Форум BMW клуба

Гараж => Выбор BMW => Тема начата: LOVEBMW от 14:57:06, 04.06.2012

Название: BMW X1
Отправлено: LOVEBMW от 14:57:06, 04.06.2012
РАССКАЖИТЕ, ПОЖАЛУЙСТА, ОБ X1 :king:
Название: BMW X1
Отправлено: Max от 22:50:09, 07.06.2012
что вы хотите о ней услышать? отзывы по эксплуатации в принципе не реально. авто новая, что ждать на все регламент и заводская гарантия.
Название: BMW X1
Отправлено: Юлия Игоревна от 13:46:34, 05.07.2012
про х1, не ломается...а скорее всего потому что новая...говорят, что лучше брать по-мощнее и на полном приводе , тк тяжело идет. Но я вот например каталась на самой простой комплектации, мне понравилось...как раз себе думаю ее купить. Предыдущее авто, бмв е39, объем двигателя 2,8 литра..А так бы я тоже побольше бы информации хотела узнать об эксплуатации, где -то читала, что там есть какие-то постукивания в двери...но это было только в машинах 2009 что ли года...в общем информации пока маловато для анализа.
Название: BMW X1
Отправлено: Max от 15:24:26, 05.07.2012
общем информации пока маловато для анализа.
причин как правило две. первое все кто купил ездят и не парятся, а второе все что не нравится, ну она же на гарантии, отдал на сервис и пускай делают. Отзывы хоть какие то пойдут когда машинка проедет лет 5 по дорогам, кончится гарантия и все вытекающие. Посмотрите когда пошли хоть какие то отзывы по 60 кузову, так и тут. Ждать еще рано
Название: BMW X1
Отправлено: ArtAA от 15:31:34, 05.07.2012
Х3 очень хвалят :king:
Название: BMW X1
Отправлено: iskander от 15:42:14, 05.07.2012
Х3 да, хвалят. Сам репу чешу не влезть ли в долги на Х3, но пока очкую ...
Название: BMW X1
Отправлено: Юлия Игоревна от 15:42:34, 05.07.2012
ну да...я вот склоняюсь к варианту, взять 2011 или 2010 года после одного хозяина...только у меня всегда возникает вопрос...почему они продают? вроде только купили ....
Название: BMW X1
Отправлено: iskander от 15:45:10, 05.07.2012
.только у меня всегда возникает вопрос...почему они продают? вроде только купили ....
1) Не понравилась (чисто субъективно)
2) Ломучее Г (что для нового авто фактически нереально)
3) Нужны деньги
4) Хочется помоднее/помощьнее/попросторнее
5) С целью финансового обогащения  :--)
Название: BMW X1
Отправлено: Юлия Игоревна от 15:47:34, 05.07.2012
ну такие причины меня полностью устраивают)) но все равно машины не те , которые еще того качества...
Название: BMW X1
Отправлено: ArtAA от 15:48:35, 05.07.2012
ну да...я вот склоняюсь к варианту, взять 2011 или 2010 года после одного хозяина...только у меня всегда возникает вопрос...почему они продают? вроде только купили ....
Бывает такое, что просто не нравится, надоел, хочется чего-то нового. От жиру, иными словами)
Название: BMW X1
Отправлено: Юлия Игоревна от 15:55:44, 05.07.2012
ну да...я вот склоняюсь к варианту, взять 2011 или 2010 года после одного хозяина...только у меня всегда возникает вопрос...почему они продают? вроде только купили ....
Бывает такое, что просто не нравится, надоел, хочется чего-то нового. От жиру, иными словами)
а может кто знает, какие там двигатели стоят? насколько надежен? какие могут быть подводные камни при выборе вообще такого плана бмв. Я просто вообще технически "ноль". Люблю отзывы и мнения реальных людей, а то просто в нете...их много и не исключено, что  заказные могут быть
Название: BMW X1
Отправлено: Max от 15:58:02, 05.07.2012
ХЗ в последнем кузове да и предыдущем очень разумный вариант в сравнении с тем же Х5 в 53кузове. по крайней мере в эксплуатации гораздо удобней и пракичней, почему сам не понимаю, при том что как говорят ходовка у них одинаковая.
Название: BMW X1
Отправлено: ArtAA от 15:59:30, 05.07.2012
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/bmw/x/#x3


X1 (E84)   

sDrive18d (143Hp)
sDrive18i (150Hp)
xDrive18d (143Hp)
xDrive20d (177Hp)
xDrive20i (184Hp)
xDrive23d (204Hp)
xDrive25i (218Hp)
xDrive28i (245Hp)
xDrive28i (258Hp)


