Ты мне рассказывашь?! хотят люди за три копейки самолет так пусть пробуют как в каком то изречении я сам обманываться рад!  В любом случае что то где то убудет как не крути.спортивные моторы настраивают не лохи и у них выходит тока одно жирное но!там и механически мотор подготовлен и настраивают егл на определенный лад в какой то нужный диапазон или подходящий и кажный мотор индивидуально а тут одна прошивка дающая добавку здесь и сгрызая в других местах и на все моторы пусть и одного объема.кста замена редуктора то же можно отнести к тюнингу тока это не модно не чип понимаешь тюнинг в общем вечная тема ведутся же люди на всякие тряхомудии изменяющие на молекулярном уровне топливо и свечи бугаец! Красивые но даже вредные а не безполезные.самый лучший способ поднять мощу сменить мотор с трансмиссией или пепелац а остальное фэйк за исключением полнопрограмной форсировки мотора начиная от егоразборки и кончая индивидуальной доводки на трассе."и тут остапа понесло!"

---

Сообщения склеены:  22:15:39, 16.10.2014

---

Ссори за знаки препинания я с тела.

 

Зачем вобще это делать

для того что бы перло ,что нужно? засунуть больше топлива в горшок и что бы оно полностью сгорело тогда будет переть,способы разные,но ! если пихаем больше топлива ,откуда экономия? единственный вариант это повышение степени сжатия ,что бы при одном и том же колличестве было больше кпд,но халявы нет и этот метод тащит за собой другие проблемы,как минимум замену топлива на более высокооктановое и замену карты впрыска и зажигания,иначе поршневую придется из картера доставать.

ИНтересный ролик по замеру мощности, правда для х6, но все же.
https://youtu.be/_R4kJd9vJuM

Не один чип не увеличивает  ресурс мотора