Форум BMW клуба

Ремзона => Система подачи топлива => Тема начата: Cookc от 21:58:29, 04.03.2014

Название: Снятие/установка форсунок на M52TU
Отправлено: Cookc от 21:58:29, 04.03.2014

Доброго времени суток!
Хочу поменять уплотнительные кольца на форсах, но не знаю как их снять и поставить, чтобы не сломать при этом что-либо.
Подскажите, как это грамотно сделать?

Название: Снятие/установка форсунок на M52TU
Отправлено: Предводитель от 05:46:05, 05.03.2014

там все просто, снимаешь крышки с мотора, потом отцепляешь проводку от форсов ( помучаться придется в первый раз) потом 4 болта с рампы откручиваешь и дергаешь рампу... вроде все)))

Название: Снятие/установка форсунок на M52TU
Отправлено: 545irbis от 14:28:40, 05.03.2014

Цитата: Предводитель от  05:46:05, 05.03.2014

дергаешь рампу

Лучше не дёргать, а медленно поднимать с разных концов и покачиваьб в процессе. Предварительно убрать грязь и песок сжатым воздухом.

Название: Снятие/установка форсунок на M52TU
Отправлено: hell_cursor от 15:35:01, 28.04.2014

Как я вас понимаю. У меня темы самостоятельного ремонта тоже всегда вызывают два глобальных вопроса: как это разобрать, чтоб не поломать и как это собрать, чтоб не доломать! :-)

Цитата: Предводитель от  05:46:05, 05.03.2014

там все просто

Это кажется, что всё так просто, а сломать что-нибудь вероятность есть всегда. Никогда нельзя быть уверенным на 100%, что сделаешь всё правильно, влезая куда бы то ни было первый раз. Даже 2-й и 3-й раз никто не гарантирует, что фортуна не решит подшутить.

Цитата: Предводитель от  05:46:05, 05.03.2014

помучаться придется в первый раз

Чтобы меньше мучиться я сам предпочитаю пользоваться специально предназначенными для этого инструментами. Вроде этого Набор для демонтажа и чистки дизельных форсунок BMW Common Rail (https://forum.b-m-w.ru/go.php?url=http://favorit-tools.ru/licota-ata-4419.html). Так всё-таки меньше шансов что-либо повредить и больше шансов, что в работе будет легче. Всё-таки гаджеты специально заточенные под такого рода задачи. И как результат: во-первых, экономия времени, во-вторых, экономия сил, в-третьих, экономия нервов, ну и самое главное - возможность потешить самолюбие, когда задача будет полностью решена)))

Название: Снятие/установка форсунок на M52TU
Отправлено: i.m от 17:16:36, 28.04.2014

Помню снимал газораспределитедьную рампу с коллектора сковырять то  сковырял поснимал пластиковые уже кольца поставил новые и вот не задача не лезет она с новыми кольцами обратно хоть машкой помогай! Почесав тыкву нашел вазелин чутка помазал и она как в говно провалилась даж надавить толком не успел так что если че прими к сведению

Название: Снятие/установка форсунок на M52TU
Отправлено: johni79 от 15:27:27, 25.05.2014

вот только сегодня этим занимался , правда на м 50 ну думаю разница небольшая , сломать там впринципе ничего не сломаеш , но помучаться придеться , особенно при вытаскивании скоб с клемм и потом при их установке обратно , а вот то , что прокладки нужно слегка смазать при мантаже , это верно , без этого хер вставиш , первый раз тоже на этом застрял

Название: Снятие/установка форсунок на M52TU
Отправлено: i.m от 19:23:46, 28.05.2014

Рампу снимать вместе с форсами и ставить с ними же можно и отдельно но снимать стопора на месте имхо лучше потом на верстаке и снимать и ставить