Форум BMW клуба

Гараж => Выбор BMW => Тема начата: sanchezzz от 15:27:22, 04.11.2009

Название: M21 стоит ли связываться
Отправлено: sanchezzz от 15:27:22, 04.11.2009
Есть возможность купить турбодизель Е28,хочу узнать на счёт их надёжности,цене ремонта,з/ч,ну и вообще может у кого такой был,есть,пусть делится :)
Название: Re: M21 стоит ли связываться
Отправлено: i.m от 23:23:41, 04.11.2009
ну имхо слово дизель говорит само за себя а так насос это первая болячка и самая важная думаю живой найти не реально имхо :bj:
Название: Re: M21 стоит ли связываться
Отправлено: sanchezzz от 23:43:16, 04.11.2009
ну впринципе моё мнение схоже,но хотелось бы услышать людей владевших дизелями :)
Название: Re: M21 стоит ли связываться
Отправлено: Бианка от 05:40:57, 05.11.2009
У меня был дизель, и я осталась не в восторге от него, мучал он меня, да и звук такой у него неприятный и не ласкающий слух, но я опять хочу поправиться это моё мнение только лишь об двигеМ-52, просто в паралельных темах говорят что следующая модель М-57 уже лишён этих недостатков - вполне возможно. Но М-21 и М-52 не годяться. Разгонной динамики нет, а если педаль газа захочешь по сильнее нажать, то позади едущие захлебнуться в дыму (и я предвижу выкрики по поводу убитого дизеля, нет он был после капиталки и никакого масла не жрал и смесь была нормальной, мож у нас солярка такая, не то что у вас, хотя сильно сомневаюсь), это так стыдно, что БМВ так дымит, короче мне было стыдно ездить на дизеле, хотя соглашусь для города лучше дизеля ничего на предумать - экономно и плавно, мой двиг 2.4 литра дизелёк кушал 6 литров соляры на 100 км в городском цикле, запрвлю так полный бак и забываю когда последний раз заправлялась, это не то что бензин в 3.5 литра. Но дело вкуса.
 Да и потом я уверена на все сто, что и улитка на вашем двиге уже сверестит безбожно, а она тоже денег стоит и не маленьких...
И плунжерная пара тож наверное навидалась многого за такое время...
Думаю на вашу лучше М-20 искать с 2.5 литрами, вполне достойный и простой в обслуге двигатель, ну или немного по круче М-50 но ообслуга уже по дороже, да и деталей по больше будет...
Название: Re: M21 стоит ли связываться
Отправлено: Overdiver от 09:58:02, 05.11.2009
2 Бианка. М52 - это бензиновый ванусный мотор.
Насчёт дизезя: ИМХО единственный плюс этого мотора - это блок с офигенно толстыми стенками, который лучше будет переносить турбину  :tea:

И дизель вреденее для окружающей среды, чем бензин. :bj:
Название: Re: M21 стоит ли связываться
Отправлено: Бианка от 10:42:06, 05.11.2009
Извиняюсь я имела ввиду М-51. Просто до этого читала тему про этот двигатель какой он супер и пупер ну в таком духе что мол М-52ТУ самый самый, вот и заклинило на нём
Название: Re: M21 стоит ли связываться
Отправлено: Overdiver от 10:52:03, 05.11.2009
Ну удачи раз заклинило! У него экономии супротив безванусного где-то литр по городу. За то с ванусами люди просто с ума сходят! Там метки очень сложно выставить. Кто сталкивался - проклинают "тот день, когда сел за баранку....." ^^
Название: Re: M21 стоит ли связываться
Отправлено: Бианка от 11:05:16, 05.11.2009
Андрюшь, это ты проМ-52 ТУ? говоришь....
Название: Re: M21 стоит ли связываться
Отправлено: Overdiver от 11:07:49, 05.11.2009
обязательно. там аж 2 вануса. к нам в гараж товаришь из М-сервиса приходил для выставления меток. Потом сами начали фоткать как было, и выставлять. Вроде получилось. Но не на S52 моторе. Там ванус не для экономии, а для резкого "взгорбачивания" валов. До сих пор не можем добиться идеала.
Название: Re: M21 стоит ли связываться
Отправлено: Бианка от 11:14:33, 05.11.2009
Ну значит это обратная сторона медали сего двигателя, но по поводу эксплуатации М-52ТУ мнения только восторженные были. Ну да ладно, а то нас сейчас за оффтоп вырубят ГОСПОДА АДМИНЫ и бошки посрывают
Название: Re: M21 стоит ли связываться
Отправлено: Overdiver от 11:28:30, 05.11.2009
От всего много хороших впечатлений, если оно работает. С дизелями много трудностей. А ремонтироваться у оффициального диллера - дороговато  :ss:
Название: Re: M21 стоит ли связываться
Отправлено: sanchezzz от 11:35:04, 05.11.2009
Спасибо за ответы :bj:беру на заметку
Название: Re: M21 стоит ли связываться
Отправлено: митяй от 00:13:20, 06.12.2009
Ванус-вот основная проблема
Название: Re: M21 стоит ли связываться
Отправлено: sanchezzz от 00:14:25, 06.12.2009
Ванус-вот основная проблема
ГДЕ??
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 53 - 1338KB. (показать)
Попаданий в кэш: 8: 0,00049 сек. для 124 190 байт (показать)
Запросов в БД: 19.

[Показать запросы]