здарова, теска
смотря что ты хочешь получить от машины.
е30 - мелкая, жесткая, но пручая за счет малого веса. у машин до 88 года вроде стояли м10 и м20. не особо впечатляющие меня двигатели. позже м40. уже интереснее.
е34 - более комфортная, тяжелая, мягкая и вместительная. до 91 года двигатель м20. за 3 литровую думаю париться не будешь. с 91го м50 - более надежный двигатель.
не в цене запчастей проблема, а в том, что будет ломаться. разница думаю не большая в ценниках. м40 в обслуживании подешевле м50, но постоянный контроль ремня грм не избежен.

То, что машины разные я знаю, по-поводу двигателей тоже уже глаза замазолил на форумах, интересует разница в фактическом уровне, так ли далеко ушла та же 34-ая от 28-ой, 36-ая от 30-дки? 39-ый я не рассматриваю(дорого) и поэтому вынужден метаться по этим образцам 20-30 летней давности. Грубо говоря 28-30-34-36, из них душа больше к 30 или 34

---

Сообщения склеены:  14:46:25, 17.10.2011

---

комфорт для меня важнее драйва, конечно еще хоть чуть-чуть чтоб по-солидней смотрелась, впринципе это все про 34, но стоит ли ее брать для первого авто, в этом не уверен