Форум BMW клуба

Гараж => Выбор BMW => Тема начата: bond555 от 21:26:28, 29.03.2009

Название: E60
Отправлено: bond555 от 21:26:28, 29.03.2009
Здравствуйте хочу купить эту машину 04-05г с пробегом до 100 тыс,неподскажите машина капризная или нет,сколько примерно требуется денег для обслуживания если нормально ездить без убивание машины
Какая она вообше надежная или сыпится на месте те машина будет половина срока Эксплуатация будет находиться в сервисе. Вообше расскажите пожалуйста о всех подводных камнях этого авто
Название: Re: E60
Отправлено: Max от 16:33:27, 30.03.2009
Да чего говорить авто как авто. точней одним словом БМВ. Сам понимаешь главное то в каком состоянии купишь машинку.Будет уезженная одни вложения.Будет в идеалесавсем другие. Самое лучшее при покупке это полная диагностика авто в хорошем проверенном сервисе. Более сказать ничего не могу.
Название: Re: E60
Отправлено: solver2005 от 16:51:48, 30.03.2009
Советую брать рестайл (вроде с 6 года пошли). По дорестайлу нареканий много было. Ну а так- смотреть состояние. Возьмешь дрова- замаешься ремонтировать, з/ч на нее не из дешевых (есликонечно Кетай не рассматривать)
Название: Re: E60
Отправлено: bond555 от 20:17:14, 30.03.2009
а вообше автои из америки как думаете можно брать или лучше не надо,и еше если машина в норм состояни то может внезапно бах и большой ремонт
Название: Re: E60
Отправлено: solver2005 от 20:43:11, 30.03.2009
Брать ли авто из Америки- каждый сам решает. Есть и там отличные экземпляры.
Цитировать
внезапно бах и большой ремонт
Вероятность этого есть всегда, причем и на новых авто тоже. Другой вопрос, что вот не с того ни с сего это происходит ну крайне редко. Главное- соблюдение регламентов по обслуживанию (а не так, что езжу, пока не сломается. Есть ряд замен, которые регламентированы производителем, но на наш русский авось не выполняется ,что и приводит потом к "бах"  :bj:).
Название: Re: E60
Отправлено: turOK от 20:52:21, 30.03.2009
бах и большой ремонт
это может случится с любой сложной техникой, БМВ не исключение.
у сложной техники есть свои плюсы, свои минусы. плюс пожалуй в слаженной работе, когда все диагностируется с помощью компьютера, когда даже о перегоревшей лампочке освещения номера тебе машина сама сообщает, когда подстраивается под твою манеру вождения и еще очень много чего
минус наверное в том что без спец оборудования,знаний и умения с этой машинкой особо ничего не сделаешь.

а вообще не бывает хорошоей или плохой машины также как и дорогой или дешевой, так у всего есть плюсы и минусы, кто-то считает что за марку например можно переплатить, а кто-то говорит а зачем я буду за бренд платить, кому само название BMW уже многое значит, кому то просто "бандитская" машина не более того

все в сравнении, поэтому походи, повыбирай, спроси у людей с такой машинкой скока уходит в год.
тут кстати есть такая темка, правда там постарше машинки в основном, но на новую будет уходить не меньше, хоть ломается реже, ибо износ еще не тот, но т.к. новая, то и ухаживаешь по другому

а вообще BMW (тем более свежая) машина не из дешевых, так что бери с таким запасом чтобы ты отдавал за нее не последние деньги, чтобы если надо, ты мог спокойно вложится и ездить дальше, а не держать ее на стоянке из-за того что один датчик накрылся и оказывается он стоит не 500 рублей как на ТАЗик а 5000 (оригинал)

Удачи в выборе! Планку хорошую взял!
 :bj:
Название: Re: E60
Отправлено: solver2005 от 21:02:27, 30.03.2009
По стоимости содержания авто- у всех цифры разные выходят- зависит от хозяина многое. Зайди на Экзист, повыбирай детальки по подвеске, расходники посмотри. Заедь на сервис к дилеру или в проверенный центр- пораспрашивай народ. Могу сказать так- я своего икса взял в очень хорошем состоянии. Стоимость работ и з/ч на него и на Е60 примерно одинаковая. Так вот ,чтоб не думалось- сразу было заменено з/ч и жиж примерно на 35-40 тыр (это те з/ч, которые нужно менять до того, как они выйдут из строя, чтобы не пришел "бах").
Название: Re: E60
Отправлено: bond555 от 21:26:59, 30.03.2009
полная диагностика у офф дилера все же показывает что с машиной не так даже была ли машина в дтп те что то красилась ставляи итд
Название: Re: E60
Отправлено: turOK от 13:26:40, 31.03.2009
полная диагностика у офф дилера все же показывает что с машиной не так даже была ли машина в дтп те что то красилась ставляи итд

диагностика даже у офф дилера тебе покажет далеко не все

ну ударил прежний хозяин машину, поехал и сделал где-то, например бампер заменил и пару дверей покрасил, а дилер об этом откуда узнает

дилер посмотрит компьютером мозг, сердце, ходовку и все. Да и то например я поставил колодки не оригинал, дилер об этом тоже может не знать.
а вот ЛКП смотри сам и не менее внимательно чем двигатель или ходовку, потому как машинку хочешь свежую и наверное не битую, так что шире глаза или покажи специалистам хорошим.
Название: Re: E60
Отправлено: solver2005 от 13:36:09, 31.03.2009
Еще одно дополнение- если хочешь авто с акпп - дилер максимум считает ошибки и все. Обычно дальше этого диагностика не заходит, но это совсем не значит что с коробкой все ок. Так что если есть люди, разбирающиеся в авто - бери с собой на "смотрины". Как показывает опыт- даже будь ты профи, вдвоем втроем находишь косяков куда больше, а это повод для торга
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 53 - 1338KB. (показать)
Попаданий в кэш: 8: 0,00059 сек. для 124 190 байт (показать)
Запросов в БД: 19.

[Показать запросы]