Форум BMW клуба

Гараж => Выбор BMW => Тема начата: BlIn от 09:47:50, 20.03.2009

Название: e34 vs e36 а также m20b20 vs m50b20
Отправлено: BlIn от 09:47:50, 20.03.2009

Всем привет.  Раньше у меня была 3ка е30, потом много разного и опять хочу BMW.  Денег могу потратить на покупку до 160тр.  Мне кажется за эти деньги е36 нормальную не найти, а вот е34 уже реальнее.  Какое мнение на этоот счет у сообщества? Еще по мотору.  М50 конечно круче м20, но вот народ говорит м50 чинить тяжелее и дороже.  Помогите определится плиз.

Название: Re: e34 vs e36 а также m20b20 vs m50b20
Отправлено: titanik от 09:55:21, 20.03.2009

по моторам:А ты мотор чинить собрался уже? М50 надежней ,чем М20.
Ремень менять не надо,в М50 цепь. Регулировать клапана не надо,гидркомпенсаторы стоят. Перегрева башки боитьтся не так сильно как М20. Это то,что на вскидку сразу пришло в голову. 

Название: Re: e34 vs e36 а также m20b20 vs m50b20
Отправлено: Air от 10:15:28, 20.03.2009

В целом М20 куда менее притязателен чем М50 - это точно. Там просто ломаться не чему, нет сложных систем.  Вот только одна проблема у М20 - его перегревать нельзя. И сейчас найти М20 с нетреснутой головой очень сложно, почти нереально. Вот и весь сказ.  А так - это именно про М20 говорили что выхаживает миллион и еще сам ездит. Только не забыть раз в 60 тыс ремень заменить, да раз в 15-30 тыс. клапана подрегулировать и больше никаких затрат.

Но М50 поинтересней - у него отдача больше с того же литража. На низах потяговитее заметно. Да и потише работает. Но денег на себя поболе требует при эксплуатации. Потому, что на нем уже стоит масса дополнительных прелестей (и не дешевых) у которых ресурс по 100-150-300 тыс.

Название: Re: e34 vs e36 а также m20b20 vs m50b20
Отправлено: Anton от 10:46:30, 20.03.2009

да нормальный мотор М20 в ремонте не дай бог, то же дешевле. Тут попал на ремонт не грел не чего но прогарела прокладка между первым и вторым цилиндром (после ремонта опишу в отдельной теме) А так стоит радиатор новый рабочая вискомуфта и не разу не перегревалась. А по перегреву любому мотору не понравится  :). Я думаю поменять ремень и настроить клапана не такой большой труд и требуется он очень редко. Конечно М50 и мощней и свежей но у меня м20 и не жалуюсь но все равно хотелось бы м50. Но если бы выбирал между ушатанной БМВ с м50 и в достойном состояние м20 старше на год два выбрал бы м20.

Название: Re: e34 vs e36 а также m20b20 vs m50b20
Отправлено: BlIn от 11:32:39, 20.03.2009

Всем спасибо за ответы.  А вообще за эти деньги (150-160) реально найти не очень уж сильно ушатанный аппарат?

Название: Re: e34 vs e36 а также m20b20 vs m50b20
Отправлено: dimon87 от 12:10:29, 20.03.2009

впринцепи реально  :) я нашол кузов в хорошем состоянии двиг (М20) тоже не жалуюсь а косики так по мелочи, сайленты поменять и ДХХ на замену а так все путем  :)

Название: Re: e34 vs e36 а также m20b20 vs m50b20
Отправлено: iva-a-an от 12:15:36, 20.03.2009

Реально, но искать надо. Сейчас потребительская способность сильно снижена, подержанные иномарки, да еще таких годов уходят не очень охотно. Но еще раз скажу искать надо! Но в тоже время думаю, что идеальную все равно не найдешь, постепенно надо будет до ума доводить однозначно

Название: Re: e34 vs e36 а также m20b20 vs m50b20
Отправлено: prodykty от 16:27:57, 20.03.2009

не спеши,поездий,посмотри,за это время может десяточку-двадцаточку подкопиш,возьмешь более живую,заодно будет с чем сравнить.

Название: Re: e34 vs e36 а также m20b20 vs m50b20
Отправлено: batal36 от 17:57:59, 20.03.2009

Цитата: dimon87 от  12:10:29, 20.03.2009

а косики так по мелочи, сайленты поменять и ДХХ

хм, интересно в какую сумму это выходит?

Название: Re: e34 vs e36 а также m20b20 vs m50b20
Отправлено: dimon87 от 08:12:08, 21.03.2009

Цитата: batal36 от  17:57:59, 20.03.2009

хм, интересно в какую сумму это выходит?

сайленты по 700 рэ. ХХ - если новый то 4500 рэ. или с разборке за 1000 рэ.