Форум BMW клуба

Гараж => Тюнинг BMW => Тема начата: царь34 от 09:14:50, 05.08.2010

Название: Выпускной коллектор М50 при установке в кузов Е30
Отправлено: царь34 от 09:14:50, 05.08.2010

во мутите красавы!!!а выпуск кол.какойто фирмы?где взяли что стоит?если конечно не секрет!?!?.

Название: Выпускной коллектор М50 при установке в кузов Е30
Отправлено: Overdiver от 09:36:32, 05.08.2010

мы сами делали  :car:
коллектор от м50, остальное от газели и сварщик пригодился  *tazik*

Название: Выпускной коллектор М50 при установке в кузов Е30
Отправлено: царь34 от 11:36:29, 05.08.2010

было написанно паук пакупной???? :crazy:

Название: Выпускной коллектор М50 при установке в кузов Е30
Отправлено: царь34 от 11:41:28, 05.08.2010

вот этот что самопал? :crazy:

Название: Выпускной коллектор М50 при установке в кузов Е30
Отправлено: Overdiver от 13:40:25, 05.08.2010

нет. мы просто в челябе подобное делали позапрошлой зимой

Название: Выпускной коллектор М50 при установке в кузов Е30
Отправлено: царь34 от 13:50:38, 05.08.2010

выпуск бомба!(хочу такой)а впуск от М можно примастырить или другие 6 дросселей?

Название: Выпускной коллектор М50 при установке в кузов Е30
Отправлено: Overdiver от 13:55:47, 05.08.2010

теоретически можно сделать всё. только я-бы начал тюнинг плиты с колена от М3 е 36.

Название: Выпускной коллектор М50 при установке в кузов Е30
Отправлено: царь34 от 14:18:56, 05.08.2010

это слишком серьёзно для меня а вот впуск и выпуск пока мне бы хватило очень хочу 6 дросселей былобы класс просто его поставить без переделок но блок с М шире наверно чем М50b25

Название: Выпускной коллектор М50 при установке в кузов Е30
Отправлено: Overdiver от 07:02:03, 06.08.2010

а смысл? у тебя в головке отверстия меньше раза в 2

Название: Выпускной коллектор М50 при установке в кузов Е30
Отправлено: царь34 от 07:07:42, 06.08.2010

а ращитывал на ускоренный отклик двигателя на открытие дросселя и внешний вид двигла а если прибавится хотябы10 кабыл будет выше крыши!ты думаеш он по креплениям не подойдет без глобальных переделок?

Название: Выпускной коллектор М50 при установке в кузов Е30
Отправлено: Overdiver от 07:18:35, 06.08.2010

не заню. просто один вход в один цилинсд от S50 по диаметру примерно как у тебя шланг от расходомера к дросселю

Название: Выпускной коллектор М50 при установке в кузов Е30
Отправлено: царь34 от 07:27:48, 06.08.2010

а s50 на основе какого двигла?

Название: Выпускной коллектор М50 при установке в кузов Е30
Отправлено: Overdiver от 07:40:22, 06.08.2010

м50

Название: Выпускной коллектор М50 при установке в кузов Е30
Отправлено: царь34 от 07:56:46, 06.08.2010

ну значит в станет на родные шпильки я думал там был м30b35!

Название: Выпускной коллектор М50 при установке в кузов Е30
Отправлено: Overdiver от 08:02:31, 06.08.2010

не. на основе м30 это в м5 е34.
пробуй, я только не представляю как это, если там реально разница в диаметре впускной трубки больше чем в 2 раза
 от колена толку больше.

Название: Выпускной коллектор М50 при установке в кузов Е30
Отправлено: царь34 от 08:23:22, 06.08.2010

логика такова от заслонки до клапана меньшее растояние воздуху легче бежать по одному каналу не делясь на 6 частей тобиш не разрежаясь я не спорю мощи может и не добавит хотя в купэ с пауком и прямотоком думаю будет+5-10% а зато звук набора оборотов будет как у спорт байка!пока только в теории всё в переди,значит нужен коллектор в зборе от м3?от м5 значит не катит!? :da:

Название: Выпускной коллектор М50 при установке в кузов Е30
Отправлено: Overdiver от 08:28:16, 06.08.2010

не, там тоже делиться, там дело в диаметрах. вход в ресивер диаметром 15-17 см! и сразу от него идёт 6 шлангов толщиной сантиметров примерно 5... а в обысковенную плиту.... блин, я даже не знаю как его прикрутить!  :dw:

Название: Выпускной коллектор М50 при установке в кузов Е30
Отправлено: царь34 от 08:36:32, 06.08.2010

