Форум BMW клуба

Ремзона => Система подачи топлива => Тема начата: Mashustik от 19:40:18, 06.09.2012

Название: троит при запуске, не тянет и теряет обороты при торможении
Отправлено: Mashustik от 19:40:18, 06.09.2012
Всем вечер добрый!

BMW 528 E 39 99 г.в., мотор М52. заменила на днях помпу (изжила она свое) и началось... (Сразу скажу, что перегрева двигла не было)...
При запуске троит как кресло-массажер и крутит в плавающем режиме с 1000 до 600 оборотов, минуты через 2 начинает держать 700, это если не трогаться с места, далее при нажатии на педаль газа тяжело идет и че-то уж очень громко она это делает (звук как у самолета на взлете), про разгон биэмдаблю пришлось забыть. Самое интересное начинается при нажатии на тормоз - обороты резко грохаются до 500 и все время чувство, что сейчас заглохнет. Пока не глохла, но чем резче жать на тормоз, тем острее ощущается. Периодически передергивает в пробке, обороты поднимаются до 700 и она рвет с места, после первого торможения - опять превращается в унылое го...но. На диагностику третий день не могу попасть, а куда-попало не хочется.
Сегодня заехала к официалам - пошел сразу развод. Предложили разобрать половину машины за половину ее стоимости в поисках истины))))))
КРКГ меняла год назад, ставила оригинал. Не исключаю, что он виноват, но тогда симптомы были другие.
Свечи, прокладку клап. крышки, фильтры, масло меняла 2 месяца назад. Несколько раз читала ее - ругалась на подпедальный датчик тормоза.
Я уже все мозги себе извернула, но до проблемы не добралась. Сама машина ни на что не ругается, но зараза, не едет. И все после замены помпы.....
КРКГ? Датчики? Воздухомер? Бензин фиговый? Фильтры? Инжектор? Castrol 5W-40 (50/50 мнения о нем у бэшников расходятся)?


Может было такое у кого? Поделитесь соображениями, пожалуйста!!! :'( Не сплю, блин уже третьи сутки из-за нее....
Название: троит при запуске, не тянет и теряет обороты при торможении
Отправлено: Serzh от 19:56:19, 06.09.2012
КРКГ меняла год назад, ставила оригинал.
меняла со всеми трубками?
Несколько раз читала ее - ругалась на подпедальный датчик тормоза.
так и сейчас ругается? надо с этого начинать, может машина думает, что тормоз постоянно нажат, потому коробка и не знает че делать то :)
Название: троит при запуске, не тянет и теряет обороты при торможении
Отправлено: Mashustik от 20:33:32, 06.09.2012
КРКГ меняла год назад, ставила оригинал.
меняла со всеми трубками?
Serzh, конечно со всеми.
Несколько раз читала ее - ругалась на подпедальный датчик тормоза.
так и сейчас ругается? надо с этого начинать, может машина думает, что тормоз постоянно нажат, потому коробка и не знает че делать то :)
Serzh, сейчас - не знаю, читальщик третий день меня динамит. Подпедальный не исключаю на 100%, НО!!!! тогда почему она так, зараза, троит и обороты швыряет 2 минуты при запуске, когда она еще на "Parking" и на тормоз ей никто не жмет?
Название: троит при запуске, не тянет и теряет обороты при торможении
Отправлено: deemon 447 от 20:42:15, 06.09.2012
сними  клапоную крышку  возможно  ДВС закоксовался 

Сообщения склеены:  20:50:09, 06.09.2012
COSTROL  часто каксует   :car:
Название: троит при запуске, не тянет и теряет обороты при торможении
Отправлено: Serzh от 20:58:10, 06.09.2012
НО!!!! тогда почему она так, зараза, троит и обороты швыряет 2 минуты при запуске, когда она еще на "Parking" и на тормоз ей никто не жмет?
Это просто версия была:) если датчик то и дело показывает что педаль нажата, это не будет зависеть от того, нажимала ли ты тормоз;) так то надо смотреть все параметры работы двигателя и делать выводы...
Название: троит при запуске, не тянет и теряет обороты при торможении
Отправлено: Mashustik от 20:59:19, 06.09.2012
сними  клапоную крышку  возможно  ДВС закоксовался 

Сообщения склеены:  20:50:09, 06.09.2012
COSTROL  часто каксует   :car:

