Форум BMW клуба

Гараж => Выбор BMW => Тема начата: z-- от 18:04:16, 18.01.2010

Название: 518...
Отправлено: z-- от 18:04:16, 18.01.2010

 :bj:Прошу совета!Предложили вариант 518 e 34,1993г,м40.Покрашена,цвет на внутренней стороне дверей немного темнее.На вид машинка отлично выглядит.Но,выдана новая ПТС с вклейкой,в связи с тем,что у первого хозяина машина была в угоне.В номере кузова затёрты три цифры.ПТС уже без этих цифр(стоят крестики).В Москве прошла экспертизу.Продавец ставит на учёт вместе со мной.Он сказал-При постановке на учёт номера будут сверять два раза(первый раз что-то вроде повторной экспертизы)Деньги отдаю после постановки.Машина на транзитках с Москвы.Ещё показывал заявление от первого хозяина о краже в УВД.Машинка понравилась,но не знаю стоит связываться... :bv:Кстати,есть вариант взять 525,но вкладывать в неё...И померяли компрессию на четырёх цилиндрах - 11,на двух - 8.Насколько потеряет в динамике?

Название: Re: 518...
Отправлено: iskander от 18:34:34, 18.01.2010

я бы не стал связываться ни с той ни с той ... гимора только наживете.

Название: Re: 518...
Отправлено: XXX от 18:48:26, 18.01.2010

Цитата: z-- от  18:04:16, 18.01.2010

И померяли компрессию на пяти цилиндрах - 11,на 2 - 8.

чёт я не понял она чё семицилиндровая чтоли??? :crazy:

Название: Re: 518...
Отправлено: z-- от 19:05:04, 18.01.2010

Очепятка,исправил :)

Название: Re: 518...
Отправлено: XXX от 19:11:03, 18.01.2010

Цитата: iskander от  18:34:34, 18.01.2010

я бы не стал связываться ни с той ни с той ... гимора только наживете.

и правду наживёшь сильную головную боль и большую дыру в кошельке и на всегда возненавидешь марку БМВ...
это совет чтоб не получить очередного ненависника.

Название: Re: 518...
Отправлено: z-- от 19:15:42, 18.01.2010

Не,ненавидеть БМВ,по мойму просто не реально... :drive:

Название: Re: 518...
Отправлено: INJEKTOR от 21:30:00, 18.01.2010

z-- а мир сошелся только на этих двух вариантах ?

ЗЫ: Советы все верны на 100%

Название: Re: 518...
Отправлено: z-- от 21:41:14, 18.01.2010

z-- а мир сошелся только на этих двух вариантах ?

Да просто я уже 2 месяца выбираю бумера,ждать надоело....
А вообще чисто по теме,никто не знает,может у кого такой опыт приобретения был....Я просто для себя думаю,если экспертизу машинка прошла и на постановке на учёт её пробьют по базе и всё будет нормально,надо брать наверно... :bv:

Название: Re: 518...
Отправлено: iskander от 21:47:20, 18.01.2010

Цитата: z-- от  21:41:14, 18.01.2010

Я просто для себя думаю,если экспертизу машинка прошла и на постановке на учёт её пробьют по базе и всё будет нормально,надо брать наверно... :bv:

Даже если она нормальная, откатаешься - надумаешь продавать, вот тут и задумаешься "на кой я её купил?!"

Ты же как минимум потом на неё покупашку не найдешь

Название: Re: 518...
Отправлено: $ерый от 21:51:55, 18.01.2010

Цитата: iskander от  21:47:20, 18.01.2010

Ты же как минимум потом на неё покупашку не найдешь

согласен или потом ее только на разбор отправишь

Название: Re: 518...
Отправлено: XXX от 21:59:42, 18.01.2010

Цитата: z-- от  18:04:16, 18.01.2010

вариант 518 e 34,1993г,м40

а чё 516 небыло чтоль??? этож овощ походу... возьми уж лучше чёнибудь посерьёзней...

Название: Re: 518...
Отправлено: $ерый от 22:00:35, 18.01.2010

таких нету :--)

Название: Re: 518...
Отправлено: INJEKTOR от 22:04:00, 18.01.2010

Цитата: z-- от  21:41:14, 18.01.2010

ждать надоело....

хэ..хэ.. товарищ, поспешить народ рассмешить, знаешь такое...
518 это повозка, пусть простят меня но это факт.
Она никому не будет нужна, потому что с четырьмя пассажирами быстрее 80 км.ч. она даже за ветром не поедет !
Тебя на нервной почве разнесет кода тебе  *tazik* будут вонять своими выхлопами при обгоне  :--)

Название: Re: 518...
Отправлено: $ерый от 22:05:16, 18.01.2010

это точно слабовата

Название: Re: 518...
Отправлено: z-- от 22:16:08, 18.01.2010

Ну,согласен...Просто я себе беру лет на 5 машинку...А может и больше...А когда сел в БМВ,думаю - только его.И отдаёт за 135тр.Как раз для моей зарплаты... :)За 2 месяца,лучшей альтернативы я не нашёл...В Брянске.А я пересмотрел 14 машин...
А гонять я как-то отвык уже...У меня грузовик свой,так на нём больше 90 не еду.Да и содержать в моём случае 3 машины(если особенно 540 взять взять,:drive:)вовсе не бюджетно :(

Название: Re: 518...
Отправлено: INJEKTOR от 22:18:44, 18.01.2010

540 и 520-тую хотя бы не равняй, но не 518 простите меня.

Цитата: z-- от  22:16:08, 18.01.2010

У меня грузовик свой,так на нём больше 90 не еду

есть вариант что твой грузовик будет катать тебя веселее   :--)

Название: Re: 518...
Отправлено: $ерый от 22:19:58, 18.01.2010

525 самое нормальное

Название: Re: 518...
Отправлено: INJEKTOR от 22:22:37, 18.01.2010

Цитата: $ерый от  22:19:58, 18.01.2010

525 самое нормальное

да, но если чел говорит что всё в напряг, то и 520 с плитой М50 будет вовсе не грех, и по налогам нормуль

Название: Re: 518...
Отправлено: $ерый от 22:24:13, 18.01.2010

да плита самый оптимал

Название: Re: 518...
Отправлено: iskander от 22:29:10, 18.01.2010

бери 525  _\|_ мне как-то после 520 больше нра  :--)

518 мне кажется больше тужится будет чем ехать, тежолые они :) соответственно, я думаю и бенза жрать будет как 525 ))))

Название: Re: 518...
Отправлено: z-- от 14:39:55, 20.01.2010

Да, подумал - не буду брать 518...Наверно возьму 525.Диагностику прошла сегодня,по движку показала,датчик подачи воздуха надо менять...И компресии в 2 цилиндрах 8 из 11...Она у него год простояла,на СТО сказали,что 90% - кольца закокосовались...

Название: Re: 518...
Отправлено: Nickname777 от 17:14:14, 10.08.2010

привет всем, по вашим мнениям  получается что 518і не очь машина??? если можна роскажте побольше про эту модель плиз ( просто предлагает друг купить у него, и я вот сижу дкмаю, состояние как на ее возраст очь хорошое) помогите плиз

Название: Re: 518...
Отправлено: царь34 от 20:16:25, 10.08.2010

тему говорят!лучше ищи 520 м50(чем18)тут не грех и подождать за то найдёш себе верного товарища я пол года по краю ездил каждую неделю газетки брал как я потом радовался что не поспешил!!! :tea: :crazy: :car: _\|_ :drive: :da:

Название: Re: 518...
Отправлено: Bes_89 от 04:55:22, 14.08.2010

Цитата: INJEKTOR от  22:04:00, 18.01.2010

Цитата: z-- от  21:41:14, 18.01.2010

ждать надоело....

хэ..хэ.. товарищ, поспешить народ рассмешить, знаешь такое...
518 это повозка, пусть простят меня но это факт.
Она никому не будет нужна, потому что с четырьмя пассажирами быстрее 80 км.ч. она даже за ветром не поедет !
Тебя на нервной почве разнесет кода тебе  *tazik* будут вонять своими выхлопами при обгоне  :--)

оооой вот это ты зря! у меня товарищ ездит на такой - машина выносит свою тушку нормально. конечно не 525 - но для спокойной уверенной езды - само то.

Название: Re: 518...
Отправлено: Bes_89 от 05:02:25, 14.08.2010

Цитата: Nickname777 от  17:14:14, 10.08.2010

привет всем, по вашим мнениям  получается что 518і не очь машина??? если можна роскажте побольше про эту модель плиз ( просто предлагает друг купить у него, и я вот сижу дкмаю, состояние как на ее возраст очь хорошое) помогите плиз

у БМВ состояние зачастую хорошее (с виду)
518... а сколько тебе лет? если молодой - то забудь. через месяц сядешь хотя бы на 520 и скажешь: вот я олень педальный...
повторюсь, у меня товарищ ездит на такой. машинка хорошая, но для тех, кто свое уже отгонял. дедушке можно взять на дачу ездить. да и геморов хватает с ней. их единицы. и в них есть достаточно индивидуальных запчастей, которые выпускаются ТОЛЬКО в оригинале, и стоят ОГРОМНЫХ БАБОК. китайцы, турки и прочие шерпотребщики дубликатами на 518 не занимаются. так что после первой поломки можно будет выдрать все волосы на ж... проклиная себе и бегая по городу в поиске запчастей в наличие, как и делает мой товарищ. да и продать наверно тяжко будет.

Название: Re: 518...
Отправлено: INJEKTOR от 13:05:28, 14.08.2010

Цитата: Bes_89 от  05:02:25, 14.08.2010

в них есть достаточно индивидуальных запчастей, которые выпускаются ТОЛЬКО в оригинале

например ?    :bv:

Ещё по теме. Если автор говорит что бюджет ограниченный зарплатой а кольцевые гонки ему давно уже по фонарику, тем не менее хочет БМВ, в таком случае думаю что ему лучше взять машинку с моторчиной М20 чем М50, это хоть 520-тую хоть 525-тую. М20 в отличие от М50 более выходливый, финансов просит ощутимо меньше и это факт. Нет гидриков, нет катушек зажигания, нет колпачков, нет малса в колодцах, да и прочей болячки присущей М50 устранение которой стоит лавэ. Те же свечи стоят куда дешевле, к бензину намного менее капризен. Да, заметить так же стоит что у М20 гораздо меньше склонность к подбору масла ! У него 2 клапана на горшок а не 4 - меньше "слюнящих" колпачков и по расходу масла это ощутимо ! К тому же М20 помойму можно найти с заводским впрыском без лямбды... вроде как. ИМХО если оптимальность бюджета в силе, то стоит помнить что у М20 пускай трохи меньше сил, но каждая лошадь стоит в разы дешевле ! И в то же время не М40 1.8л. по любому.

Название: Re: 518...
Отправлено: Bes_89 от 22:45:47, 14.08.2010

Цитата: INJEKTOR от  13:05:28, 14.08.2010

например ?    bv

например, диффузор, трапеция, рулевые тяги, выхлоп, подушки двига, кордан, муфты а если копнуть глубже, то еще чего нибудь((((

а паук - отстой, ИМХО. пусть он и экономичнее, но м50 в 34 кузове до сих пор считается одним из самых удачных двигов и машин от БМВ

Название: Re: 518...
Отправлено: INJEKTOR от 00:26:06, 15.08.2010

Цитата: Bes_89 от  22:45:47, 14.08.2010

а паук - отстой, ИМХО. пусть он и экономичнее, но м50 в 34 кузове до сих пор считается одним из самых удачных двигов и машин от БМВ

Bes_89 речь идет не о твоем имхо и не о том что считается, а об обстоятельстве человека - бюджет зарплаты !
А с точки зрения бюджета паук номер 1

