13:01:49, 12.04.2011

которая деревянными делает та и гонит

А мне говорили, что если твердые, то так и должно быть. Типа давление держит. Со второй закипел при плюс 10 на улице. Вообще пипец что творится

Название: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: Предводитель от 13:57:23, 12.04.2011

крышка должна лишнее сбрасывать иначе порвет систему. купи новую и не парься. не так уж и дорого

Название: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: chungachguk от 14:26:01, 12.04.2011

Цитата: Предводитель от  13:57:23, 12.04.2011

крышка должна лишнее сбрасывать иначе порвет систему. купи новую и не парься. не так уж и дорого

Блин купил уже  :) На ней и закипел. Как ее проверить? Может она рабочая, да я что-то не понимаю

Название: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: Щу от 15:16:33, 18.04.2011

Была похожая ситуация.В начале закипел, обнаружили что здохла вискамуфта, поменял вискомуфту, потом термостат, крышку другую ставил,проверяли шланги  не помогало, уходил антифриз и соответственно грелся.Ремонтники "обрадовали", что повело голову,со всеми прокладками, жидкость уходит через выхлопную, показывали дым, нюхали чего-то. Вердикт был ремонтировать "голову"-1000-1500 уев.У меня хватило терпения объездить 4 мастерских у всех было однозначное решение. На 5-й утвердительно сказали понюхаем, посмотрим, разберемся, в итоге поменяли маленькую прокладку 10*10, под расширительным бочком ОЖ.После проехал под 2000 км хоть капля бы пропала. В итоге ремонт обошелся 20уе.   ИТОГ смотреть надо все и по нескольку раз(ну или ремонтники такие, хотя у 1-х машина находилась под их присмотром около года, особых вопросов не было ).

Название: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: chungachguk от 18:39:32, 18.04.2011

Цитата: Щу от  15:16:33, 18.04.2011

ИТОГ смотреть надо все и по нескольку раз(ну или ремонтники такие, хотя у 1-х машина находилась под их присмотром около года, особых вопросов не было )

Познавательно

Название: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: chungachguk от 18:44:33, 18.04.2011

Посмотрите пожалуйста на крышку бачка. Такие хрупкие вещи нынче делают жуть просто. Откручивал, там отломались крепления в крышке. Но как мне кажется в принципе не на что влиять не должно при закручивании. По крайней мере мне кажется, что вложить в бачок внутренности, потом что-то подложить под крышку и закрутить. Как вы считаете? Я просто не знаю как срабатывает клапан, то есть выдвигается он вверх или нет.

Название: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: Skamaz от 23:29:50, 17.06.2011

у меня нав фобия - боюсь дубовых патрубков с брежневских времён на любых моторах. и пробка эта бэховская страшная у меня под вечным подозрением.и шланг стравочный у меня удленнён и опущен вниз в пивную банку. и там господа, всегда ож немножко но присутствует. и доливаю ож нечасто но
периодически. снял родной радиатор,оторвал бачки - всё забито а  внизу ил можно раков разводить. поменял на новый но чей то дешевый. - у него двух рядные горизонтальные трубки с нанизанными на них жестянками , и рад печки. испытал недавно неделю назад - съездил на море в Туапсе, где в подъемы газую несщадно, ну и можно сказать по приезду ничего не долил. Для моего трактора это был явный прогресс по здоровью . наши трактора с м21 конечно имеют свои отличия -думаю они побольше напряжённые (брызгалки им не от нечего делать поставили), короче думаю был ба родной новенький радиатор - пивную банку ба убрал ба  :bm:   

Название: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: Skamaz от 09:12:38, 18.06.2011

маленькое РS . Моё сугубо лич мнение - проблемы выкидывания кроются где то в  цикличности прохождения потоков по малому и большому кругу и в увязке с интенсивностью охлаждения. Если заглянуть в эл. чайник ,засунуть туда градусник и понаблюдать за нагревом , то можно увидеть те же самые процессы, и с пузырьками, хотя темп только 80 ну т.д. и никаких подсосов воздуха и никаких трещин  :--)

Название: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: 545irbis от 13:36:20, 18.06.2011

Неудачная аналогия с водой в чайнике.
ОЖ в СО ДВС находится под давлением, что и мешает образованию кавитации.

