Форум BMW клуба

Ремзона => Система выпуска => Тема начата: Jeka12 от 21:23:11, 07.03.2013

Название: универсальный катализатор
Отправлено: Jeka12 от 21:23:11, 07.03.2013

всем привет,парни такая проблема вварил я себе универсальныи катал.,роднои сдох чек горел,искал пламя гаситель заехал в магазин а мне придложили универсал.кат.говорили что он работает в идиале до 2 литров и переносить лямбы не надо все на штатных местах,купил,вварил-ездил чек не горел а тут загорается и выдает что топливо в кат.не сгорает в чем проблема не поиму или что всетаки пламягасители нужно было ставить

Название: универсальный катализатор
Отправлено: i.m от 01:43:06, 08.03.2013

да будет вам известно! топливо должно сгорать в котле,а не в катализаторе,он лишь дожигает и окисляет продукты горения оставшиеся после рабочего процесса в котле. а теперь о насущном откуда извесно что кат не справляется? чем читали? номер ошибки в студию

Название: универсальный катализатор
Отправлено: Jeka12 от 11:36:39, 08.03.2013

номер ошибки мне не доложили а чек всеравно продолжает гореть

Название: универсальный катализатор
Отправлено: Сизый от 11:52:14, 14.05.2013

Убирать надо к чертовой бабушке эти катализаторы и ставить пламегасители. Замена штатного на универсальный никогда не даст нормального эффекта. В АТТ-Выхино можешь закатить, там тебе уберут и все поставят. Диагностику топливной системы проведут еще бесплатно.

Название: универсальный катализатор
Отправлено: adriano7 от 20:42:37, 26.06.2013

бэушку ставить дешевле, соглашусь, но по качеству можно сильно проиграть.

Название: универсальный катализатор
Отправлено: 545irbis от 22:23:13, 26.06.2013

Цитата: Сизый от  11:52:14, 14.05.2013

Замена штатного на универсальный никогда не даст нормального эффекта

Неправда ваша.
Недопустима замена ката на универсальный только в америкосах и машинах с ленточным катом, а все сотовые легко заменяются, но только на правильно подобранный и хорошего производителя.

Название: универсальный катализатор
Отправлено: NIKuS от 02:42:14, 26.07.2013

имхо.
из своей когда кат выкидывал - прогнил. Соты на просвет было видно. машинка лет 7 на газе ездит, особо не жрет скорее даже течет масло на улицу. эт я к чему, может пока не стоит ставить дорогостоящую запчасть (катализатор) в систему в которой что то не так. Не думаю что катализатор может сам по себе сдохнуть на первом десятке лет. может быть из за масложора забился? или мотор частенько кормят бензинчиком не кондиционным?

в любом случае есть два пути. первый поставить кат и надеятся на лучшее или же поставить пламягаситель и забыть про это все  :tea: