Форум BMW клуба

Гараж => Тюнинг BMW => Тема начата: Андерсен от 20:34:42, 05.03.2011

Название: турбую м50в25
Отправлено: Андерсен от 20:34:42, 05.03.2011
Кузов е30 седан
Мотор м50в25 с е36, без ванос.
Турба Борг варнер s400, вес 23кг, до 1200 сил.
бензонасос на 700 Л/Ч Вес дивайса около 4 кг
Шпильки ARP
Прокладка Cometic
Валы
Шиберный впуск...
Форсы пока примерно расчитал на 1100-1200сс (дальше видно будет)
Сцепа керами без демферная
Карока длинновальная
и т.д. ......
Название: турбую м50в25
Отправлено: Андерсен от 20:46:49, 05.03.2011
ещё
Название: турбую м50в25
Отправлено: mishamedved79 от 22:34:32, 05.03.2011
я гляжу движка свежак,а кузовок плоховат,но красава 
Название: турбую м50в25
Отправлено: Denger777 от 22:38:48, 05.03.2011
Красава! *pivo*  :bj:Для каких целей автос? Явно не для каждодневной езды!
Название: турбую м50в25
Отправлено: Denger777 от 22:41:27, 05.03.2011
я гляжу движка свежак,а кузовок плоховат,но красава 
Судя по всему кузов будет усиливаться, поэтому состояние пойдет и такое.
Название: турбую м50в25
Отправлено: Overdiver от 09:15:08, 06.03.2011
Андерсен, Красава!
один вопрос: чё бушеь с компенсаторами делать?
Название: турбую м50в25
Отправлено: Андерсен от 14:52:25, 06.03.2011
сразу на все вопросы.

Машина не для города - драг.
Кузов буду доделывать, усилять и впихивать каркас. Выглядить он тоже будет достойно.
Мотор не свежак, просто все детальки замечательно восстановлены и покрашены. (если кому интересно, сделать так же, то могу ответить в л.с.)
Компенсаторов нет. Изготовил жосткие толкатели в место них, так как компенсаторы не выдержат такую турбину (размером с ведро).
Название: турбую м50в25
Отправлено: Maikei от 15:47:01, 06.03.2011
реально красиво, впечатляет))) ресивер сам варил или покупной? а каналы в голове дорабатывал?
Название: турбую м50в25
Отправлено: Андерсен от 19:36:21, 06.03.2011
реально красиво, впечатляет))) ресивер сам варил или покупной? а каналы в голове дорабатывал?

Ресивер делал сам, дудки внутри есть.
Бошка доделана полностью. Каналы, хоть и не стоило, клапана Т образ, хоть так же и не стоило, двойные пружины новые, новые тарелки и т.д.

Мотор на ковке под сж 8.0, колено со всеми потрахами болансированное, сцепа керамика бездемферная, шатуны пока штатные, но после обкатки буду менять на титановые, прокладка кометик, шпильки АРП, валы горбатые и т.д.
Все трубы нержа.. Выхлоп - толстостенные, впуск тонкостенные.
Название: турбую м50в25
Отправлено: Maikei от 20:10:26, 06.03.2011
молодца))) а в 30 кузове из-за веса или по другим соображениям?
Название: турбую м50в25
Отправлено: ZeyZ от 21:36:43, 06.03.2011
Эмоции переполнены от восторга! Это великолепно!!! :crazy:
Название: турбую м50в25
Отправлено: makclipetsk от 22:24:26, 06.03.2011
Молодец! убойный аппарат получится!
Название: турбую м50в25
Отправлено: Андерсен от 22:39:59, 06.03.2011
молодца))) а в 30 кузове из-за веса или по другим соображениям?
Да, там веса нормально, кузов удобно сделан.
Название: турбую м50в25
Отправлено: Андерсен от 22:40:40, 06.03.2011
Эмоции переполнены от восторга! Это великолепно!!! :crazy:

Молодец! убойный аппарат получится!

Спасибо! Буду стараться дальше.
Название: турбую м50в25
Отправлено: Maikei от 08:21:09, 07.03.2011
а кпп и мост задний какие ставить будешь?
Название: турбую м50в25
Отправлено: iva-a-an от 09:06:27, 07.03.2011
Вот это подход, ждем видео зверька в деле :drive:
Название: турбую м50в25
Отправлено: Андерсен от 10:27:32, 07.03.2011
а кпп и мост задний какие ставить будешь?

мкпп от 2,5, мост тоже. но это на момент пуска и обкатки.
далее буду ставить нормальный задний мост и драговый автомат!
Название: турбую м50в25
Отправлено: ZeyZ от 11:27:10, 07.03.2011
Даже боюсь спрашивать сколько финансов ушло и уйдет в этого зверя...
Название: турбую м50в25
Отправлено: ZeyZ от 13:26:36, 07.03.2011
Кстати долго по времени снимал бампер? и не знаешь как снять бампер на е34 передний и задний
Название: турбую м50в25
Отправлено: Андерсен от 16:37:25, 07.03.2011
Даже боюсь спрашивать сколько финансов ушло и уйдет в этого зверя...
уже ушло пол миллиона, ещё примерно столько же уйдёт!
Название: турбую м50в25
Отправлено: Андерсен от 16:38:06, 07.03.2011
Кстати долго по времени снимал бампер? и не знаешь как снять бампер на е34 передний и задний

снимаешь средние накладки - молдинги и откручиваешь гайки, по 4 на каждый бампер!
Название: турбую м50в25
Отправлено: ZeyZ от 19:01:26, 07.03.2011
Вот эти все труды затраты какую цель подразумевают? для себя или же в другом направлении?
Название: турбую м50в25
Отправлено: makclipetsk от 20:17:35, 07.03.2011
Вот эти все труды затраты какую цель подразумевают? для себя или же в другом направлении?
из коментов понятно что для дрэга готовит :)
Название: турбую м50в25
Отправлено: ZeyZ от 21:03:17, 07.03.2011
Вот эти все труды затраты какую цель подразумевают? для себя или же в другом направлении?
из коментов понятно что для дрэга готовит :)
Так для дрэга это понятно ,но опять же для себя или кто ,то заказ сделал?
Название: турбую м50в25
Отправлено: Maikei от 22:18:55, 07.03.2011
блин, был бы у меня лям, я б тоже такое собрал, чисто для себя... но пока у меня все скромнее... скоро тож отчет выложу)))
Название: турбую м50в25
Отправлено: Андерсен от 22:31:49, 07.03.2011
Вот эти все труды затраты какую цель подразумевают? для себя или же в другом направлении?

и для себя и другим дать посмотреть =)
я постоянно этим тюнингом занимаюсь. тут просто делюсь!
Название: турбую м50в25
Отправлено: Андерсен от 22:36:16, 07.03.2011
Вот эти все труды затраты какую цель подразумевают? для себя или же в другом направлении?
из коментов понятно что для дрэга готовит :)

совершенно верно!

Вот эти все труды затраты какую цель подразумевают? для себя или же в другом направлении?
из коментов понятно что для дрэга готовит :)
Так для дрэга это понятно ,но опять же для себя или кто ,то заказ сделал?

это для себя. заказы не выкладываю.

блин, был бы у меня лям, я б тоже такое собрал, чисто для себя... но пока у меня все скромнее... скоро тож отчет выложу)))

Скромность, это самое важное достоинство, которое есть не у всех. тут главное чётко идти к цели. задумал - делай.   не важно что колхозно чуток, не важно что слабовато чуток, главное сделать, поймать мысль и понять.  Остальное со временем подрастёт.

Лет 5 назад собрал первый мотор и не пожалел денег.
Название: турбую м50в25
Отправлено: Maikei от 07:27:34, 08.03.2011
Андерсен, не поможешь с поиском настроенного выпуска на м30 мотор?
Название: турбую м50в25
Отправлено: makclipetsk от 07:33:10, 08.03.2011
Скромность, это самое важное достоинство, которое есть не у всех. тут главное чётко идти к цели. задумал - делай.   не важно что колхозно чуток, не важно что слабовато чуток, главное сделать, поймать мысль и понять.  Остальное со временем подрастёт.
золотые слова :dh:
Название: турбую м50в25
Отправлено: Андерсен от 11:14:51, 08.03.2011
Андерсен, не поможешь с поиском настроенного выпуска на м30 мотор?

помогу, что именно тебе нужно....опиши в личку, посмотрю, что смогу сделать для тебя!

Название: турбую м50в25
Отправлено: Overdiver от 12:24:15, 08.03.2011
Андерсен, ждём дальнейших результатов, с турбированной плитой я ещё не сталкивался  :da:
Название: турбую м50в25
Отправлено: ZeyZ от 12:31:07, 08.03.2011
Мне кажется это будет мощно!  :drive:
Название: турбую м50в25
Отправлено: zoool от 08:05:21, 09.03.2011
что то на шибер не похоже... Вест какого диаметра? чем рулитсо всё будет??? Валы? Какие обороты планируются? ГБЦ портинг делал???
Название: турбую м50в25
Отправлено: Андерсен от 10:43:51, 09.03.2011
что то на шибер не похоже... Вест какого диаметра? чем рулитсо всё будет??? Валы? Какие обороты планируются? ГБЦ портинг делал???

Вест 50
Рулит Абит
валы - 11,8/276   11,8/284  перешлифованные
о каких оборотах можно сейчас говорить!?
Название: турбую м50в25
Отправлено: zoool от 11:44:52, 09.03.2011
50мм...хм для этой ули.. обороты..ну как бы когда мотор стоят соответственно думают о оборотах... Просто очень инетесное утверждение про гидрики и турбину...
Название: турбую м50в25
Отправлено: Overdiver от 11:51:34, 09.03.2011
с оборотами я бы по аккуратнее, т.к. на родных шатунах.... хотя на них нагрузка основная попадает после ВМТ, но всё-же это родные. 1200 л.с. это сколько у тебя будет дуть барра 3? родная КШМ не выдержит.
то-что гидрики надо толкателями заменять это верно, но они дороговато выходят, поэтому м20 м30 надувать проще. в первом даже ремень не особо смущает.
вообще поидее принципиальной разницы что дуть м50 или м20 нету, дело в стоимости обслуживания.

у меня к автору вопрос: систему питания родную оставишь? просто с расходомеров что делать, по диаметру-то родной не подойдёт...
может на январь, другой мозг и вместо расходомера абсолютник? где-то читал что можно и на январских мозгах, там только надо какую-то приблуду добавить или заменить, и они буду до 8-ми горшком контролировать.
Название: турбую м50в25
Отправлено: zoool от 11:57:41, 09.03.2011
январь не рулит 8 цилиндрами,..6-тю да.. Автор уже написал про абит. Гидрики спокойно работают до 8800оборотов...во всяком случае тазовские)))
Название: турбую м50в25
Отправлено: Андерсен от 12:00:47, 09.03.2011
50мм...хм для этой ули.. обороты..ну как бы когда мотор стоят соответственно думают о оборотах... Просто очень инетесное утверждение про гидрики и турбину...

50 пока хватит. сейчас мотор чуток обкатывать. пока на 550-600 сил. шатун штатный и ждё когда его сменят на титан. при увелечении наддува, увеличим вест.
 обороты не велики пока будут, потом посмотрим, сейчас расчитываю до 6500 - 7000

раздувать улитку полюбому закисью, других вариантов нет!
Название: турбую м50в25
Отправлено: Overdiver от 12:03:41, 09.03.2011
Гидрики спокойно работают до 8800оборотов...во всяком случае тазовские
не стоит забывать про нагретое масло, которое их может быстренько вывести из строя, а следом и всю ГБЦ.

