предлагают е34 530 состояние идеальное 100 000р,но не растоможена.кто если может подскажите слабые места в авто и если кто знает как "обойти" растоможку,может какие лазейки есть?
 

530ю - в топку. по рейтингу оф диллеров  БМВ двигатель 3-3,5 на 34 кузове признан САМЫМ НЕУДАЧНЫМ  за историю БМВ.  тем не менее 530 только в Астане пользуются огромным спросом

предлагают е34 530 состояние идеальное 100 000р,но не растоможена.кто если может подскажите слабые места в авто и если кто знает как "обойти" растоможку,может какие лазейки есть?

машина из какой страны?

читал в журнале.
да и знакомые пацаны стошники говорят, мол задрали эти 530е. мы уже советуем менять движки...

про какой именно двигатель говорили? Про М30 или М60

Вероятно, что машины с таким мотором - ЗАЖИГАЛКИ, вот из них и выжимают все соки не заморачиваясь на хорошем обслуживании. Я тоже в своё время зажигал на таком аппарате.

Вероятно, что машины с таким мотором - ЗАЖИГАЛКИ, вот из них и выжимают все соки не заморачиваясь на хорошем обслуживании. Я тоже в своё время зажигал на таком аппарате.

я до сих пор ЗАЖИГАЮ :drive:и горя не знаю

530ю - в топку. по рейтингу оф диллеров  БМВ двигатель 3-3,5 на 34 кузове признан САМЫМ НЕУДАЧНЫМ  за историю БМВ.

а ничего что М60в35 такого мотора нет вообще!!!
Так что ИМХО скорей всего речь идет про М30в30 и м30в35. ИМХО в журналах всяких одна срань пишется. сейчас такая политика, что кто больше заплатил то и написали. в пример тому всем известный журная ЗА РУБЛЕМ (ранее ЗА РУЛЕМ)
да и еще вы не задумывались, что вот ваши сервисмены так говорят, во первых от того, что не могут качественно этот мотор обслуживать, во вторых насколько понимаю, у вас проблемы с хорошими запчастями ну и в третьих в этом моторе все знают о проблеме почти вечной его тряски, причиной которой вытянутые цепи и прочее. Реально, но факт думаю на 100% что парнишки которые покупают у вас в Астане эти 530  тыщ за 100рублей, потом не хотят отдать 30-35тыщ за замену звезд и цепей распределения, а у сервисменов претензии от этих владельцев, которые всегда орут что мотор трясет. Так если все вытянуто, как его не будет трясти, тут как не старайся его не отрегулировать. Вот и все выводы и проблемы.

по рейтингу оф диллеров  БМВ двигатель 3-3,5 на 34 кузове признан САМЫМ НЕУДАЧНЫМ  за историю БМВ.

ДА ЧТО ТЫ ГОВОРИШЬ!!!