Форум BMW клуба

Ремзона => Система выпуска => Тема начата: БМВ-528 от 09:52:41, 28.11.2009

Название: Влияет ли на что-нибудь резонатор?
Отправлено: БМВ-528 от 09:52:41, 28.11.2009

           У меня на Е-39 рядом с глушителем расположена еще одна "банка" объемом литров 7, если я правильно ее называю, то это резонатор.
           У меня возникает вопрос: зачем он нужен, можно ли его срезать, не влияет ли он на разгон, создавая дополнительное сопротивление при выходе выхлопных газов наружу? А то я вырезал катализатор и Бумер сразу интереснее ехать стал, может если резонатор вырезать, он вообще превратится в БМВ-645! (Шутка).
           Всем спасибо за ответ.

Название: Re: Влияет ли на что-нибудь резонатор?
Отправлено: SAB от 10:50:07, 28.11.2009

только на имидж

Название: Re: Влияет ли на что-нибудь резонатор?
Отправлено: i.m от 11:16:12, 28.11.2009

можеш ваабще весь глушак вырезать и будет *tazik* :bj:

Название: Re: Влияет ли на что-нибудь резонатор?
Отправлено: INJEKTOR от 12:36:52, 28.11.2009

резонатор гасит "гудение" на резонансной частоте выхлопной системы под которую он тщательно рассчитан

Название: Re: Влияет ли на что-нибудь резонатор?
Отправлено: Святослав 1 от 17:01:22, 28.11.2009

А что вместо катализатора поставил?

Название: Re: Влияет ли на что-нибудь резонатор?
Отправлено: 545irbis от 17:57:51, 28.11.2009

Он-же ещё и пламегаситель. Правильно - он создаёт необходимый для правильного смесеобразования в циллиндрах подпор выхлопных газов. Я себе вместо катализатора поставил дополнительный пламегаситель и звук приемлимый и мотору работать в радость.

Название: Re: Влияет ли на что-нибудь резонатор?
Отправлено: Святослав 1 от 18:06:54, 28.11.2009

Не стронгеры случайно?

Название: Re: Влияет ли на что-нибудь резонатор?
Отправлено: БМВ-528 от 08:27:05, 30.11.2009

Вместо катализаторов я ничего не ставил, тупо вырезал за 800 руб. пару лет назад и все

Название: Re: Влияет ли на что-нибудь резонатор?
Отправлено: Max от 08:41:01, 30.11.2009

ну тупо это не есть хорошо. Вообще как ранее заметил 545irbis, вся система в целом создает правильный подпор для смесеобразования. И поэтоум просто вырезать не есть хорошо. А так смесь будет непойми какая и при этом еще и глушак будет прогарать очень быстро.

Название: Re: Влияет ли на что-нибудь резонатор?
Отправлено: BobRay от 10:17:11, 30.11.2009

Интерееесно! Похоже кто то плохо знает работу двигателя внутреннего сгорания!))))) Интересно, каким это образом так называемый вами "подпор" в выхлопной системе может влиять на качество смеси?! Через закрытый выпускной клапан? Смехота! Байки из гаража дяди Васи! На качество той самой смеси могут влиять только показания лямбда зонда, если таковой установлен. Именно он контролирует количество кислорода в выхлопе и дает показания на компьютер, который в свою очередь пытается привести состав смеси к так называемому "стехиометрическому" т. е. идеальное соотношение "воздух-топливо". А работа каталитического преобразователя заключается только в преобразовании вредных выхлопных газов в менее вредные прежде, чем они покинут выхлопную систему автомобиля. При подпоре в выхлопной системе упадет КПД двигателя. Говоря проще двигателю придется расходовать какое то количество энергии на то, чтобы поршень выдавил продукты сгорания топливной смеси в и без того подпертую выхлопную систему. Как только это происходит выпускной клапан закрывается и никакое пусть даже огромное давление никак не может оказать влияния на состав смеси! Учите физику господа. А сеять безграмотность среди народа незачем. Теоретически можно вообще отрезать всю систему. На мощность двигателя это никак не повлияет. Просто "изменится" звук)))))))))) работы двигателя и возникнет грубейшее нарушение международного соглашения по охране окружающей среды.  :drive:

Название: Re: Влияет ли на что-нибудь резонатор?
Отправлено: Артем(avk) от 11:18:56, 30.11.2009

Цитата: BobRay от  10:17:11, 30.11.2009

Теоретически можно вообще отрезать всю систему. На мощность двигателя это никак не повлияет.

не-не-не!
есть такой показатель как напонение цилиндров. есть продувка...
так вот, выпускные коллектора специально разрабатывают и настраивают затем, чтобы оптимизиковать давление-разрежение после выпускного клапана при такте выпуска, засчет подбора длин и геометрии выпускных труб цилиндров в коллекторе. при идеально настроенном выпускном коллекторе за счет пульсаций давления выхлопных газов, в момент выпуска за выпускным клапаном должно создаваться разрежение... но это происходит счас в определенном промежутке частот вращения коленвала.
Вот)
а в остальном BobRay прав, подпор в топку. все что грубо говоря стоит после выпускного коллектора мешает мотору дышать. Это глушитель шума выхлопа онли, и положительный вклад его тока - тишина.

