Купил bmw e60 2005 год 2,5 дизель.  Кто что может сообщить о машине?

привет! машина отличная, выбор хороший.

по пользованию дизеля есть несколько отличчий принципиальных от бензиновый машин.
1. не глушить сразу, дать поработать на холостых - чтоб упали обороты турбины. (когда выкл двиг перестанет подаваться масло) нужно чтоб турбина крутилась после выключения двигателя как можно меньше.
2. соляра оставляет желать лучшего, а точнее мелкие частицы в ней. Цитируя наших гуру(amid525), скажу ставь после основного топливного фильтра фильтр тонкой очистки с отстойником от бензинового двигателя. (увидиш что там будет через месяц, я у себя ужаснулся через 2 часа работы)
3. дабы сохранить/продлить жизнь плунжера доливай в солярку обыкновенного двухтактного масла (МГД-14М,  М8) 100 гр на 20 литров.

Система у тебя Комонрейл скорее всего (топливо подача через общую рампу), поэтому оочень дорогая. Поэтому следи за фильтрами, сливай отстой с основного топливного фильтра(снизу его есть пробка/винт) дабы избжать попадание воды в систему.

офтоп: я ужаснулся читая пост ромио.

Сергей, написанное выше относиться к дизелю, никак не к твоему авто. BMW автомобиль надежный и умный, расчитан на КАЧЕСТВЕННЫЕ масла и топливо. Турбина и плунжер самые нежные места, их нужно береч.
У нас много на форуме полезной инфы, смотри FAQ и другие разделы.