Форум BMW клуба

Ремзона => Система выпуска => Тема начата: Heffel от 11:29:41, 13.08.2010

Название: Мучаюсь с катализатором
Отправлено: Heffel от 11:29:41, 13.08.2010

У меня севен 760Li, иногда загарается chek, в котором меня уведомляют , что нужно менять катализатор и при этом мотор работает в аварийном режиме!!! Заглушу-заведу сразу все нормально. Стоимость катализатора около 85 000 руб.-дорого!!!! Подскажите как эту проблему обойти, очень не хочеться платить такие деньги!!! Зарание СПАСИБО!!!

Название: Re: Мучаюсь с катализатором
Отправлено: Max от 11:45:14, 13.08.2010

во первых проверить надо давление на реальности забития катализатора. Если он умер то это факт. во вторых, на катализаторе есть датчик. который определяет его забитость, может просто анпросто умирает сам датчик. Если всеже приговор замена катализаторов, то вариант тока один, перепрошивать авто на режим работы с двумя зондами стоящими до катализатора, вырезать катализатор и ставить вместо енго пламегаситель. Вот и все решение.
ИМХО для 2003 года что то рано катализатор у вас умер. не заливайте херовый бензин!!!

Название: Re: Мучаюсь с катализатором
Отправлено: Max от 11:50:16, 13.08.2010

да и катализатор это только половинка стоит 85тыр. не надо забывать что на каждой половинке мотора он свой. 85х2=170тыр

Название: Re: Мучаюсь с катализатором
Отправлено: Heffel от 12:09:47, 13.08.2010

спасибо. обязательно заеду протестируюсь!!! и отпешусь :bj:

Название: Re: Мучаюсь с катализатором
Отправлено: Max от 12:15:41, 13.08.2010

да на здоровье твоей машинке и на экономию твоего бюджета!

Название: Re: Мучаюсь с катализатором
Отправлено: Heffel от 12:25:48, 13.08.2010

Еще один вопрос, руссифицируют ли 65 кузов

Название: Re: Мучаюсь с катализатором
Отправлено: Max от 12:47:52, 13.08.2010

все русифицируют от е38 до Х6
только на старых надо думать только на МК4 можно, а на новых вообще без проблем особых