Форум BMW клуба

Ремзона => Система подачи топлива => Тема начата: AlexeyPetrov84 от 18:23:53, 22.01.2012

Название: реле бензонасоса
Отправлено: AlexeyPetrov84 от 18:23:53, 22.01.2012

М60в40 1993г Поправте если не так:
 реле бензонасоса (оранж.стоит около мозгов),управляеться минусом так?
 когда поворачиваешь ключ зажигания туда длжен податься минус и бензонасос длжен накачать давление в рейке,потом должен отключиться бензонасос так?
 когда начинаешь заводить машину,опять-же подаётся минус и насос работает,пока не заглушишь машину,
 так вот если это всё так,то откуда идёт управление реле бензонасоса? от мозгов или ещё что связано?
 Вобщем у меня беда такая,что при повороте ключа бензонасос не качает,начинает качать,когда я начинаю заводить авто,вчём может быть причина?

Название: реле бензонасоса
Отправлено: Слава 5 от 18:48:38, 22.01.2012

начинает качать,когда я начинаю заводить авто,вчём может быть причина? Причина в конструкции!!! Так у всех наших одногодков

Название: реле бензонасоса
Отправлено: Coolich от 18:22:39, 23.01.2012

Да,это норма.Так и должно быть.

Название: реле бензонасоса
Отправлено: 545irbis от 18:29:32, 23.01.2012

При включении зажигания - должен сработать насос, приблизительно на 2 сек, а затем включиться при вращении стартером.

Название: реле бензонасоса
Отправлено: Coolich от 07:38:09, 24.01.2012

Цитата: 545irbis от  18:29:32, 23.01.2012

При включении зажигания - должен сработать насос,

Нет.На Е32,Е34,Е36,Е30(С Motronic),Е28(с Motronic) реле бензонасоса включается только при вращении коленвала(от ДПКВ),или принудительно.Никакой подкачки не предусмотрено. 

Название: реле бензонасоса
Отправлено: 545irbis от 11:16:34, 24.01.2012

Ну, ну :tea:

Название: реле бензонасоса
Отправлено: A.B.C от 11:45:21, 24.01.2012

Что-то автор темы не договаривает, если подкачка была, а потом пропала то должна быть перво причина. Просто так ничего не бывает.
Что делали с машиной перед возникновением проблемы?.

Название: реле бензонасоса
Отправлено: Слава 5 от 18:47:47, 24.01.2012

Роман прав. Можно сделать но это другая история. :bj: :dx: :dx:

Название: реле бензонасоса
Отправлено: AlexeyPetrov84 от 16:46:50, 25.01.2012

А вспомнил ещё вот что:
 когда менял стартер там один провод был не подключен!!!
 Я его подключил!!!
 Из-за этого может быть такая петрушка?

Название: реле бензонасоса
Отправлено: slava851 от 21:01:58, 29.01.2012

Нет.На Е32,Е34,Е36,Е30(С Motronic),Е28(с Motronic) реле бензонасоса включается только при вращении коленвала(от ДПКВ),или принудительно.Никакой подкачки не предусмотрено.
 А принудительно как?

---

Сообщения склеены:  13:13:30, 30.01.2012

---

срочно!!! включил бензонасос на прямую(30 87), ели-ели накачивает, но не назовидтся, и вроде бензонасос молчит. как так?

Название: реле бензонасоса
Отправлено: Coolich от 17:49:59, 21.02.2012

Цитата: slava851 от  21:01:58, 29.01.2012

ели-ели накачивает, но не назовидтся, и вроде бензонасос молчит.

Что накачивает?! Давление мерь! Или,хотя бы производительность(не менее 1го литра в минуту).

---

Сообщения склеены:  17:51:21, 21.02.2012

---

Вообще-то,у тебя,вряд ли,мотроник.Уточни.

Название: реле бензонасоса
Отправлено: mishamedved79 от 17:59:10, 21.02.2012

могут клемы на насосе залипнуть. снимать,чистиь!

Название: реле бензонасоса
Отправлено: NIKuS от 03:08:28, 04.03.2012

и что же в итоге имеем насчет подкачки? ))) у мня м30 и никакой подкачки нет   :'(


по крайней мере небыло... когда управление реле с мозга перестало идти. кстать сопля меж 2х реле по управляющим контактам со стороны мозгов решила проблему вопреки советам "меняй насос"....   :dy: но...
через 4 дня  когда еле завел понял что появилась утечка... в 0,4А и пришлось провести великий вечер в сношениях с проводкой, потому что у кого не спроси "едь на диагностику"  :bo: вощем снял соплю, завел, и пофих!  но заводится стала не с пол оборота... а с 1,5  :tea: посему и делаю такой вывод.

Название: реле бензонасоса
Отправлено: e32 m30b30 от 12:55:41, 22.03.2012

Пожалуйста ответьте, кто точно знает на 100% - должна ли быть подкачка топлива на две(три) секунды при повороте ключа во второе положение(перед включением стартера). Motronic BMW e32 m30b30 г.в.1991.

