BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  Задумал всунуть полный прямоток... 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  Задумал всунуть полный прямоток...  (Ответов 21, Прочитано 9089 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн jazzz

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 77
  • Имя: антон
  • Город: москва
  • Модель: bmw 520
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 1990

Оффлайн sibur

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 892
  • Имя: Владимир
  • Город: Москва
  • Модель: Skoda Superb 1.8 TSI, 7-DSG
  • Год выпуска: 2010
К прямотоку еще и шумку салона надо делать, иначе как в Ниве будешь ездить...
Фалеков гендекасиллаб есть сложный пятистопный метр, состоящий из четырёх хореев и одного дактиля, занимающего второе место. Античная метрика требовала в фалековом гендекасиллабе большой постоянной цезуры после арсиса третьей стопы."

Оффлайн BMW-E39

  • Получил прописку
  • Сообщений: 127
  • Имя: Адам
  • Город: Краснодар
  • Модель: BMW 540i
  • Кузов: E 39
  • Год выпуска: 1998
    • Adigam.Сom
Прямоток не прямоток не знаю меня мой глушак достал гудит с каждым днем все больше хочу оригинальный бачок поставить...
А теперь вопрос: позвонил в магазин спросил продают ли они задний бачок от Е34 520 1994 сказали мы не подбираем скажите номер детали... так где и как этот номер узнать? ??если у меня там совсем другое стой! :dm:

Оффлайн З@яЦ

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 4 369
  • Имя: Дмитрий
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW 528
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 1998
вроде уже выкладывал где то ссылку..
номера оригинальных деталей можно узнать тут _http://bmw.autocats.ru/
По законам аэродинамики шмель не способен летать, однако шмель об этом не знает и спокойно летает

Оффлайн BMW-E39

  • Получил прописку
  • Сообщений: 127
  • Имя: Адам
  • Город: Краснодар
  • Модель: BMW 540i
  • Кузов: E 39
  • Год выпуска: 1998
    • Adigam.Сom

Оффлайн INJEKTOR

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 3 638
На моей прямоток получился как то сам по себе, нечаянно.
Началась проблема с падшим катом, решил поставить два в паралель от ДЕУ ланоса, не прошло и пол года сгорели н.х.
Коль такое дело я похренил на всё это поставил два гасителя пламени и в перёд. При этом и резонатор и концевая банка которая тож была вся в дырках остались прежние.
Потому как установил в место ката два гасителя, звук нечто появился, но.. если вы думаете что это стал трактор.. глубоко заблуждаетесь.
Получилось просто НЧ - бубнение, которое совершенно не слышно когда заходишь в дом, и абсолютно нисколько не "хлопающее" по ушам, поверьте.

Так и езжал, пока не начал доставать меня звук болтающихся в нути глушителя жерстянок, напоминающих своим звуком консервную банку по асфальту привязанную на проволке. Принял решение избавиться от этого, но тратиться не хотел и принципиально, сказал "ХРЕН ТЕБЕ А НЕ БАБЛА" вот и всё. Были "у нас" времена таких отношений.
А потому поехал на авторынок и прикупил китайский прямоточник с хромрованой нержавейки, более того на нём уже просто замечательный самец...
А размер глушителя не такой как у всех прямотоков, а точно такой как буд то это типичный глушитель от какой то машиньки.. ну короче довольно внушительный, при том что вся внутреность ведь забита ватой... Короче его цена составила 22 у.е  :) и вечером он уже стоял на моей в место последней банки.

Если вы думаете что по утрам меня матерят соседи... "птьфу" на всех вас !
Почему так ? Хотя бы потому, что как минимум ни у кого из вас его не было, но умные млян все такие..  ;)

Так вот не как "народный мыслитель" а как непосредственный пользователь прямотока отвечаю.  Нормальный прямоток это во первых не сложно и не дорого, во вторых это не  *tazik*  это у вас "народное мнение FOREVER"
"бу бу бу" тихое не бьющее по ушам и приятное да присутствует.. которое кстати очень мало слышно в салоне !

Вот так негаданно нечаянно на моей оказался прямоток.
К стати, замена клапанов клапанов пружин.. это чего прикол..  :--)
О такой брехне вообще в первой слышу..  :bv:   после того что почти уже год на прямотоке отлетал как бЭшЭнный...  :dh:

Оффлайн BMW_M666EE

  • Постоянный житель
  • Сообщений: 200
  • Имя: Максим Тер
  • Город: Краснодар
  • Модель: BMW 530i
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 2001-06-21
К стати, замена клапанов клапанов пружин.. это чего прикол..
Наверное, т. к. клапана к глушителю ни как не относятся.. :bm:
а вабще заводом расчитано оптимальное  сечение трубы, так что увеличивать диаметр, или по другому облегчать выхлоп имеет смысл если увеличил подачу бензина и воздуха , а если хочется просто звук то достаточно китайской свистульки на конце глушителя, тока ето не для бэмэводов _\|_
Чем просить и унижаться, лучше спиздить и молчать!

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • А сколько Вы готовы тратить на свою машинку в год? (без бензина, стоянки и пр.)
  • - менее 100$
  • 38 (4%)
  • - 100-500$
  • 156 (19%)
  • - 500-1000$
  • 266 (33%)
  • - 1000-2000$
  • 185 (23%)
  • - более 2000$
  • 149 (18%)
  • Проголосовало пользователей: 785
  • Смотреть тему
Сегодня в 13:18:31 от Pantfinder


Знаете, есть такое состояние, когда выходные тянутся бесконечно, а делать решительно нечего. Именно в такую ловушку я попал в конце прошлой осен...
Сегодня в 11:34:43 от Консерватор

Мужики, участок под Москвой есть, а вот парилки пока нет, и хочется наконец обзавестись своей баней, чтобы не ездить по друзьям. Времени и сил строить...
Сегодня в 10:40:18 от Pantfinder


Мой друг однажды сказал, что лучший отдых — это смена деятельности. Я работаю системным администратором, и, казалось бы, какая может быть смена ...
Вчера в 09:47:18 от Консерватор

Мужики, строю дом под Москвой, коробка из газобетона уже стоит, и теперь надо определиться с наружной отделкой. Штукатурка в нашем климате быстро трес...
Вчера в 07:55:55 от MaksimBarskix

Форумчане, достался в наследство комната в коммуналке в Москве. Жить там не собираюсь, а содержание и коммуналка с каждым месяцем всё ощутимее. Обычна...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 15: 0,00108 сек. для 146 691 байт (показать)
Запросов в БД: 38.

[Показать запросы]