Форум BMW клуба

Ремзона => Система подачи топлива => Тема начата: джабар от 14:40:28, 24.04.2012

Название: вопрос по гидротрансформатору
Отправлено: джабар от 14:40:28, 24.04.2012
здрасте! снял двиг на капремонт! заодно решил извлечь гидротрансформатор (SHACS) c акпп (5hp-19) чтоб хорошенько промыть! промыл и при установке на место заметил что ГТ слегка играется на своём месте,. при лёгком нажатии на одну сторону и при кручении задевает даже кожух акпп! должно ли так быть?   
Название: вопрос по гидротр_ру
Отправлено: 545irbis от 18:35:03, 24.04.2012
ГТ слегка играется на своём месте,
Попал на все шлицы? вероятнее всего он не сел на место.
Название: вопрос по гидротр_ру
Отправлено: джабар от 16:06:21, 25.04.2012
Попал на все шлицы? вероятнее всего он не сел на место.
по всей видимости он на место сел! получается если он  при прокручивании касается кожуха акпп снизу, значит он сел больше чем надо :bv: . а сегодня заметил что внутренности ГТ  (шестерёнки) на самом деле не фиксированные намертво. они балтаются.
Название: вопрос по гидротр_ру
Отправлено: i.m от 00:24:30, 26.04.2012
в тисе вообщето указано на сколько транс должен быть от края картера до транса при установке коробки,что бы не дай бог не ломануть втулку насоса или втулку транса, посмотри и замерь
Название: вопрос по гидротр_ру
Отправлено: 545irbis от 10:04:48, 26.04.2012
Может уже насос провалился?
Название: вопрос по гидротр_ру
Отправлено: i.m от 14:14:04, 26.04.2012
а с чего бы ему? он ведь назад ее не ставил,а до снятия все нормуль работало,скорее всего не до конца посадил и шлицы в насос не попали
Название: вопрос по гидротр_ру
Отправлено: джабар от 22:41:23, 01.05.2012
а с чего бы ему? он ведь назад ее не ставил,а до снятия все нормуль работало,скорее всего не до конца посадил и шлицы в насос не попали
и несколько раз вставлял прокручивал. всё равно так же! один раз даже вылил масло из ГТ вставил и несколько прокрутил и выташил обратно, и там опять масло.
скорее всего не до конца посадил и шлицы в насос не попали
проблема в том что он садится аж до кожуха акпп!
Название: вопрос по гидротр_ру
Отправлено: 545irbis от 22:54:54, 01.05.2012
Значит провалился насос. Это самое вероятное объяснение. Не в том смысле, что ты его уничтожил, а том, что он уже начинвет уставать, но если всё работало, то ставь на место, ГТ крепится к шайбе, а втулкой насоса только ценруется.
Название: вопрос по гидротр_ру
Отправлено: джабар от 23:02:54, 01.05.2012
значит поставлю и буду ездить до явных косяков при езде!
Название: вопрос по гидротр_ру
Отправлено: джабар от 20:36:26, 04.06.2012
значит поставлю и буду ездить до явных косяков при езде!
и вот они явные косяки,поджидали не так уж далеко  :ss: . на днях (вчера ешё сильней) появился дребезг в районе ГТ. проявляется тем что: разгоняюсь до 80 км и пускаю в накат. И от 60 до 20 начинает дребезжать , как только перевожу на N перестаёт. Так же заметил что на ХХ тоже что то постукивает хрустит свистит в районе ГТ. Что же может быть? Можно ли поставить диагноз какими либо процедурами? Акпп работает идеально! нет ни вибраций,ни толчков рывков! И дребезги слышны на ружу . в салон ничего не ошушается! А шумит акпп (бублик) 100%. проверено на яме с поднятым задом!
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00071 сек. для 122 396 байт (показать)
Запросов в БД: 15.

[Показать запросы]