Цитата: Skamaz от  09:12:38, 18.06.2011

Если заглянуть в эл. чайник ,засунуть туда градусник и понаблюдать за нагревом , то можно увидеть те же самые процессы, и с пузырьками, хотя темп только 80 ну т.д. и никаких подсосов воздуха и никаких трещин

Название: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: Skamaz от 10:38:54, 19.06.2011

да оф кос - упростил ну если хотите это скороварка или автоклавк надеюсь это подойдёт , не об этом речь та ,а об пузырьках пара , кот образуются при нагревании гильз, хоть под давлением хоть без - разница думаю будет незначительная. Ну так вот о чём мои размышления - еслиб блок был стеклянным то можно было бы пронаблюдать как при нагрузке - например пошёл подъём в горах на серпантине как это было , а я ещё и мешающихся под ногами меринов обхожу - т.е. увелич порций топлива и т. д. - в этот момент гильзы выдадут хорошую порцию "лимонада" - (улавливаем?) резкое увеличение объёма - пробка напряглась - ей нужно резко отделить пар от попадающих между её двумя резинками "кусков" о.ж. вылетающих из пароотводной трубочки - вот тут то она и не оч справляется.Термостаты ещё баю -баюшки баю,им надо "проснуться" бы и впустить быренько холодненькой водички из радиатора и всё б. Но они проснуться когда когда поезд уехал. Через минуту подъём закончился.Напряг вышел. ^^ Я останавливаясь в таких случаях иногда на горе , заглядывал под капот, всё это просто задом чувствуешь.А под пробочкой влага. Кто то там писал про то что если открыть крыжку и посмотреть , то не должно быть пузырей - это вот да, это аналогия с чайником - :ss:- на холодной машине этот мудрый друг только пробку и открывал .А стоя там на горе, открыв крышку останешься без лица,зрения и о.ж. в блоке ...  

Название: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: Skamaz от 12:53:00, 19.06.2011

А кавитация вообще не проблемма :--)

Название: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: i.m от 23:12:59, 19.06.2011

Цитата: 545irbis от  13:36:20, 18.06.2011

Неудачная аналогия с водой в чайнике.
ОЖ в СО ДВС находится под давлением, что и мешает образованию кавитации.
Цитата: Skamaz от  10:12:38, 18 Июнь, 2011.
Если заглянуть в эл. чайник ,засунуть туда градусник и понаблюдать за нагревом , то можно увидеть те же самые процессы, и с пузырьками, хотя темп только 80 ну т.д. и никаких подсосов воздуха и никак

усе прально!!!что то вы приеры не те приводите :dm: в с,о не вода у нас ,а спец жидкость которая заливается не только что бы не замерзнуть но и что бы не закипеть!!!(у меня например эалит ага зед65 у которого тем-ра кипения 132гр )плотность жижи влияет не только на тем замерзания,но и на теплопроводность.

Название: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: 545irbis от 23:18:56, 19.06.2011

Цитата: Skamaz от  12:53:00, 19.06.2011

А кавитация вообще не проблемма

Нууу,..значит мы тут все неумные маненько...
Александр, поинтересуйтесь процессами происходящими р рабочем двигателе, а в частности в работе СО ДВС- много познавательного найдёте и в курсе физики/химии из школьной программы.

Название: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: i.m от 23:30:31, 19.06.2011

Цитата: Skamaz от  12:53:00, 19.06.2011

А кавитация вообще не проблемма

если не ошибаюсь это образование локальной воздушной пробки и следовательно локальный местный перегрев ввиду не отвода должным образом тепла,так?

Название: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: Mihey003 от 23:35:36, 19.06.2011

у тебя похоже прокладку пробило, у меня симптомы месяц такиеже были, сейчас встал на ремонт, шлифовка, аргон, прокладки, пока вроде все, вовремя спохватился. Удачи и тебе.

Название: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: Skamaz от 12:26:19, 20.06.2011

 Mihey003 , дружище, я тоже ест про это думал , и именно по этому и поменял радиатор. И если б картина не изменилась,после замены, то занялся бы головой. Так, ну и для теоретиков-академиков из партии единства.Вот интерес к форуму у меня чёта теряется. Не знаю мож не туда смотрю, Мож я отсталый не модный человек ,но вот не тянет меня на вашу "литературно-матершинную" ветку , не тянет уже и на "тюнинг" там почти то же самое.Ну посмотрим теперь сюда Форум ведь интересен, когда на конкретные события физические/химические  есть своё личное нестандартное видение спецов. И я прошу извинения, уважаемый Ирбис, что  ответил так хамски коротко.Но ведь зато дал сверкнуть школьными пятёрками по физике/химии , я не сомневаюсь в вашем шикарном аттестате и очень рад за вас. И сейчас с большой благодарностью готов от вас услышать интереснийший рассказ , каким же образом из за кавитации исчезает о.ж. из системы. Да даже ненужно уже и про это. Хочется просто услышать хть что нибудь интересное,  буду оч вам благодарен. Я весь во внимании. 

