Вынуть патрон с лампочкой и перемотать лампочку черной изолентой... засунуть обратно, думаю сработает...

отключить функцию проверки ламп,либо лампочки под капот спрятать

я тоже подумал про спрятать под капот, но в дырку пыль лететь будет на стекло...

как я понимаю функцию контроля ламп самому отключить нельзя ? на счет просто высунуть из дырок вообще не вариант.
да и я что-то себе не представляю лампочки будут светить хз куда нужно что другое ...

Элементарно. Патрон без лампочки оставляешь на месте, припаиваешся к проводам снаружи и вешаешь на концы нагрузку в виде резистора, чтоб ошибку не давал и тепло рассеивал (посоветуйся с электронщиком)-вот и все.

ну вы даете!!!))) под капотом лампочка это круто.  я себе сопротивления вместо них повесил, зависит от того какая машина если без колец я так понимаю не новая, сопротивления опытным путем надо подбирать - чем больше тем меньше греется, но если очень много то ошибка вылезает.  100-120 Ом у меня вроде как стоят.

Да ладно, что сразу к электрику :)
Вариант с сопротивлениями хороший.  Самое главное взять большой мощности в керамическом корпусе, они в форме белого рараллелепипеда.  Что б грелись меньше.  А в салон можно вывести переключатель: 1)цепь на резисторы 2)цепь на свет.  :cl:

отключишь скинь фото, интересно че получилось.
а я свои колечки ни за что под капот не спрячу..