Форум BMW клуба

Ремзона => Система подачи топлива => Тема начата: samytolsty от 16:47:55, 29.05.2012

Название: не льёт форсунка первого цилиндра!
Отправлено: samytolsty от 16:47:55, 29.05.2012

Собственно проблема в названии.

свеча, катушка, наконечник в порядке- заменялись на заведомо рабочие- искра есть.

а форсунка не льёт, понял так- только завёл двиг, сразу заглушил(для м50 испытание- перелив с последующим незаводом на холодную)))- выкрутил свечу, она сухая. рядом свеча- мокрая, да и во всех цилиндрах мокрые.

Предпосылки такие- начала троить, что на горячую, что на холодную. но не всегда а временами, раз в дня три- четыре, минуты по две, три. перегазовка не помогала, как и глушение- завод двига.
а вчерась затроила и уже не включился больше цилиндр, так и доехал на пяти с дачи до дома. утром тож не заработал.
снял форсу, думаю в ней траблы. как думаете? 280 150 414 каталожный

Название: не льёт форсунка первого цилиндра!
Отправлено: 545irbis от 16:57:52, 29.05.2012

Поменяй местами форсунки и повтори танец с бубном.
Этим ты дефиринцируешь поломку - форсунка/проводка, ЭБУ.

Название: не льёт форсунка первого цилиндра!
Отправлено: samytolsty от 17:26:20, 29.05.2012

есть опасения, что возьмёт и заработает опять, как было раньше. поэтому, раз уж снял форсу, повезу на стенд, проверю её. если не в ней- знач трабл по серьёзнее.

проводка форсы первого цилиндра на эбу в какой номер контакта садится? или как она подключаются? чтоб прозвонить, в случае...

Название: не льёт форсунка первого цилиндра!
Отправлено: i.m от 03:02:23, 30.05.2012

перевесь на другую сторону и пусть заработает,если в следуюущий раз встанет раком ,то посмотришь на том же месте или на том куда переехала,отсюда и будут ноги расти, а то что ты ее щас проверять будешь может ни чего и не показать :bm: хотя :bv: раз уж снята,тащи

Название: не льёт форсунка первого цилиндра!
Отправлено: samytolsty от 16:11:04, 31.05.2012

В общем после чистки форсунок ничего не изменилось- не вкл. первая форсунка. Менял местами- не в ней дело.

Какие есть мысли по этому поводу? по проводке идти?

Название: не льёт форсунка первого цилиндра!
Отправлено: i.m от 23:05:37, 31.05.2012

проводка,мозги :bm: проверь приходящий плюс на нее,если он есть знач прозванивай провод до мозгов ,а потом в мозг может ключ гаркнул,кста уточни какой у тебя всрпыск,попарно паралельный или последовательный если первое, то нужно будет найти где соединяются форсунки в пару и проблема скорее всего в этом соединении,а если нет ,то как ранее было писано :bj:

Название: не льёт форсунка первого цилиндра!
Отправлено: samytolsty от 17:00:41, 01.06.2012

прозвонил провода- плюс есть. минус не приходит с мозга, провод целый.

плюс с каждой из трёх форсунок в одну точку сходится и уходит толстым сечением, минус на всех форсах свой.
к какому разряду относить? паралельный или последовательный?

есть ли возможностьперепаять битый транзистор, т.е. найти ему замену? перепаять-то не проблема.) скорее всего ключ накрылся

---

Сообщения склеены:  07:57:19, 02.06.2012

---

интересно, если с рабочей тачки брать Эбу, то тоько с таим же номером, как у меня? или пойдёт любой м50в20 без вануса?

0261200405- номер моего

Название: не льёт форсунка первого цилиндра!
Отправлено: Coolich от 21:23:44, 03.06.2012

Проц подойдет с любого м50 "BOSCH" без вануса.

Название: не льёт форсунка первого цилиндра!
Отправлено: i.m от 22:44:42, 03.06.2012

Цитата: samytolsty от  17:00:41, 01.06.2012

к какому разряду относить?

последовательный, значит или силовой ключ вынесло или выход у микрухи управляющей,разбери мозг и прозвони все дорожки по этой линии

Название: не льёт форсунка первого цилиндра!
Отправлено: samytolsty от 07:16:02, 04.06.2012

Понятно. так и думал. Но сам лезть не буду, отвезу завтра мастеру. Вот только по деньгам сколько будет стоить х.з.