расходомер отключи и глянь

Врущий расходомер диагностикой вычислить крайне трудно, только подменой на заведомо исправный.
Расходомер брать только в оригинале, либо бош (если бывает для вашего двигателя), остальные - деньги на ветер.

Умирающий расходомер, вещь не вычислимая, без спец оборудования.

Хотелось бы описать свою историю умирающего датчика коленвала.
Стою на светофоре, машина заглохла. завелась с 3-го раза, не тянет, троит: педаль в пол, скорость 10. еле выехала с перекрестка. постояла пару часов, завелась, поехала. начали смотреть сразу топливный фильтр, который в бензобаке. поменяли. на след. день такая же хрень. поехали на автосервис показало ошибку датчика коленвала, потом ваноса, потом 4-го цилиндра. диагноз: или прокладка пробита или микротрещина в голове. так еще совпало, что не работал разгрузочный клапан расширительного бачка, за счет этого и посчитали, что это пробита прокладка, мотивируя тем, что патрубки надуты. Поехали в другой автосервис. там сказали, что если б это была прокладка, то патрубки взорвались, не выдержав давления. Стали заводится, а она не заводится. еще раз на диагностику. показало ошибку датчика коленвала. поменяли датчик коленвала и о чудо! она завелась и тьфу, тьфу, тьфу работает без проблем! так что не верьте всему тому, что говорят!) всем ровных дорог!

называется в споре рождается истина _\|_а в кажной шутке есть доля правды

У меня такая же беда на е 34,почистил дросельную заслонку,не помогло,стоит новый бензоносос,поменял свечи,промыл инжектор,поменял датчик расхода воздуха,и всё равно проблема не ушла,скидываюсь на фильтра,думаю проверить компрессию...надеюсь наладится,а то уже 3 сутки не могу нормально поездить