Форум BMW клуба

Ремзона => Система подачи топлива => Тема начата: игорь валерьевич от 22:35:07, 19.12.2011

Название: машина встала
Отправлено: игорь валерьевич от 22:35:07, 19.12.2011

доброго всем времени суток)) У меня такая проблемма. Не давно заправился на заправке где обычно заправляюсь всегда. Прошло максимум пол часа машина стала дергаться на разгоне при нажатии на педаль газа все сильнее и сильнее сразу увеличился расход топлива ужасно как и машина вставала. Снял фильтр топливный он был забит даже не продувался. Поставил новый и такая же ерунда. А после вобще не стала работать только заводится и сразу глохнет. В чем причина не могу понять? давление ни че не мерял. Или насос накрылся ? или что ?????

Название: машина встала
Отправлено: i.m от 23:55:42, 19.12.2011

Цитата: игорь валерьевич от  22:35:07, 19.12.2011

давление ни че не мерял.

а не мешало бы!! меряй и лезь в бак чисть сетку насоса

Название: машина встала
Отправлено: игорь валерьевич от 00:13:24, 20.12.2011

насос снимал сетка чистая

Название: машина встала
Отправлено: i.m от 00:59:57, 20.12.2011

значит меряй давление при чистой сетке и не подачи топлива с поступлением питания и гудением обычно виноват насос

Название: машина встала
Отправлено: игорь валерьевич от 01:12:40, 20.12.2011

я так понял его мне надо мерять на двигателе гре форсунки стоят и там есть золотник??? туда подключаешь обычный монометр или что то особенное? и сколько должно оно быть вобще? я чет пытался мерять так у меня только 1 атмосферу показывает?  че не так????????

Название: машина встала
Отправлено: Василий WaR от 01:33:13, 20.12.2011

мереют на входе в топлевную рейку, 1-о очко мало очень, гдето порядка3.5 рабочия, может клапон стоящий на насосе накрылся или система засралась, можно конечно ещё и на выходе померить, но может сорвать и всё зальёт бензом,

Название: машина встала
Отправлено: i.m от 01:51:59, 20.12.2011

Цитата: Василий WaR от  01:33:13, 20.12.2011

или система засралась,

отпадает,то что давление есть показывает что проход существует а значит через какое то время без потребления бензина он в любом случае достигнет номинального давления которое поддерживает руд, очко эт ни о чем,снимай подающюю кишку и вешай на нее манометр пусть качает в пробку если будет меньше 4 то конец скор если дунет больше 5 знач живой

Название: машина встала
Отправлено: игорь валерьевич от 08:37:17, 20.12.2011

я еще че заметил  когда сажусь проворачиваю ключ все там накачало да пытаюсь заводить она схватывает заводится потом как будто бензин канчается она тухнет. я беру нажимаю на етот залотник на рейке гре форсунки там капелька бензина и все ни какого давления как будто и нет. Ет так и должно быть??? Или в системе постоянно должно быть давление?

Название: машина встала
Отправлено: Serzh от 09:03:41, 20.12.2011

должно быть постоянно, около 3атм.

Название: машина встала
Отправлено: Слава 5 от 12:20:18, 20.12.2011

Скорее всего насос. Должон 3 -3,5 качать. У нас ремонт качественный стоит 30 у.е. а новый заломили аж 150у.е.   У меня вообще остановился упил хлеба сел в машину и пи..ц стоит как глыба. Удачи!!!!

Название: машина встала
Отправлено: игорь валерьевич от 10:50:39, 02.01.2012

всем привет)) поменял насос в баке фильтра и свечи зажигания ))) все работает как часы только вот че напрянать стало при запуске топливо показывает что хватит например на 250 км начинаешь ехать через минут 20 уже может загореться лампочка  машина постоит и опять может 250 показывать че за беда??? кто знает

Название: машина встала
Отправлено: Василий WaR от 15:24:54, 02.01.2012

паплавок скорее не правельно стоит вот и глючит. когда насос снемал потом ставил обратно измеритель уровня вот он может немножко крива встать и будет такая беда

Название: машина встала
Отправлено: игорь валерьевич от 20:54:54, 08.01.2012

снимал оюратно  все вроде в норме поставил вроде получше

Название: машина встала
Отправлено: jean2266 от 07:15:17, 09.01.2012

игорь валерьевич,похожая ситуёвина была и у меня.Заглохла и не заводилась,притащил на верёвке в гараж,аскрыл топливную рампу,давления на ниппеле нет,б\насос жужжит.Поменял топливный фильтр,с таким гемором добрался до него(ямы или пандуса нет,пришлось домкратить с подкладыванием кирпичей -пестня!).Засуетился и забыл перед установкой нового фильтра продуть от б\насоса до тф.Итог - заработало,только теперь на хх может заглохнуть и долго заводИться потом.Грешу на то,что грязь,не дошедшая до фильтра,так и осталась в т\проводе,а с заменой всё это камно забило новенький фильтр.Придётся ждать тепла и опять менять,но теперь с учётом староё ошибки.Буду несказано рад,если мой неудачный опыт послужит Вам подсказой

Название: машина встала
Отправлено: ArtAA от 19:36:32, 09.01.2012

Цитата: игорь валерьевич от  10:50:39, 02.01.2012

все работает как часы только вот че напрянать стало при запуске топливо показывает что хватит например на 250 км начинаешь ехать через минут 20 уже может загореться лампочка  машина постоит и опять может 250 показывать

Та же песня и у меня. Это поплавки. Либо контакт на них плохой, либо криво стоят. :bj: