Добрый вечер!

Собственно, предмет вопроса:
BMW 5er (E12)
Модификация: 518 (109Hp)
Год вып: 1977
Тип двигателя: 2 л / 109 л.с. / Бензин карбюратор
Пробег: 205 000 км
Цена: 105 000 рублей

Состояние, судя по фото хорошее (требуется заменить цилиндр сцепления), внешне никаких проблем.

Как вы считаете, стоящее ли предложение?

Машина планируется больше как авто выходного дня, в будни максимум до метро доехать, т.е. не особо активное использование.

Можно ли надеяться, что авто такого возраста но с небольшим пробегом не будет особо сыпаться? Все-таки осваивать по выходным специальность автослесаря нет особого желания, да и навыков, пожалуй, тоже.

Буду рад любым конструктивным соображениям.

Если вы не автослесарь-энтузиаст (или не хотите им стать ), но ни в коем случае.
Пробег повеселил.

С запчастями будут проблемы, попробуйте найти для начала цилиндр сцепления на этот раритет.... нужно будет осваивать профессию кулибин-слесарь....

---

Сообщения склеены:  11:48:43, 21.02.2013

---

Да и еще, если машина стояла не ездила судя по пробегу, то все запчасти "умерли" ... у моего приятеля стояла машина года 3 без движения в гараже , в итоге замена 4 амортизаторов , суппортов, проточка дисков ....

проточка дисков

супер подход к машине!!! только не советуйте так делать некому.
что то мне кажется вариант за 100 перебор за е12 если она не в сказочном состоянии. Имхо за 100 можно искать е30 или е28