Форум BMW клуба

Ремзона => Система подачи топлива => Тема начата: Cookc от 10:20:27, 12.01.2011

Название: Работа датчика ДЗ?
Отправлено: Cookc от 10:20:27, 12.01.2011
При проверке работы датчиков возник вопрос нормального функционирования (настройки или адаптации) датчика ДЗ, а именно, при нажатии на педель показания датчика ДЗ не сразу выходят из нуля (как показания датчика педали), а только после достижения показаний датчика педали в 13-14 градусов, а на отсечке разница в 2 градуса (ДП = 80, ДЗ = 82). Такой вопрос возник в связи с периодическим не держанием хх (плавает хх, на прогретом глохнет) после не больших нажатий на педаль газа: в пробках, при парковке или просто на месте(наблюдается реже).    
Название: Работа датчика ДЗ?
Отправлено: Overdiver от 10:23:40, 12.01.2011
а дело в датчике? может в механике? почитстить дросель, смазать механизьму......
Название: Работа датчика ДЗ?
Отправлено: Cookc от 10:25:56, 12.01.2011
ДЗ меняли на новую, а дефект остался
Название: Работа датчика ДЗ?
Отправлено: Overdiver от 11:06:23, 12.01.2011
а расхождение в 2 градуса каким образом узнанно?
Название: Работа датчика ДЗ?
Отправлено: Cookc от 11:11:47, 12.01.2011
Inpa-ой
Название: Работа датчика ДЗ?
Отправлено: Overdiver от 11:14:30, 12.01.2011
т.е. с датчика. значит он может гнать по-тихому. идеальный вариант проверить - взять с разбора/рабочей машины поставить и продиагностировать  :bj:
Название: Работа датчика ДЗ?
Отправлено: Cookc от 11:20:30, 12.01.2011
датчик ДЗ встроен в корпус, у меня старая валяется, с ней была таже "песня", я писал выше, что менял на новую всю дрос заслонку со всеми её деталями, у меня главный вопрос по начальному расхождению между педалью и заслонкой, где бы еще про это почитать, как оно должно работать?
Название: Работа датчика ДЗ?
Отправлено: Overdiver от 11:34:36, 12.01.2011
может в тисе есть....
а у тебя 52ТУ? там-же дросель механический....
Название: Работа датчика ДЗ?
Отправлено: Cookc от 11:47:23, 12.01.2011
ТУ, мозг Siemens MS42, ага механический с электроприводом, 10-ти пиновый разъем
Название: Работа датчика ДЗ?
Отправлено: Overdiver от 11:52:20, 12.01.2011
чё-то я не догоняю.......... тросик газа есть?
Название: Работа датчика ДЗ?
Отправлено: Cookc от 13:19:07, 12.01.2011
есть, но сам датчик находится в корпусе, я его даже не видел, там надо крышку снимать, а её снять не так просто, можно потом назад не поставить, она пластмассовая и крепится на зажимах
Название: Работа датчика ДЗ?
Отправлено: Overdiver от 13:24:24, 12.01.2011
ну если ты менял на новую, то может в сторону педали покопать?
Название: Работа датчика ДЗ?
Отправлено: Kimi112 от 13:46:50, 12.01.2011
да на педали нет никакого датчика трос от педали на ДЗ и все, т. е. между педалью и дроселем механическая (прямая связь)
Название: Работа датчика ДЗ?
Отправлено: Overdiver от 13:50:22, 12.01.2011
а только после достижения показаний датчика педали в 13-14 градусов, а на отсечке разница в 2 градуса (ДП = 80, ДЗ = 82).
а вот это тогда как??? я и не могу понять......
Название: Работа датчика ДЗ?
Отправлено: Cookc от 14:29:40, 12.01.2011
видимо датчик педали встроен в корпус ДЗ
Название: Работа датчика ДЗ?
Отправлено: A.B.C от 14:38:57, 12.01.2011
Помоему Ваша проблема описана тут: http://www.madi-auto.ru/articles/45.html
Название: Работа датчика ДЗ?
Отправлено: Kimi112 от 14:49:23, 12.01.2011
на дросельной заслонке два привода на одном валу, за один привод тянит трос от педали, а второй привод от эл. двигателя отк. и закр. заслонку на случай пробуксовки и при работе круиз-контроля, попробуй посмотреть механически ДЗ полнастью откр. зафиксируй педаль "впол" и посмотри на заслонку должна быть полностью открыта и попрубуй рукой за заслонку она до конца открыта? за одно проверь не поклинивает ли ДЗ
Название: Работа датчика ДЗ?
Отправлено: Cookc от 15:08:27, 12.01.2011
Помоему Ваша проблема описана тут: [url]http://www.madi-auto.ru/articles/45.html[/url]
  если верить графику, то работает все как положено
Название: Работа датчика ДЗ?
Отправлено: Cookc от 15:10:26, 12.01.2011
на дросельной заслонке два привода на одном валу, за один привод тянит трос от педали, а второй привод от эл. двигателя отк. и закр. заслонку на случай пробуксовки и при работе круиз-контроля, попробуй посмотреть механически ДЗ полнастью откр. зафиксируй педаль "впол" и посмотри на заслонку должна быть полностью открыта и попрубуй рукой за заслонку она до конца открыта? за одно проверь не поклинивает ли ДЗ
  с этим все нормально
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00048 сек. для 122 392 байт (показать)
Запросов в БД: 15.

[Показать запросы]