Форум BMW клуба

Ремзона => Система подачи топлива => Тема начата: Pavlyxxa от 17:40:12, 25.02.2013

Название: Троит и дёргается Х5 Е 53
Отправлено: Pavlyxxa от 17:40:12, 25.02.2013

собственно суть такова ошибки все удаляю и машина работает ровно в течении минут так 5-8 потом начинают плавать обороты вверх вниз и минут так через 5 ещё после начинает тупо троить по диагностике пропуски зажигания и регулировка подачи топлива, просьба знающих людей подсказать какие параметры какими должны быть по хорошему, прикладываю файлы до троения когда нет ошибок и когда уже троит.
а да двигатель 3 литра 2003 года гдето

Название: Троит и дёргается Х5 Е 53
Отправлено: 545irbis от 20:30:12, 25.02.2013

Проверь КВКГ.

Название: Троит и дёргается Х5 Е 53
Отправлено: Pavlyxxa от 18:15:57, 26.02.2013

 КВКГ действительно мильно загрязнён да и ещё порван, но вот вопрос а действительно ли может ли он один давать такую ситуацию????

Название: Троит и дёргается Х5 Е 53
Отправлено: Novator от 11:00:28, 07.03.2013

Цитировать

но вот вопрос а действительно ли может ли он один давать такую ситуацию?

Эта проблема вызвана только имеющейся амортизацией ЦПГ двигателя, в части загрязнения и залегания компрессионных колец.
Естественно, такой механический синдром компьютерная диагностика не выявляет, а отрицательный эффект усиливается ещё и наличием высокого процента остаточных газов в цилиндрах, которые угнетают (замедляют) цикл сгорания - повышая октановый эквивалент топлива.
Как минимум получается, что двигатель становиться недофорсированным и не может обеспечивать даже устойчивых оборотов ХХ, уже из-за пропусков воспламенения заряда.
И поскольку стандартное управления ДВС обеспечивается по параметрическому алгоритму, то никаких эффективных мер по компенсации процесса отставания угла воспламенения заряда, по существу не происходит.
В этом случае, эффективной мерой может являться только раскоксовка двигателя, которую можно обеспечить химическим или (гораздо лучше) естественным - термическим способом.

Название: Троит и дёргается Х5 Е 53
Отправлено: Pavlyxxa от 06:24:46, 08.03.2013

всем большое спасибо квкг заменил ну и ещё шланг от него до картера так как его аж порвало, и всё заработало замечательно