Название: реле бензонасоса
Отправлено: Слава 5 от 13:07:42, 22.03.2012

Цитата: Coolich от  07:38:09, 24.01.2012

Нет.На Е32,Е34,Е36,Е30(С Motronic),Е28(с Motronic) реле бензонасоса включается только при вращении коленвала(от ДПКВ)

На наших ветеранах только так если кто не лазил в конструкцию. Ну а самонастоятельно "кулибины" Делают что могут и хотят. Я тоже хотел сделать принудительную подкачку - на кнопку но когда проверил оказалось почти бесполезная вещь - не дает напора! :bj: :--) :--)

Название: реле бензонасоса
Отправлено: e32 m30b30 от 13:40:02, 22.03.2012

Чтоб новую тему не создавать, может тут кто знает почему у меня холодный и прогретый двигатель запускается сразу с 1/2 оборота, а если прогретый двигатель постоит минут 20 (стрелка температуры опуститься на "10-11часов") и пытаться его завести, то заводиться раза с третьего. При чем первый(возможно и второй) раз можно стартер крутить пока АКБ не сядет, все равно не заведется. Что бы не сажать АКБ, я принаравился первые пару-тройку раз быстро включать-выключать зажигание, потом уже нормально крутить стартер и сразу заводиться.

Название: реле бензонасоса
Отправлено: Paparazzy от 21:04:33, 29.03.2012

Цитата: e32 m30b30 от  13:40:02, 22.03.2012

Чтоб новую тему не создавать, может тут кто знает почему у меня холодный и прогретый двигатель запускается сразу с 1/2 оборота, а если прогретый двигатель постоит минут 20 (стрелка температуры опуститься на "10-11часов") и пытаться его завести, то заводиться раза с третьего. При чем первый(возможно и второй) раз можно стартер крутить пока АКБ не сядет, все равно не заведется. Что бы не сажать АКБ, я принаравился первые пару-тройку раз быстро включать-выключать зажигание, потом уже нормально крутить стартер и сразу заводиться.

блин, у меня идентичная проблема. Тоже зажигание три три раза нада включить, иначе можно крутить до кончины аккумулятора, а вспышек даже не будет.

Название: реле бензонасоса
Отправлено: Слава 5 от 12:47:16, 30.03.2012

Я уже задавал этот вопрос на форуме но ни одного ответа не получил. Были предположения но все оказались предположениями :bm: Если кото устранит то отпишитесь В ЧЕМ ДЕЛО?????. а ПОКА УЖО ВТОРОЙ год ездию и получаю удовольствие :--) :--) :--). Но у меня берет со второго раза ^^

Название: реле бензонасоса
Отправлено: NIKuS от 01:07:11, 31.03.2012

может стоит попробовать посмотреть чего пропадает? искра иль бензин а там дальше плясать куда копать

Название: реле бензонасоса
Отправлено: Слава 5 от 12:18:47, 31.03.2012

 :bj:Не думаю что что то пропадает. Скорее всего мозг не догоняет что движок остыл и дает ему команду как на горячий потому что когда начинает брать то его трясет как от детонации.  Через мгновение в работу вступает датчик детонации и все выравнивается как будто ничего и не було!!!! Вот где эта собака зарыта!!!! :bv: :bv: :bv: Сейчас " бывалые" подскажут смотри датчик времени!!! А где он и как и каким боком его пощупать  подскажите :bj:

Название: реле бензонасоса
Отправлено: Azeke777 от 14:15:42, 10.08.2013

Здравствуй можешь фото скинуть посмотреть хотелось бы что за сопля и где она находится!

Название: реле бензонасоса
Отправлено: NIKuS от 11:23:14, 11.08.2013

не найдете вы на м30 датчика детонации... я его весь в процессе разбора и сбора видел, точно нету  :--)

а что такое датчик времени?  :--)

у меня вот всегда надо покрутить секунды 2-3, срабатывает датчик времени в руке, ключик отпускаю, заводится.
думается мне что клапан в насосе стравливает.

можете попробовать поменять датчик температуры (синий) стоит копейки.
имхо стоит сравнить на холодную и горячую как прыщут форсунки, искру, как ведет себя кхх. проще конечно перекинуть по одной детальке на другой мотор и ждать появления таких же симптомов

Название: реле бензонасоса
Отправлено: Azeke777 от 13:30:43, 08.02.2014

Здравствуйте у меня анологичная проблема решили или нет!!!

Название: реле бензонасоса
Отправлено: gsnake от 16:52:51, 18.08.2014

подскажите, пожалуйста по минусовому проводу на бензнасос. сегодня такая неприятная история случилась -

В сервисе менял правый рычаг. Пневмомолотком. Машина после этого не завелась.
Посмотрел, на бензонасос приходит питание. Значит, думаю он виноват.
Пошел купил хороший бош, вместо китайца вебер, который там стоял.
Поменял. Не работает.
Подключил тестер.Подключил питание напрямую к предохранителю.
При отключеном насосе питание есть. При подключенном нету.
Думал масса плюса. Пришел электрик из сервиса. Посмотрел все и сказал, что не плюс, а масса отвалилась.
Подключил массу напрямую, всё заработало. ЧТо мне теперь делать? Кто-нибудь знает как идет масса на бензонасос? В гараже смогу теперь сделать неспеша.

Блин… зря потратил 2000р на насос…