Название: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: ALEXUS от 12:59:09, 20.06.2011

Skamaz, какие-то "мудреные" тексты слагаете.
Думаю так:
Условия задачи:
1. Все внешние и доступные элементы системы охлаждения/отопления исправны (исправны однозначно, без если, фиг его знает, наверное, заменено на новое, и т.д.)
2. Система охлаждения промыта и залита качественным антифризом.
3. Удалены воздушные пробки, строго в соответствии с методикой.

Вопрос - "Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы"?

Ответ: Проблема в недоступных местах - прокладка/голова/блок.

Название: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: Skamaz от 15:10:39, 20.06.2011

Цитата: i.m от  23:30:31, 19.06.2011

Цитата: Skamaz от  12:53:00, 19.06.2011

А кавитация вообще не проблемма

если не ошибаюсь это образование локальной воздушной пробки и следовательно локальный местный перегрев ввиду не отвода должным образом тепла,так?

Володь, может и есть что то  такое, но кавитационные пузырьки они ведь "летят" от помпы поверху я думаю долетают ну мож до середины блока, потом захлопываются.Вообще оч интересные процессы.Мож они успевают прилипать к первому котлу к примеру?  Нужен стеклянный блок :) В это время конечно неприятный момент - увеличения общего объёма но насколько это значимо - пробка врядли что то  выплюнет, ну и дальше стабилизация - одни родились -другие захлопнулись. Не те исходники. Это ведь не торпеды, которые воды только носом касаются,и всё тело в кавитации :) .Вообще оч интересные процессы живут в самом простом. :)Александр! У вас конечно всё правильно ,но вот беда слуха кажись нет.   

Название: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: ALEXUS от 16:51:56, 20.06.2011

Думаю что там всё гораздо проще - "заросли" отверстия малого круга в прокладке и блок полон "нифелей".
У себя видел это. Были похожие симптомы (правда не такие фатальные) после замены прокладки всё стало идеально.
P.S. если конечно всё остальное исправно.

Название: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: i.m от 21:32:29, 20.06.2011

чудес на свете не бывает,имхо все уже обсосали время действовать и отписывать :dm:

Название: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: ALEXUS от 22:02:36, 20.06.2011

i.m, согласен, добавлять уже нечего, нужно делать.

Название: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: Skamaz от 11:43:31, 21.06.2011

да что вы говорите??? чудес не бывает??? Только месяц назад из Египта приехал.После Каира с пирамидами волосы дыбом до сих пор стоят. Другое дело если не видел чудес. :--) ну это другая тема - тут же начнуться вопли -хорош флудить :--)Все каналы в башке -норм .Голову снимал.Ни в этом дело. Мотор у меня с мех насосом и никто подачу под нагрузку ему кроме меня не ограничивает,ну а я в длительный подъём добавляю и добавляю килоджоулей в скороварку. Это форсаж ребята. Признак - чёрный дым как на Париж - Дакаре от девятикратного( тут могу ошибаться) чемпиона камаза, при режиме тапка в пол. А простая скороварка не расчитанана на такие килоджоули и клапан-пробка с расширительным их выкидывает не обработав - не отконденсировав- при этом на приборке сотни нет - датчик её просто не видит , а она в скороварке есть! и даже думаю больше сотни т.к. есть ещё понятие неравномерности омываний.Водичка имеет привычку идти по меньшему сопротивлению.В скороварке есть гольфстримы. :--)  . А чудес для меня лично огромное количество даже наблюдая за чайниками :--)Ну что нечего добавить??? :--)   

Название: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: ALEXUS от 12:02:12, 21.06.2011

Skamaz, нечего, удачи на

Цитата: Skamaz от  11:43:31, 21.06.2011

Париж - Дакаре

Название: Закипает радиатор и выливается антифриз ,потеря мощности прдскажите что может бы
Отправлено: i.m от 17:35:24, 21.06.2011

короче,глушите тему :dm:толку ноль!!дальнейшее обсуждение считаю бессмысленным  :dm: :bj: