Форум BMW клуба

Ремзона => Система подачи топлива => Тема начата: аcc от 21:01:13, 28.10.2011

Название: жрет масло и бензин
Отправлено: аcc от 21:01:13, 28.10.2011

После замены клапана вентиляции картера, и фильтра тонкой очистки БМВ х-5 стал жрать масло и бензин!Что делать

Название: жрет масло и бензин
Отправлено: i.m от 00:29:26, 29.10.2011

Цитата: аcc от  21:01:13, 28.10.2011

и фильтра тонкой очистки

это про какой речь?наверно мск пришел ....

Название: жрет масло и бензин
Отправлено: Предводитель от 02:54:06, 29.10.2011

из симптомов добавить нечего?

Название: жрет масло и бензин
Отправлено: Max от 22:43:31, 30.10.2011

Цитата: i.m от  00:29:26, 29.10.2011

наверно мск пришел ....

Вов ну сам понимаешь через МСК много жрать не может. Ну какая реальная цыфра? Сам как думаешь 200-300гр. на 1000 но не более мне кажется. Блин а поменять колпачки на М62 у дорого и разбирать много. Хотя на своей для профилактики хотел бы сделать. Руки чешутся в мотор залезть.
По теме если, вы хоть укажите сколько жрать стал и сколько жрал до этого. и мотор какой М54 3.0 или М62ТУ 4.4 или выше. Если верить тому что вы написали, то у вас М54 3.0, поскольку клапана вентиляции на М62 нет, там мембрана.

Название: жрет масло и бензин
Отправлено: i.m от 23:01:42, 30.10.2011

какой вопрос такой ответ :--) почему то ни кто конкретно не пишет что и как!!!!! у меня там где то звенит что это может быть?мне в свою голову по любому лезть,пробег нормальный резине уже каюк !передний сальник уже поменял а из заднего такая менструация :ai: :ai: все пихло в масле а колпакам еще интересней по теплонагруженности они уже дервянный 100пудов

Название: жрет масло и бензин
Отправлено: Max от 23:04:14, 30.10.2011

i.m, Вов ты на мой вопрос тогда ответь, сколько реально масла 5w40 может протекать через колпаки на 1000км. Блин у меня тоже масло уходит. не парюсь но хочу реанимировать мотор в хорошее состояние.

Название: жрет масло и бензин
Отправлено: i.m от 23:18:40, 30.10.2011

тут однозначного ответа не дам :bm: имхо до 1,5кг может  это от замены до замены,просто когда втулка клапана подушатана а колпак деревянный то там образуется не плохая дыра а масло при нагреве как вода становиться да и не забывай сколько клапанов,но по большей части садяться маслосъемные кольца они щас идут коробчатые поэтому съем хуже ,но есть и обратная сторона гильзы ввиду увеличенной смазки живут дольше :bm:с наборнымы все наоборот да и закоксовываются меньше

Название: жрет масло и бензин
Отправлено: Max от 23:23:10, 30.10.2011

Цитата: i.m от  23:18:40, 30.10.2011

есть и обратная сторона гильзы ввиду увеличенной смазки живут дольше с наборнымы все наоборот да и закоксовываются меньше

но с учетом того. что у меня блок не гильзованный, то вывод логичен. Пошел учить мат часть, закупать инструмент и 32 колпачка. блин как же все было просто на  *tazik* 8 шт и всех дел

Название: жрет масло и бензин
Отправлено: CMAK от 08:40:31, 17.11.2011

И у меня такая проблема. Отсюда и вопрос для ВАС))): могут ли за 6-8 месяцев умереть новые маслосъёмные колпачки?(Зимой машина долго стояла на морозе, мотор прогревался по 2-3 минуты почти каждый день.)Масло жрёт как незнаю что.(От замены до замены около 4.5 л) Дымит только на холодную или когда хорошенько дашь под хвост. Свечи чистые, потёков нет.

Название: жрет масло и бензин
Отправлено: i.m от 11:27:05, 17.11.2011

Цитата: CMAK от  08:40:31, 17.11.2011

могут ли за 6-8 месяцев умереть новые маслосъёмные колпачки?

нэт

Цитата: CMAK от  08:40:31, 17.11.2011

(Зимой машина долго стояла на морозе, мотор прогревался по 2-3 минуты почти каждый день

а вот из за этого имхо колечки могут в анабиоз уйти такие прогревы хуже с.аной ,опы!

Название: жрет масло и бензин
Отправлено: CMAK от 00:34:27, 18.11.2011

Так свечи же чистые. Чистил мотор лавром, потом керосин в котлы заливал, толку ноль.

---

Сообщения склеены:  00:36:09, 18.11.2011

---

Забыл добавить: масло после зимы по цвету напоминало какао, и было жидким.