да но поток делится до дросселей а не после!дроссель самое узкое место так же?!сей час читал про злюки м50si каторые крутятся дольше(7000)интересно что там меняли:мозг или просто отсечку отодвинули,пружины или клапона или ничего вобще не делали кроме отсечки двигло и без переделок очень живучие???!!! :car:

Название: Выпускной коллектор М50 при установке в кузов Е30
Отправлено: Overdiver от 09:36:12, 06.08.2010

плита безванусная без порблем раскрутит 7000. у меня 60-й крутить....
самое узкое место получиться канал в голове и клапана...
сразу после дросселя перепад диаметра в 2-3 раза

Название: Re: Выпускной коллектор М50 при установке в кузов Е30
Отправлено: царь34 от 09:52:25, 06.08.2010

ну впринципе тоже верно хотя я
говорил что сечение дроселя
м 50раздели на шесть!!!?а если
говорить за s50тогда верно у
тебя здвинута отсечка?как мутил?
я думал что в мозг бэхи трудно
влезть...

Название: Re: Выпускной коллектор М50 при установке в кузов Е30
Отправлено: Overdiver от 10:33:29, 06.08.2010

Цитата: царь34 от  09:52:25, 06.08.2010

я думал что в мозг бэхи трудно
влезть...

без проблем, нужна только отвёртка  :tea:

Название: Re: Выпускной коллектор М50 при установке в кузов Е30
Отправлено: царь34 от 10:42:10, 06.08.2010

всмысле :crazy:

Название: Re: Выпускной коллектор М50 при установке в кузов Е30
Отправлено: Overdiver от 10:50:52, 06.08.2010

скрываешь сам ЭБУ, достаёшь оттуда чипик с программой, суёшь его под УФ-лампу минут на 15, потом ставишь чипик на спец. устройство, заливаешь прогу, и всё собираешь.........
прошивки ещё могут быть безлямбдовые........ :car:

Название: Re: Выпускной коллектор М50 при установке в кузов Е30
Отправлено: царь34 от 10:56:15, 06.08.2010

ты что этим сам занимаешся или есть спецы?а безлямдовые каторые без сигнала с датчика работают?!

Название: Re: Выпускной коллектор М50 при установке в кузов Е30
Отправлено: Overdiver от 11:01:43, 06.08.2010

неа. у нас в автоклубе есть люди.....
прошить мотор стоит 5000.

да, вместо лямбды вкручиваешь свечку :--)

Название: Re: Выпускной коллектор М50 при установке в кузов Е30
Отправлено: царь34 от 11:06:05, 06.08.2010

про лямду класс а 5рэ за оттянуть отбойник дороговато или в это ещё что то входит?клуб вашего города?

Название: Re: Выпускной коллектор М50 при установке в кузов Е30
Отправлено: Overdiver от 11:19:35, 06.08.2010

клуб городской.

и это не только отсечку отодвинуть. полностью меняются топливные таблицы и т.п...
расход падает, мощность возрастает...... и плюс отказ от лямбды.
катаешься недельку, приезжаешь - тебе корректируют если что-то не так. У нас так.

Название: Re: Выпускной коллектор М50 при установке в кузов Е30
Отправлено: царь34 от 11:34:49, 06.08.2010

везёт вам у нас я токого не слышал!много бэх у вас на продаже?

Название: Re: Выпускной коллектор М50 при установке в кузов Е30
Отправлено: Overdiver от 11:41:19, 06.08.2010

из клуба только 2.
е23 735 81-г года за 100 в опупенном состоянии

и е34 525 за 140, надо делать кузов

отмечали ДР БМВ, было 40 машин, фотки в соотв теме в разделе Урал

Название: Re: Выпускной коллектор М50 при установке в кузов Е30
Отправлено: царь34 от 11:43:49, 06.08.2010

34сильно печальная?фотак нет?комплектация?

Название: Re: Выпускной коллектор М50 при установке в кузов Е30
Отправлено: Overdiver от 12:11:32, 06.08.2010

525, кондёр, люка нет, синяя, новая резина зима/лето на дисках, перетянут салон (велюр), 4 элстекла. по ходовке всё ништяк, с мотором тоже.....
на кузощину есть крылья, надо делать правую сторону (на стыке дверей) там ежу ржавчина от удара, потоги живые.
хозяин пригнал себе альпину е39, так-что не заморачивается

Название: Re: Выпускной коллектор М50 при установке в кузов Е30
Отправлено: царь34 от 12:32:09, 06.08.2010

фотки если будут скинь пожалуста!жене хочу взять а у нас и выбрать не с чего!ремонт серьёзный нужен ты как скажеш?!по цене твоё мнение?а себе хочу как у тебя