так недавно только прокладку клапанной крышки меняла, все видимые и доступные закоксовки изуничтожила... Это болезнь Castrol, знаю... тогда же и свечи поменяла и все было отлично... до замены помпы...
Название: троит при запуске, не тянет и теряет обороты при торможении
Отправлено: deemon 447 от 21:06:30, 06.09.2012
А ошибки есть?
Название: троит при запуске, не тянет и теряет обороты при торможении
Отправлено: Mashustik от 21:18:02, 06.09.2012

Это просто версия была:)
[/quote]
вот я с этими версиями уже скоро в дурку заеду  :ci:
У меня вот еще одна версия есть, но возможно всем Опытным она покажется детсадовской - мне когда помпу поменяли, проверяли машину и гоняли ее часа полтора (не в смысле, что на ней ездили), на тему температуры.  Гонять перестали, когда бензин почти кончился. Я ее когда забирала мне комп написал остаток топлива 1km и тут же "- - - -" . Хорошо, что заправка была в 700 метрах от сервиса - доехала, ливанула 40 литров Лукойла 95-го обычного, не ЭКТО.
Основная мысль: все, то го...но со дна, что было в баке на дне, ушло туда, куда не надо было уходить. Вопрос: куда ушло? и вообще насколько эта версия имеет право на жизнь, исходя из симптомов?
Название: троит при запуске, не тянет и теряет обороты при торможении
Отправлено: deemon 447 от 21:23:40, 06.09.2012
А у тебя католезатор есть?
Название: троит при запуске, не тянет и теряет обороты при торможении
Отправлено: Mashustik от 21:23:47, 06.09.2012
А ошибки есть?
на приборной панели ничего! а вот дальше не могу почитать - мастера своего с его чудо-компьютером не могу выдернуть третьи сутки - у него загул, блин.
А до этого ругалась при комп.диагностике только на подпедальный датчик тормоза. Но на ее езду это не влияло - она не ездила, она летала! :car:

Сообщения склеены:  21:37:38, 06.09.2012
А у тебя католезатор есть?
Есть, тоже на него думала, и все что к нему хоть как-то имеет отношение не списываю со счетов: коллекторы, лямда-зонд.... Понять бы только куда лезть вначале? :bv: а то так все можно перебрать)))) хотя, плюсы в этом есть, но сразу наступают резкие минусы по деньгам))).

Сообщения склеены:  21:41:06, 06.09.2012
Может просто инжектор засрался и бензин??? Или забыть об этом?

P.S. Ну это я так себя успокаиваю.
Название: троит при запуске, не тянет и теряет обороты при торможении
Отправлено: deemon 447 от 21:42:47, 06.09.2012
Проверь сам на забитость картерных газов Заведи машину открой крышку залевную масла и прекрой и открой и слушай меняется раббота двигателя :bj:
Название: троит при запуске, не тянет и теряет обороты при торможении
Отправлено: Serzh от 21:50:45, 06.09.2012

Это просто версия была:)
вот я с этими версиями уже скоро в дурку заеду  :ci:
У меня вот еще одна версия есть, но возможно всем Опытным она покажется детсадовской - мне когда помпу поменяли, проверяли машину и гоняли ее часа полтора (не в смысле, что на ней ездили), на тему температуры.  Гонять перестали, когда бензин почти кончился. Я ее когда забирала мне комп написал остаток топлива 1km и тут же "- - - -" . Хорошо, что заправка была в 700 метрах от сервиса - доехала, ливанула 40 литров Лукойла 95-го обычного, не ЭКТО.
Основная мысль: все, то го...но со дна, что было в баке на дне, ушло туда, куда не надо было уходить. Вопрос: куда ушло? и вообще насколько эта версия имеет право на жизнь, исходя из симптомов?
[/quote]
Эта версия не имеет права на жизнь:) ибо все должен остановить топливный фильтр...
а вообще после замены помпы и наливки антифриза, систему можно прокачать в течении 15-20 минут, странные "мастера" :)
Название: троит при запуске, не тянет и теряет обороты при торможении
Отправлено: Mashustik от 21:52:29, 06.09.2012
Проверь сам на забитость картерных газов Заведи машину открой крышку залевную масла и прекрой и открой и слушай меняется раббота двигателя :bj:
Я не сам, я сама  :db: А за совет огромное спасибо! Что-то забыла я про этот старый трюк - завтра исполню с утра обязательно!
Название: троит при запуске, не тянет и теряет обороты при торможении
Отправлено: i.m от 22:00:36, 06.09.2012
Serzh, это говно не просто мусор! там такой пластилин образуется что может заделать сетку насоса начисто ( у меня именно так и было) и топлива может банально не хватать, а если ее прорвет ,что не исключено ни разу то все пойдет через насос убивая его очень быстро и осядет в топливном фильтре,а если он еще и давно не менялся то в принципе концерт может быть еще тот, кста для эксперемента попробуй скинуть фишку с датчика расхода воздуха это который возле воздушного фильтра и посмотри на реакцию при нажатии на гашетку

