Ладно, вечером буду посмотреть как и чо

iskander,  где мой сабвуффер?!

наверно канул в лету

здарова всем, у меня такая проблема на е39 стоит альтернатива dinavin, еще до меня воткнули, вобщем сама штатная система не удалилась а переехала, громкость в бардачек а коссетник в багажник и все подключено. Проблема в том что каждый раз после выключения зажигания на родном громкость убовляется и звук го....но, приходится лезть в бардак прибовлять, меня это зае....ло, обратился к электрику как зафиксировать гр-сть на всюмощь , или обойти штатную систему. Начал делать чтото и спалил эту штатную громкость, без нее усилок не играет, а музыка поет 2 мин и все., Он пытался ее отремонтировать ни фига, обойти штатную систему ни фига, сигнал подать прямо на усилок с магнитофона -саб заработал но очень ху...во. Короче 2 недели нервоза и чуда не произошло.Я нашел другого электрика он сказал что это бесполезная возня или штатка вся остается на месте запитанная, ПРИЧЕМ ГРОМКОСТЬ НЕ ЗАФИКСИРОВАТЬ, или полностью удалять, а от китайца кидать кабеля на новый усилок ,только с мощностью не ошибиться. У меня там 10 колонок и саб, какой усилок туда монтировать. На старом вроде 2х25 ватт по книге, 6 канальный ,а у нас в продаже наспех 6-ти канальных я вообще ни нашел. Вобщем такой гемор у меня одного или есть кто еще подскажите че делать, сейчас усилок и штатка с громкостью в багажнике отключеные валяются звук отвратительный хочу чтоб как раньше качало ив бардачек не лазать, если это реально- всем спасибо.

надо 2 брать, 2 и 4канала?Если в курсе какой фирме доверять ?

а нах на 6 каналов? тут отдельные блоки питания на кажный усилитель,в идеале вообще два 6 канальника (триампинг) и моноблок на саб но это уже из другой оперы,нам че попроще, _\|_так что четверку на салон и двойку в мост на саб

спасибо!!!! будем пробовать туда 2 усилка заталкивать