Форум BMW клуба

Ремзона => Система подачи топлива => Тема начата: serg702007 от 12:41:28, 21.04.2010

Название: что может быть?
Отправлено: serg702007 от 12:41:28, 21.04.2010
Машина заводится нормально,но иногда при холостых оборотах начинает двигатель работать неустойчиво, при нажатии на педаль ощущение что движок сейчас заглохнет,заглушишь потом  запускаешь и все нормально,что это может быть?
Название: Re: что может быть?
Отправлено: INJEKTOR от 13:10:45, 21.04.2010
заглушишь потом  запускаешь и все нормально

Уточни как это нормально, типа заглушил/завел и уже можно газовать и глохнуть уже не будет ? Верно я понял ?
Название: Re: что может быть?
Отправлено: serg702007 от 13:19:32, 21.04.2010
Да так оно и есть
Название: Re: что может быть?
Отправлено: INJEKTOR от 13:40:33, 21.04.2010
Возможно на начальной стадии бензонасос.
Попробуй бензостойкими шлангами подсоединить к топливной рейке "жидкостный" манометр и покататься с ним под капотом.
В следующий раз когда "опять начнётся" (с), не глуши а открой капот и посмотри на давление, вот тогда всё и будет ясно.
Манометр можешь взять обычный из бытовых насосных станций. Стоит он копейки но пригодится много много раз.
Название: Re: что может быть?
Отправлено: serg702007 от 13:47:22, 21.04.2010
а фильтр топливный не может такое выдавать?
Название: Re: что может быть?
Отправлено: INJEKTOR от 17:16:06, 21.04.2010
вот если обнаружится что давление слабое тогда будем что то множить, а сейчас займись его измерением во время глюка как писал выше
Название: Re: что может быть?
Отправлено: serg702007 от 21:01:26, 21.04.2010
Спасибо буду мерить давление *pivo*
Название: Re: что может быть?
Отправлено: Deadman от 14:32:39, 05.05.2010
а у меня проблема в следующем.
с приходом тепла машина перестала заводиться с первого раза, вообще. со второго раза схватывает моментально, но ехать сразу не дает. приходится ждать пока стрелка тахометра упадет с 1000-и оборотов до 700. иначе если пытаешься тронуться, глохнет. иногда достаточно включить скорость, чтоб машина заглохла. также периодически в процессе "прогрева" может заглохнуть сама по себе. очень часто, пока машина еще не достаточно прогрета, при нажатии на газ обороты резко падают. обычно такое наблюдается пока стрелка датчика тепмературы в синей зоне. зимой заводилась с полпинка. загонял на диагностику никакого результата. когда прогретая никаких вопросов.
что может быть, кто подскажет? _\|_
Название: Re: что может быть?
Отправлено: Предводитель от 15:14:49, 05.05.2010
Deadman, проверяй как давит насос.
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00065 сек. для 122 396 байт (показать)
Запросов в БД: 16.

[Показать запросы]