Привет NEB. ИМХО конечно. Но я отдал бы предпочтение М50 движку. Экономия пусть и приоритетна, но ведь это BMW, и выбирать ее только исходя из экономии ну не совсем правильно. Да и кушать он у тебя будет ненамного больше.
Привет NEB. ИМХО конечно. Но я отдал бы предпочтение М50 движку. Экономия пусть и приоритетна, но ведь это BMW, и выбирать ее только исходя из экономии ну не совсем правильно. Да и кушать он у тебя будет ненамного больше.Говорят, бери с м-50 если хочешь ездить, а тот что 4 цилиндровый если хочешь сам ремонтировать, не скажете какое имя носит второй?
Привет NEB. ИМХО конечно. Но я отдал бы предпочтение М50 движку. Экономия пусть и приоритетна, но ведь это BMW, и выбирать ее только исходя из экономии ну не совсем правильно. Да и кушать он у тебя будет ненамного больше.
Некоторые владельцы с М-50 говорят что тот жрет до 14 литров в городском режиме, а 1.8 - максимум 10 ? Езжу по принципу тише - дальше.
Для пятерки даже 2х литровмало, а что уж говорить про 1.8 А М50 очень хороший мотор. Бери с М50 и не думай даже.ну спасибо, уже итак понятно, что опытный водила выбирает 520, а то что мне: история машиновождения не богатая: Ваз 21011, Дэу Нексия, Ваз 21099, Мэрс 126 260 (аккп)....
Мотор на 1.8 должен быть болше уставший,чем на шестерке М50Пробег 158 т.к., накрутка???
ОпДа, друг... А зачем тогда тебе БМВ? Обрати взор на малышей у них и в 5 литров в теплом климате уложишься... Прости не сдержался, ИМХО наши машины не для экономии топлива сделаны :)Привет NEB. ИМХО конечно. Но я отдал бы предпочтение М50 движку. Экономия пусть и приоритетна, но ведь это BMW, и выбирать ее только исходя из экономии ну не совсем правильно. Да и кушать он у тебя будет ненамного больше.Некоторые владельцы с М-50 говорят что тот жрет до 14 литров в городском режиме, а 1.8 - максимум 10 ? Езжу по принципу тише - дальше.
А как ты думаешь, зачем немцы сделали 1.8 на такой немаленький кузов???ОпДа, друг... А зачем тогда тебе БМВ? Обрати взор на малышей у них и в 5 литров в теплом климате уложишься... Прости не сдержался, ИМХО наши машины не для экономии топлива сделаны :)Привет NEB. ИМХО конечно. Но я отдал бы предпочтение М50 движку. Экономия пусть и приоритетна, но ведь это BMW, и выбирать ее только исходя из экономии ну не совсем правильно. Да и кушать он у тебя будет ненамного больше.Некоторые владельцы с М-50 говорят что тот жрет до 14 литров в городском режиме, а 1.8 - максимум 10 ? Езжу по принципу тише - дальше.
Скажем так нормальный у тебя стаж!!! Зря ты боишься. Просто кайфа больше будет после этих машин!Для пятерки даже 2х литровмало, а что уж говорить про 1.8 А М50 очень хороший мотор. Бери с М50 и не думай даже.ну спасибо, уже итак понятно, что опытный водила выбирает 520, а то что мне: история машиновождения не богатая: Ваз 21011, Дэу Нексия, Ваз 21099, Мэрс 126 260 (аккп)....
Сегодня покупаю. За 5500 518, эта выглядит посвежее.
Что будет за рулем, буду рассказывать, делиться впечатлениями. Спасибо всем за советы :bk:
Наверное ты прав в этом! Желаю тебе от всего сердца - Удовольствия За Рулем!А как ты думаешь, зачем немцы сделали 1.8 на такой немаленький кузов???ОпДа, друг... А зачем тогда тебе БМВ? Обрати взор на малышей у них и в 5 литров в теплом климате уложишься... Прости не сдержался, ИМХО наши машины не для экономии топлива сделаны :)Привет NEB. ИМХО конечно. Но я отдал бы предпочтение М50 движку. Экономия пусть и приоритетна, но ведь это BMW, и выбирать ее только исходя из экономии ну не совсем правильно. Да и кушать он у тебя будет ненамного больше.Некоторые владельцы с М-50 говорят что тот жрет до 14 литров в городском режиме, а 1.8 - максимум 10 ? Езжу по принципу тише - дальше.
Не для тех ли людей, кому нравится бренд и дизайн, но неМожущих тратить много на тачку?
Машина рассчитана на разные сегменты "потребителей", вот я наверно в том и очутился! :bj:
Ваз 21011, Дэу Нексия, Ваз 21099это действительно все опции. Вот только Мэрс 126 260 сюда не вписывается. :)
Да и кстати не понял, как в пятерке с мотором 1.8 могут быть все опции? проводка там явно лоу версион,т.к. никогда на е34 с 1.8 не ставили хай версион проводку.Я имел ввиду 2 подушки и перед подъемники!
Женя, для человека послеМэрс был 86 года и подуставший, а от БЭХИ вчера столько кайфа получил, что седня сижу на работе и просто отдыхаю, реальная тачка!ЦитироватьВаз 21011, Дэу Нексия, Ваз 21099это действительно все опции. Вот только Мэрс 126 260 сюда не вписывается. :)
Ты только не обижайся, но передние подушки и передние стеклоподъемники это минимальная комплектация :-) Все опции это когда есть просто все: телефон,электросалон кожаный, все подъемники, полный комп и т.д.Ну блин, подушки... А у меня их нет ни одной... Только на заднем сиденье одна дрягается ;) Хотя все остальное, кроме телефона присутствует... По моему на 92-93 годе подушек еще не ставили на пятерках.
У меня стоит подушка в руле,поссажира стали ставить не как опцию с 94, до этого как доп. опцияЯ раньше думал что Эйрбак это нечто элитарное :)
Местные водилы говорят, что для нормальной езды по городу, скорость надо переключать начиная со второй ровно на 2500 об., И разве тачка привыкает и становится более динамичной, если берешь высокие обороты?
моя ласточка начинает жить полноценной жизнью только когда стрелка за 3000 переваливает. А так... Хотя по городу, не спеша я обычно держу 2500-3500... Ну если только со светофора поиграться, тоггда конечно... *pivo*Местные водилы говорят, что для нормальной езды по городу, скорость надо переключать начиная со второй ровно на 2500 об., И разве тачка привыкает и становится более динамичной, если берешь высокие обороты?
:bp: :bp: :bp: Переключай на 6000 об. и езда будет НАМНОГО динамичнее.. :bp:
Интересное:NEB привет! Слушай, напиши твое имя как русскими буквами будет. Извини, боюсь ошибиться, а по нику общаться казенно как то.
В Казахстане (в Астане) по моему наблюдению большинство людей покупают следующие подержаные авто в сегменте 3500-7000 у.е.:
1) Мэрс 124 (200, 230, 260)
2) Ауди 80 и Б4 (2,0 2,3), Ауди 100 С4 (2,0 2,3 2,6)
3) Фолц гольф 3 (1,6 1,8), пассат древний (универсал)
4) БМВ 316,318,520,525
Эти модели самые проходимые, а ВАЗф 21015, 099, 07 редко встречаются только у фирм и таксистов.
При этом, данный список стоит в порядке популярности.
Сколько замечал, большинство русских берут БМВ, Ауди, наша нация все остальное.
Как же так сложилось???