Форум BMW клуба

Ремзона => Система подачи топлива => Тема начата: БМВ-528 от 13:21:13, 25.11.2009

Название: нужно ли промывать инжектор и форсунки на БМВ Е-39
Отправлено: БМВ-528 от 13:21:13, 25.11.2009
Часто на сервисах предлагают промыть инжектор и форсунки на моем самолете.
Нужно ли это делать на БМВ, вредно ли это, если промывать, то где именно в Ярославле, как определить, что БМВ нуждается в промывке инжектора и форсунок.
Всем спасибо за ответ.
Название: Re: нужно ли промывать инжектор и форсунки на БМВ Е-39
Отправлено: SAB от 14:01:48, 25.11.2009
если проблем нет то думаю лучше не трогать, а то  как в той пословице не трожь ... вонять не будет
Название: Re: нужно ли промывать инжектор и форсунки на БМВ Е-39
Отправлено: INJEKTOR от 15:35:05, 25.11.2009
процесс чистки форсунок каждые 20 максимум 30.000 так же свят как чистка зубов по утрам,    господа  :bj:
Название: Re: нужно ли промывать инжектор и форсунки на БМВ Е-39
Отправлено: 900ммм от 15:58:04, 25.11.2009
как лучше промыть? разбирать или не надо?
Название: Re: нужно ли промывать инжектор и форсунки на БМВ Е-39
Отправлено: SAB от 16:03:32, 25.11.2009
Winns ом в сервисе только чтоб не разбавляли, и на виду
Название: Re: нужно ли промывать инжектор и форсунки на БМВ Е-39
Отправлено: СЕД от 16:28:33, 25.11.2009
Сам мою. Все занимает 2-3 часа и 150-200 руб.
Название: Re: нужно ли промывать инжектор и форсунки на БМВ Е-39
Отправлено: INJEKTOR от 16:43:17, 25.11.2009
как лучше промыть? разбирать или не надо?


если что то одно, то лучше разобрать, ибо видно работу форсунки и её дозировку можно проверить. В этом плане безразборная чистка курит в углу, и считается лишь условной. Однако, при чистке без разборки очень хорошо разкоксовывается двигатель от нагара http://forum.b-m-w.ru/index.php/topic,14447.0.html

Потому сейчас в идеале бы и то и другое. Дальше с разборкой раз на 20...30.000 + без разборки раз на год, в идеале на пол года.
Название: Re: нужно ли промывать инжектор и форсунки на БМВ Е-39
Отправлено: NUFLIN от 18:12:05, 25.11.2009
как лучше промыть? разбирать или не надо?


если что то одно, то лучше разобрать, ибо видно работу форсунки и её дозировку можно проверить. В этом плане безразборная чистка курит в углу, и считается лишь условной. Однако, при чистке без разборки очень хорошо разкоксовывается двигатель от нагара [url]http://forum.b-m-w.ru/index.php/topic,14447.0.html[/url]



Не нашел в KSD работы "ультразвуковая промывка топливных форсунок" :( По опыту работы скажу, что после пачки выкинутых форсунок ВСЕ отказались от этой технологии, за исключением случаев "по просьбе клиента") :)
Потому сейчас в идеале бы и то и другое. Дальше с разборкой раз на 20...30.000 + без разборки раз на год, в идеале на пол года.
Название: Re: нужно ли промывать инжектор и форсунки на БМВ Е-39
Отправлено: INJEKTOR от 19:44:44, 25.11.2009
Чистка с разборкой вовсе не означает чистки ультразвуком.
Это совершенно отдельные вещи

А так за ультразвук всё верно замечено, шанс на жизнь форсунки 50/50
Название: Re: нужно ли промывать инжектор и форсунки на БМВ Е-39
Отправлено: NUFLIN от 11:43:34, 26.11.2009
Чистка с разборкой вовсе не означает чистки ультразвуком.
Это совершенно отдельные вещи

А так за ультразвук всё верно замечено, шанс на жизнь форсунки 50/50


Тогда ЭТОЙ технологии я вообще не встречал :bj:
Название: Re: нужно ли промывать инжектор и форсунки на БМВ Е-39
Отправлено: 545irbis от 11:53:57, 26.11.2009
На Е39 очистка ультразвуком противопоказана. Нужно для профилактики чисить В замкнутом цикле Винсом. Если есть подозрения на некорректную работу форсунок, то можно их демонтировать, установить на стенд, проверить, а вместо проверочной фидкости запустить сольвент(промывка Виннс), но не в коем случае не включать ультразвук.
Название: нужно ли промывать инжектор и форсунки на БМВ Е-39
Отправлено: DEN777 от 16:25:21, 27.07.2012
привет всем.  хотел спросить у меня 525e34 недавно на ней появилось вибрация хотя все подушки на моторе и на коробке целые коробка автомат,  свечи новые катушки на моторе проверил все в порядке в чем может быть проблема
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00065 сек. для 122 396 байт (показать)
Запросов в БД: 16.

[Показать запросы]