Сообщения склеены:  16:00:35, 05.07.2012
X3 (E83)   
2.0d / xDrive20d (177Hp)   
2.0d (150Hp)
2.0i / xDrive20i (150Hp)
2.5i (192Hp)
2.5is / xDrive25i (218Hp)
3.0d / xDrive30d (218 Hp)
3.0d (204 Hp)
3.0i (231Hp)
3.0is / xDrive30i (272 Hp)
3.0sd / xDrive35d (286Hp)
xDrive18d (143Hp)
Название: BMW X1
Отправлено: Юлия Игоревна от 16:01:32, 05.07.2012
не знаю, меня к х3 не тянет, хочу х1...она удобнее для девушки мне кажется...а кто как к дизелю относится?
Название: BMW X1
Отправлено: ArtAA от 16:02:25, 05.07.2012
X3 (F25)   

xDrive20d    (184)
xDrive20i (184)
xDrive28i (258)
xDrive30d    (258)
xDrive35i (306)

Сообщения склеены:  16:03:53, 05.07.2012
а кто как к дизелю относится?
Нынешние дизели очень стоящие. Я рассматривал Х3 дизель себе)
Название: BMW X1
Отправлено: Юлия Игоревна от 16:09:10, 05.07.2012
читаю отзывы на разных сайтах, прихожу к выводу что много заводского брака у машин 2012 года))!!! видимо пустили на поток...тк действительно х1 стало оч много по дорогам Москвы по крайне мере
Название: BMW X1
Отправлено: ArtAA от 16:15:07, 05.07.2012
читаю отзывы на разных сайтах, прихожу к выводу что много заводского брака у машин 2012 года))!!! видимо пустили на поток...тк действительно х1 стало оч много по дорогам Москвы по крайне мере
Такого еще не слышал.
Название: BMW X1
Отправлено: Юлия Игоревна от 16:17:09, 05.07.2012
читаю отзывы на разных сайтах, прихожу к выводу что много заводского брака у машин 2012 года))!!! видимо пустили на поток...тк действительно х1 стало оч много по дорогам Москвы по крайне мере
Такого еще не слышал.
пишут про кондей, пишут что где-то пластик не выдерживает и  трескается...но все меняют..
Название: BMW X1
Отправлено: ArtAA от 16:20:18, 05.07.2012
пишут про кондей, пишут что где-то пластик не выдерживает и  трескается...но все меняют..
В принципе мелочи, но неприятные.

Сообщения склеены:  16:29:08, 05.07.2012
Юль, может действительно посмотришь в сторону Х3?
Название: BMW X1
Отправлено: Max от 21:44:07, 05.07.2012
Юль хватит глупостью заниматься. если брак пошел, то как правило уже завод пересмотрел и все устранил, ведь как правило большинство машин с конвеера выходят под клиента а не на склад. Ну и опять ну пластик, ну кондей. сломается гарантия на все. а про Х1 дак не мудрено что покупают, машина как не крути а Х1 даже с 2.0д едет ой как хорошо. у меня у знакомого в столице сестра купила, могу поспрашивать что и как. Завтра спрошу его.
Название: BMW X1
Отправлено: Юлия Игоревна от 07:29:27, 06.07.2012
ну да...может и не стоит смотреть на такие мелочи...но просто раз уж покупать машину за 1 мил...то уж к выбору подойти очень ответственно. Я вообще думала в Германию сгонять за машиной, но прихожу к выводу , что Вариант слишком сложный для меня...
А х3 не очень хочу, большой..да и слишком я эти машину часто в сервисах вижу...такое вот впечатление.
Название: BMW X1
Отправлено: ArtAA от 09:11:08, 06.07.2012
А х3 не очень хочу, большой..да и слишком я эти машину часто в сервисах вижу...такое вот впечатление.
Это они на ТО приезжают :bm:
Название: BMW X1
Отправлено: Юлия Игоревна от 09:16:38, 06.07.2012
А х3 не очень хочу, большой..да и слишком я эти машину часто в сервисах вижу...такое вот впечатление.
Это они на ТО приезжают :bm:
ну и не только...не знаю, не лежит у меня к ней душа и все..может поэтому и ищу минусы..
Название: BMW X1
Отправлено: ArtAA от 09:21:26, 06.07.2012
А х3 не очень хочу, большой..да и слишком я эти машину часто в сервисах вижу...такое вот впечатление.
Это они на ТО приезжают :bm:
ну и не только...не знаю, не лежит у меня к ней душа и все..может поэтому и ищу минусы..
Понимаю) Тогда смотрим Х1)
прихожу к выводу что много заводского брака у машин 2012 года))!!!
Кстати, ты же вроде собиралась 2011 смотреть?
Название: BMW X1
Отправлено: Юлия Игоревна от 10:43:43, 06.07.2012
я точно не решила...смотрю все,  и новые, и после одного хозяина...пока только не сайтах, ездила только на тест драйв
В сентябре должен выйти обновленный х1...будут скидки, может что-то удастся урвать
Название: BMW X1
Отправлено: ArtAA от 11:12:08, 06.07.2012
В сентябре должен выйти обновленный х1...будут скидки, может что-то удастся урвать
Логично)
Название: BMW X1
Отправлено: a530 от 17:14:41, 09.07.2012
пробовал Х1  применительно к тем целям кои у меня "в гараже" бэхи выполняют - дальнобой по трассе .   гонял на Х1 2,3d (204л\с) , сравнить могу ( именно трасса "драйв + комфорт + удобство" )   525 Е34 , 530 Е39 , 530 Е60 ( "старый " мотор)  .

удобство + комфорт + поведение на дороге -  очень напоминает .......  Е34 525  :) ,  и размер салона по сути тот же и едет  примерно так же КРОМЕ "прыжка" . вот тут 400Нм вывозящие с 1800-2000 тыс оборотов сильно добавляют уверенности при резких обгонах .
подвеска то что надо , вообще не чуствуешь разницы с пятерой ( E 60)  а ведь клиренс там на 7см выше .    что кстати весьма приятно когда приезжаешь в нужный незнакомый город без "схемы опасных дорожных дырок"  в памяти   , или если к кому то "в деревню" да по колдобинам ...на пятерке в таких случаях все время ждешь скрежета ( а ля серп по .... не при дамах вобщем :))

салон конечно не семерочный :) и даже не Х3  т е спереди то все ок а вот сзади тесновато , но опять таки вопрос - а как часто мне ездить на ней ( по трассе ) всем колхозом ?  ..... я как то прикинул сей момент и получилось , что за 8 лет "трассового дальнобойного БМВирования " такое у меня было 10 раз , причем 9 из них это было 2 взрослых + 2 детей  хотя общий набег всех перечисленых на сегодня под 500тыс за эти годы .
  посему вопрос - а накой тогда "лонговать" ?  ответ - исключительно понту для :) .
 реально я в ней либо один ( 70%) , либо вдвоем (25%) .  а вот то, что при кажущейся видимой  "крокодильности " она по габаритам даже меньше (!) трехи  Е90 мне кажется очень даже нормальным моментом - в комплексе с высоким клиренсом  парковки и маневрирование на 5+ :) .
 рост 185 , вес 100 рядом такой же друже - подлокотник не делим ( ширины хватает правда впритык) , сзади ...ну  как в Е34 :D
треск дизеля слышно только снаружи .  внутри же при резком "тапка в пол"   звук интересный :) ..сильно отличатеся от привычных мне М 52( 54)  но это уже по сути умничанье ;) .....кстати ! динамика разгона тоже сильно от них отличается ! ..никаких подхватов ждать не надо , держать ее на спорт режиме тоже ! ....выстрел "из за плетущегося камаза за тех двоих что перед ним " происходит как на Vобразнике а то и еще бойчее .   шумка на высоте ( ну БМВ , че тут говорить )

и вот еще момент отдельный - управляемость на скорости .
извилистая ( не серпантин  ) дорога в краснодарском крае , чуть сыровато , лето , впереди поворот "почти 90" с небольшим правильным подъемом полотна на внешке ( а ля трек ;)) ..едем , тихонько играет музыка , чешем уши друг другу , скрость в р-не 150 . плавно по оптимальной дуге вхожу и ....четко по траектории переднего левого колеса  ох.... куча свежеко коровьего навоза ( а машина белого цвета+чужая , хозяин справа все видит и напрягается :)) , ввиду долгого "летания" на пятерах спинной мозг срабатывает раньше головного и руки сами крутят внутрь ( благо встречных не видать ) . учитывая состояние асфальта ждал легкого срыва и уже приготовился на выходе "ловить" .....так вот ничего ловить не пришлось ;) .  более того , то как непринужденно она нырнула внутрь (пропустила гивно меж колес :) и без напряг опять вышла на свою полосу понял , что можно было бы это делать не менее уверенно  и на большей скорости  :) .

короче всерьез задумалсо о смене 530 (231 л.с.,300/3500 н*м)   на эту "чехарду" :) ....именно под мои(!) цели самая пожалуй оптимальная модель .
один только вопрос в голове - какую именно 2.3d ( твинтурбодизель 204л\с , 400/2000 н*м )  или все же 2.8i ( 258 л.с. ,300/2500 н*м)  ....никогда на дизелях не ездил а качеством нашей солярки все пугаютЬ ....хотя сцуко и бензин далеко не ушел .
от така дилемма :)
Название: BMW X1
Отправлено: Юлия Игоревна от 08:16:08, 10.07.2012
спасибо! отличный рассказ о собственном опыте, очень внушительно и полезно
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 53 - 1338KB. (показать)
Попаданий в кэш: 8: 0,00063 сек. для 124 190 байт (показать)
Запросов в БД: 19.

[Показать запросы]