Сообщения склеены:  22:05:57, 06.09.2012
и проверить давление в рампе
Название: троит при запуске, не тянет и теряет обороты при торможении
Отправлено: Serzh от 22:52:13, 06.09.2012
Вобщем Мария, Вам прямая дорога в сервис:) или в гости приезжай ;)
Название: троит при запуске, не тянет и теряет обороты при торможении
Отправлено: Mashustik от 22:55:56, 06.09.2012
систему можно прокачать в течении 15-20 минут, странные "мастера" :)
я наверное неправильно выразилась - антифриз они залили правильно, стандартную проблему - пробки и прочее я исключаю, а вот про полтора часа я имела ввиду, что они ее завели и смотрели как она себя ведет при различном воздействии (температура, обороты и т.п., потому что повод замены помпы был фееричным).

Сообщения склеены:  23:17:46, 06.09.2012
i.m, Спасибо за мудрые наставления - буду пробовать и делать все как написано. К тому же если Вами это было уже пройдено и подтверждается, а также исходя из схожести наших авто.
Serzh, Приехать в Ярик? Это запросто, только бы вот вылечить сначала эту б.... мв (ну это я ее так любя). А сервис дело хорошее, только вот каждый раз стереотипы в сознании мастеров приходится ломать. Видят приехала особь женского пола и давай причесывать, что, да как... Сегодня уже в одном таком была, официалы блин. И масло в коробке они мне менять собирались и подушка у меня в руле высохла...  :party: Так что мы не в сервис, мы в гараж - там как-то роднее, без понтов и лирики.

Сообщения склеены:  23:31:14, 06.09.2012
В общем, СПАСИБО ВСЕМ-ВСЕМ-ВСЕМ БОЛЬШОЕ, БМВШНОЕ, ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ!!!
Буду завтра сама с ней ковыряться дальше по всем предложенным Вами вариантам. Видимо, искать и найти причину можно только методом исключения.

Обязательно вечером отпишу отчет о проделанной работе.
Название: троит при запуске, не тянет и теряет обороты при торможении
Отправлено: Mashustik от 20:27:02, 09.09.2012
Всем вечер добрый!

Итак, 2 дня мытарств, поисков нормального диагноста, фонтаны антифриза и ясность наступила:

при диагностике машина стала ругаться на датчик воздухомера - посмотрели, оказалось, что он просто был не защелкнут до конца)))) банально, но факт... Застегнули, ошибку скинули, завели мотор - работает идеально. Решили дать до 3000 оборотов (с открытым капотом) - в итоге рвануло шланг (правый водяной). Все в антифризе, зрелище ужасающее. Стали смотреть дальше, и увидели, что водяной шланг, который идет от доп. водяной помпы (тот что справа, весьма изгибистой формы), деформировался и в аккурат трется о натяжной ролик - приговорили к смерти этот водяной шланг, потом и расширительный бачок вместе с крышкой пошел на кладбище запчастей. В общем все поменяли (до кучи еще и защиту новую поставила - старая напоминала жалкое подобие). Всю систему залили по новой, спускники все проверили. Печка на фоне новшеств стала жарить как ненормальная. Былая резвость к машине вернулась, но обороты при торможении все равно ведут себя не очень корректно. Проявив назойливость я решила еще раз продиагностироваться - пишет и ругается теперь на датчик распредвала...
Уже не знаю, что думать..... :bc:
Опять КРКГ? Датчик антифризом залило?
Название: троит при запуске, не тянет и теряет обороты при торможении
Отправлено: deemon 447 от 13:01:43, 10.09.2012
ИЗВИНИ ЗА САМ  :bm:
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00054 сек. для 122 392 байт (показать)
Запросов в БД: 15.

[Показать запросы]