а вот про кислого ничего не могу сказать, у нас в городе никто не может его настроить :bm:
Название: турбую м50в25
Отправлено: Андерсен от 12:07:15, 09.03.2011
с оборотами я бы по аккуратнее, т.к. на родных шатунах.... хотя на них нагрузка основная попадает после ВМТ, но всё-же это родные. 1200 л.с. это сколько у тебя будет дуть барра 3? родная КШМ не выдержит.
то-что гидрики надо толкателями заменять это верно, но они дороговато выходят, поэтому м20 м30 надувать проще. в первом даже ремень не особо смущает.
вообще поидее принципиальной разницы что дуть м50 или м20 нету, дело в стоимости обслуживания.

у меня к автору вопрос: систему питания родную оставишь? просто с расходомеров что делать, по диаметру-то родной не подойдёт...
может на январь, другой мозг и вместо расходомера абсолютник? где-то читал что можно и на январских мозгах, там только надо какую-то приблуду добавить или заменить, и они буду до 8-ми горшком контролировать.

Я же написал чуть выше, что управлять будет Абит.
ДМРВ нету - посмотри внимательно фото. Та дажже нет намёка на ДМРВ.
Эта подготовка мотора, не выдержит 1200л.с.     даже со сменой шатунов, расчитываю до 850-900 сил снять. Наддув буду прибовлять постепенно и посмотрю, что потребует замены и т.д. для увеличения мощности.
Название: турбую м50в25
Отправлено: Андерсен от 12:08:37, 09.03.2011
январь не рулит 8 цилиндрами,..6-тю да.. Автор уже написал про абит. Гидрики спокойно работают до 8800оборотов...во всяком случае тазовские)))

Гидрики работают, но перестраховаться стоит всегда и сделать нормально (более менее)
Название: турбую м50в25
Отправлено: Overdiver от 12:40:06, 09.03.2011
ну на фото ещё процесс идёт, может ДМРВ появиться со временем....

а с охлаждением чё будешь делать? рекомендурю радиатор от ПАЗа  *tazik*
проверенно, м20 с 1,5 баррами просто мёрзнет :cw:
кулер какой? маслянный радиатор какой?

кстати, если в этот мотор засунуть КШМ от М54В30, то получится 230 л.с. соотв при давлении тоже больше будет  :drive:
Название: турбую м50в25
Отправлено: iskander от 12:54:38, 09.03.2011
Андерсен, Андрей, а катаетесь в чисто узком кругу или есть где-то освещение всех этих ваших событий? Давно на дрэге не был, хочется съездить "на позырить"
Название: турбую м50в25
Отправлено: Overdiver от 13:10:15, 09.03.2011
ну видимо человек соберётся, отстроиться и события осветяться, и позырить тоже получиться
Название: турбую м50в25
Отправлено: Mectnii235266 от 00:47:08, 13.05.2013
Во сколько тебе это все садиться? Я имею в виду по финансам....
 :bv:
Название: турбую м50в25
Отправлено: Андерсен от 08:57:13, 13.05.2013
Андрюха будет вести тему по машине тут:  http://www.drive2.ru/users/crazy-avto/
Вроде уже что то началось выкладываться.
На сайте тоже вроде есть  http://www.crazy-avto.ru/works.php
Название: турбую м50в25
Отправлено: Mectnii235266 от 09:20:45, 13.05.2013
Опа. Вот что я и искал. СПС большое...
 *pivo*
Название: турбую м50в25
Отправлено: Сизый от 10:50:50, 13.05.2013
ништяк! а скидочки есть для своих? :)
Название: турбую м50в25
Отправлено: Андерсен от 10:56:19, 13.05.2013
есть
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 53 - 1338KB. (показать)
Попаданий в кэш: 8: 0,00056 сек. для 124 190 байт (показать)
Запросов в БД: 19.

[Показать запросы]