Название: Re: 518...
Отправлено: Bes_89 от 01:03:48, 15.08.2010

Цитата: INJEKTOR от  00:26:06, 15.08.2010

А с точки зрения бюджета

честно слово - пассат б3 - №1! только вот он ломается, даже когда стоит в гараже и мирно спит(((
я вообще не понимаю, зачем брать дорогую в обслуге машину, если ты ее не можешь вывезти материально :bv: вот только не надо на меня кидаться и брызгать слюной. я делюсь своим мнением по теме. бмв изначально делались для людей с далеко не средним достатком. а если уж речь идет о машине, которую ближайшие пару лет делать практически не придется - тойота королла канолевая с автосалона лучший вариант. а насчет паука - чет я не слышал, чтоб он слыл в обществе надежным двигателем. тут арифметика на мой взгляд идеально проста - лучше раз в год вложить 500 баксов на одну-две запчасти, чем купить за тот же год 500 запчастей, но стоимостью по 1 доллару. это я понял на своей шкуре. и теперь, если мне скажут, что, мол машина отличная, жрет мало, запчасти дешевые - я пошлю этого чела куда подальше, ведь хорошую вещь даже конченый идиот за копейку не продаст. и еще, при покупке авто надо смотреть ей в душу, а не бегло пробежать взглядом по кузову и идеальному салону после химчистки...

Название: Re: 518...
Отправлено: царь34 от 07:21:40, 15.08.2010

согласен :da:

Название: Re: 518...
Отправлено: INJEKTOR от 08:25:19, 15.08.2010

Цитата: Bes_89 от  01:03:48, 15.08.2010

честно слово - пассат б3 - №1!

речь идет о желании купить БМВ а не пасат, чесслово   :bj:

Название: Re: 518...
Отправлено: царь34 от 08:46:37, 15.08.2010

пасат лажа!520 м50 с меньшим количеством электроники и будет счастье пока не захочется м50b25 _\|_

Название: Re: 518...
Отправлено: iva-a-an от 21:27:53, 15.08.2010

 М50 - это аристократ! Если че не так, то хренушки он куда поедет! Я что-то на данном форуме мало видел сообщений типа "Помогите М20 до 3000 тысяч не едет". Присоединяюсь к мнению Виталика по поводу движка М20 :bj:

Название: Re: 518...
Отправлено: Bes_89 от 23:37:57, 15.08.2010

блин...ну я не знаю... убеждать кого то нет смысла по идее. да я и не пытаюсь. все равно каждый поступит по своему. паук, плита...один хрен - эмблема с пропеллером на капоте о многом говорит.

Название: Re: 518...
Отправлено: Bes_89 от 23:46:10, 15.08.2010

Цитата: царь34 от  08:46:37, 15.08.2010

пасат лажа!520 м50 с меньшим количеством электроники и будет счастье пока не захочется м50b25 _\|_

+1
пассат еще та лажа, знаю не по наслышке... но вот есть люди, которые за пассат порвать готовы. мне повезло, что через интернет нельзя физически ничего сделать. иначе думаю, что после моего отзыва на форуме пассатов меня бы инвалидом сделали))))
в25 не хочу. задумываюсь о приобретении на 2ю, выходную машину е32 735... думаю поинтереснее с горизонтом сливаться будет...

Название: Re: 518...
Отправлено: $ерый от 00:17:50, 16.08.2010

тогда уж 535

Название: Re: 518...
Отправлено: Bes_89 от 02:04:46, 16.08.2010

Цитата: $ерый от  00:17:50, 16.08.2010

тогда уж 535

хочу шустрый корабль :drive: :car:

Название: Re: 518...
Отправлено: $ерый от 02:29:18, 16.08.2010

а кто не хочет _\|_

Название: 518...
Отправлено: Тихон от 18:46:29, 27.09.2010

а вот на счет 518 зря вы гоните!!! у меня 518 м43 двиг. тянет вполне, даже 520 делал)) м43 он легкий двигатель и проблем с ним мало не греется не париться... по сути каждый по свойму хорош двигатель