Название: Re: Выпускной коллектор М50 при установке в кузов Е30
Отправлено: Overdiver от 13:04:59, 06.08.2010

именно как у меня искать охренеешь.
подобная  как у меня та гражданской коже и без блокировки стоит в екатеринбурге за 170.
в воскресенье с товарищем поедем туда ему 520 искать, могу нафоткать и вердикт отписать.
http://www.e1.ru/auto/sale/551861.html (https://forum.b-m-w.ru/go.php?url=http://www.e1.ru/auto/sale/551861.html)  глянь пока так

про ту 34-ку, блин, чувак её делал и ездил..... если внешность не совсем принципиальна, то можно и недорого уложиться

Название: Re: Выпускной коллектор М50 при установке в кузов Е30
Отправлено: царь34 от 13:18:30, 06.08.2010

если не затруднит то нафотай!синьку смотрел вроде не чё только не понял что за двигло и косяков по кузову не видно!!не в курсе сколько от вас до ставрополя кр.?

Название: Re: Выпускной коллектор М50 при установке в кузов Е30
Отправлено: Overdiver от 13:52:30, 06.08.2010

ну ты и спросил.............
спроси у яндекса, я бы и сам спросил, но я с работы должен был ещё час назад свалить....... :da:

Название: Re: Выпускной коллектор М50 при установке в кузов Е30
Отправлено: царь34 от 21:23:54, 06.08.2010

ок :dh:

Название: Re: Выпускной коллектор М50 при установке в кузов Е30
Отправлено: Overdiver от 05:51:36, 09.08.2010

короче авто мимо. нет порогов, мотор дымит, этот му..к ещё и без масла ездит, вот она и тарабанит у него! зато не бита в морду была (скорее всего) :)

Название: Re: Выпускной коллектор М50 при установке в кузов Е30
Отправлено: царь34 от 09:00:15, 09.08.2010

спасибо!ну и бог с ней будем искать!не могу ответ получить по поводу34 красной в продаже стоит посмотри!(...в идеале...)

Название: Re: Выпускной коллектор М50 при установке в кузов Е30
Отправлено: Overdiver от 10:37:16, 09.08.2010

глянул аппарат, зачётный!!! почти как у меня, даже магнитола почти такая-же :))))

Название: Re: Выпускной коллектор М50 при установке в кузов Е30
Отправлено: царь34 от 18:33:40, 09.08.2010

он исчез!даже в личку писал..... :(

Название: Re: Выпускной коллектор М50 при установке в кузов Е30
Отправлено: Overdiver от 05:24:09, 10.08.2010

если под себя делать, то забираешь 530-ю из ЕКБ, и меняешь мотор. получается ценник 220 примерно, но коплектуха там хорошая, рестайлинг и т.п.............
я с такими-же мыслями взял, только я правую ГБЦ менял

Название: Re: Выпускной коллектор М50 при установке в кузов Е30
Отправлено: царь34 от 07:41:22, 10.08.2010

у нас мало хороших мастеров!боюсь дигло запортачат!а что там с двиглом ты её смотрел?

Название: Re: Выпускной коллектор М50 при установке в кузов Е30
Отправлено: царь34 от 07:43:47, 10.08.2010

у нас даже разборок очень мало 1или2 на край!а где его тогда найти новый движок!?

Название: Re: Выпускной коллектор М50 при установке в кузов Е30
Отправлено: Overdiver от 06:42:58, 11.08.2010

на форуме кто-то продавал, моторов на самом деле много! главное ИМХО её успеть на учёт поставить, а оптом класть Б/Д мотор.... только ТО сразу 5000 в год, и проблемы с продажей....... так-что думать надо............................................. .........................

Название: Re: Выпускной коллектор М50 при установке в кузов Е30
Отправлено: царь34 от 08:31:07, 11.08.2010

надо просто не спеша искать!думаю найду потихоньку тем более я бабло сразу лучше отдам за хороший экземпляр чем потом там кординально ремонтироваться :car:

Название: Re: Выпускной коллектор М50 при установке в кузов Е30
Отправлено: Overdiver от 09:07:04, 11.08.2010

а 540 не хочешь?

Название: Re: Выпускной коллектор М50 при установке в кузов Е30
Отправлено: царь34 от 09:16:47, 11.08.2010

чесно скажу о ней просто не думал а что есть в продаже?

Название: Re: Выпускной коллектор М50 при установке в кузов Е30
Отправлено: Overdiver от 10:20:06, 11.08.2010

в москве есть. ща в личку скину ссылки

царь34, Overdiver, Че за флуд на 2 страницы? :dm: пишите в личку, хоть запишитесь там :dx: