Всем доброй ночи. Дамы и Господа  подскажите??
У меня было много машин в основном все были германцы. Последняя машина была ауди А6 98г.в.с двигом V6 2.4л.165л.с. вложил в нее за 1.5года эксплуатации 130тыш где то продал. Сейчас Купил себе А4 2003г.в. 130л.с.двиг АLT.Столкнулся с такой проблемой проездил 7 дней стуканул двиг прогорел поршень в 3м цилиндре задрал гильзу ремонтного комлекта поршней на эту машину нет.Машину можно отремонтировать 3 мя способами. 1. Купить с литвы б.у.двиг. вложить 80т.р. 2.Сделать новые гильзы поменять поршня итд 120т.р. 3. Вложить 30т.р.сделать на от...сь и продать. Я выбрал 3й вариант в тем более есть покупатели. Но не суть эта так лирика попандосов с ауди.

А теперь у меня к вам вопрос скажите плюсы и минусы БМВ Е 46 320i  02-03г.в.рейстайлинговая версия еще купе нравиться.
Хочу попробывать приобрести БМВ. Расскажите мне про эти машины. Двигатель ходовая хороша ли она для Российских дорог в тем более в Архангельской области их и вовсе нет. 
Понимаю что это не актуально спрашивать у вас что лучше ауди А4 или БМВ Е 46 320i. Ведь я нахожусь на форуме БМВ. Но может быть кто то владел и тем и другим. Может поделитесь опытом эксплуатации.
Дайте советы чтобы до конца не разочароваться в немецком автопроме чтоб получить все таки кайф управления машиной немецкого автопрома без огромных вложений. Заранее всем СПАСИБО.

дорог в тем более в Архангельской области их и вовсе нет.

вот тебе и ответ подвеска это минус ты кстати ауди не из за нее продал(а6)?

Цитата: Кекс от  23:42:49, 21.02.2010

дорог в тем более в Архангельской области их и вовсе нет.

вот тебе и ответ подвеска это минус ты кстати ауди не из за нее продал(а6)?

Я ауди А6 продал из за того что оч дорогая в обслуживании. Беха 3 ка я думаю должна в обслуживании быть дешевле. Класс как у А 4. подвеска то меня мало интересует меня интересует больше двигатель на бмв он такой же не надежный как на а 4.

Что писать мотор М54 надежный. Все зависит ну от того что тебе попадется и смотря за сколько брать будешь. Подвеска передняя алюминиевая но ходит хорошо.по остальному скажу одно если купить за 400 тыс так наверняка ведро. Хорошие машины указаных годов стоят в пределах 500-600 в зависимости от состояния и комплектации. Реально ищи машину на 46 клубе или внутри клуба другого. По остальному все обсуждалось не один раз. Поиск рулит

Синютин, в москве есть куча хороших сервисов где за 5000 сделаю диагностику грамотней чем у официалов. При этом у официалов за частую по практике поиска члеами клуба авто и диагностики как вы советуете перспектива не радостная вообще. Как вам диагноз от них при выборе Х5 ремонта на 200000 рублей когда машина на ходу и все вроде хорошо.
Запомните одно официалы часто смотрят в книгу регламента и если все это не менялось на авто с каким либо побегом они просто тупо это все впишут под замену, не смотря на то, что все отлично работает.

Юрчик спасибо за поддержку.
Макс а по поводу официалы или нет - тут ты прав ,потому как новички доверяют только официалам,а ехать к неофициалам так там могут содрать и поболее

Это как раз регламентное ТО. Или как ты еще ремень ГРМ собираешься диагностировать?!

Нет абсолютного рецепта покупки надежного автомобиля. И вложения в него зависят впервую очередь от состояния купленного авто.
Во вторую очередь вложения зависят от желания вкладывать и совершенствовать автомобиль, а так же от пробегов годовых, дорог и стиля вождения!
Так что каждый форумчанин тут тебе приведет кучу вариантов меганадежных и сыплющихся машин. Это по твоему абстрактному вопросу о надежности Е46 в частности.
А движки, которые ставились на эти машины 2002-2003 годов вполне надежны.
Удачи в приобретении меганадежного BMW и наслаждения от управления заднеприводным баварцем!