Название: Re: Влияет ли на что-нибудь резонатор?
Отправлено: BobRay от 11:27:55, 30.11.2009

В принципе я согласен, но такая система наиболее актуальна на двухтактных двигателях. Например на байках, там где впуск и выпуск происходит через окна перекрываемые поршнем. Вот там как раз за счет длинны и геометрии (сначала расширения а потом сужения) происходит отражение как бы обратной волны. Но это не из нашей области. А так все может быть. *pivo*

Название: Re: Влияет ли на что-нибудь резонатор?
Отправлено: Max от 11:48:45, 30.11.2009

BobRay, и Артем(avk) сколько спецалистов столько и мнений и если вы на стока уверены в своей правоте тогда поясните почему же это все спортивные машины не убираю резонатор, а делают прямоточным именно глушитель? если все так просто так убрал его нахер вообще и не каких проблем. И почему же это тогда при отсутствии данного узла прогарать клаапана начинают быстрей наверно все просто так и сделано только для резонанса.
так что вопрос еще спорный из чьего гаража сказки дяди Васи.

Название: Re: Влияет ли на что-нибудь резонатор?
Отправлено: Max от 11:52:30, 30.11.2009

Да и тема данная не про каты, а про резонатор именно.
а уж если тема пошла про каты, то тоже не маловажно на моторах М52ТУ на которых смесь выхлопную меряют до ката и после зондами наверно тоже не просто так перепрошивают блок управления на два зонда с замером только на входе в каты.

Название: Re: Влияет ли на что-нибудь резонатор?
Отправлено: BobRay от 12:04:41, 30.11.2009

Цитата: Max от  11:48:45, 30.11.2009

BobRay, и Артем(avk) сколько спецалистов столько и мнений и если вы на стока уверены в своей правоте тогда поясните почему же это все спортивные машины не убираю резонатор, а делают прямоточным именно глушитель? если все так просто так убрал его нахер вообще и не каких проблем. И почему же это тогда при отсутствии данного узла прогарать клаапана начинают быстрей наверно все просто так и сделано только для резонанса.
так что вопрос еще спорный из чьего гаража сказки дяди Васи.

читать надо внимательнее "при идеально настроенном выпускном коллекторе за счет пульсаций давления выхлопных газов, в момент выпуска за выпускным клапаном должно создаваться разрежение..." но никак не "подпор для регулирования топливной смеси". Вот как раз данный пульсирующий резонанс может быть и не дает пламени в момент открытия клапана прорываться наружу и топливо успевает догорать в цилиндре до  момента выталкивания. Но опять же оговорюсь, что на мощность и уж никак не на состав топливной смеси это не влияет! :bm:

Название: Re: Влияет ли на что-нибудь резонатор?
Отправлено: Артем(avk) от 12:06:31, 30.11.2009

Max, а ты настоящий спортивный глушитель видел? его правильней назвать выхлопной трубой.
кстати я и не спорю что параметры грм и зажигания рассчитываются с учетом сопротивления выпуска ниразу))) мы живем в реальном мире. я с тобой и не спорю насчет этого, просто вот просмесь кауюто неправильную ты выше писал... привет дяде васе, гыыы
PS: про лямбды с катами не понял...

Название: Re: Влияет ли на что-нибудь резонатор?
Отправлено: BobRay от 12:08:01, 30.11.2009

Цитата: Max от  11:52:30, 30.11.2009

Да и тема данная не про каты, а про резонатор именно.
а уж если тема пошла про каты, то тоже не маловажно на моторах М52ТУ на которых смесь выхлопную меряют до ката и после зондами наверно тоже не просто так перепрошивают блок управления на два зонда с замером только на входе в каты.

Ну ето совсем другая история. Это когда вместо катализатора ставят пламегаситель. Естественно после этого показания обоих зондов будут одинаковыми, что для мозгов неприемлемо вот и перепрошивают.

Название: Влияет ли на что-нибудь резонатор?
Отправлено: 9326764 от 00:06:55, 25.07.2011

Привет всем, а есть чем заменить среднюю часть глушителя на E32

Название: Влияет ли на что-нибудь резонатор?
Отправлено: i.m от 00:16:47, 25.07.2011

Цитата: 9326764 от  00:06:55, 25.07.2011

Привет всем, а есть чем заменить среднюю часть глушителя на E32

блин!!!вы думаете что если во всех темах напостите то быстрее ответ придет????? :close_tem: :close_tem: :close_tem:вообще из принципа могут не ответить!!даже зная ответ!!правила читаем!!! :dx: :dx:

Название: Влияет ли на что-нибудь резонатор?
Отправлено: 9326764 от 11:20:37, 25.07.2011

Прости,  :drive:

Название: Влияет ли на что-нибудь резонатор?
Отправлено: i.m от 18:19:32, 25.07.2011

Цитата: 9326764 от  11:20:37, 25.07.2011

Прости,

тогда,простите :bj: я зесь не один :bj: :bj:

Название: Влияет ли на что-нибудь резонатор?
Отправлено: 9326764 от 21:42:13, 25.07.2011

Есть у кого-нибудь средняя часть глушака на Е32  ?

Название: Влияет ли на что-нибудь резонатор?
Отправлено: *****76rus от 18:28:47, 26.07.2011

9326764, поищи в барахолке или халява отдам даром! это немного другая тема! :bj:

Название: Влияет ли на что-нибудь резонатор?
Отправлено: 9326764 от 00:55:36, 27.07.2011

понял