Как можно застраховаться?Вшить в сидение мобильный телефон с работающей симкой и тарифом для детей, по которому можно узнать местоположение
взять за 500-600 и влоить ещё 200 тысяч в неё на ремонт капитальный. Ну там двигатель перебрать подвеску и по мелочам. Вот как Вы думаете?ЗА ЭТИ ДЕНГИ МОЖНО ВЗЯТЬ ИДЕАЛЬНУЮ ПЯТЕРКУ И ВКЛАДЫВАТЬ В НЕЁ 200ШТУК ЕЩЁ ОЧЕНЬ ДОЛГО НЕ ПРИДЁТСЯ ПРИ НАЛИЧИИ ОДЕКВАТНОЙ ПРОКЛАДКИ МЕЖДУ РУЛЁМ И СИДЕНЬЕМ... _\|_
Просто думал мерседес но как увидел что там моторчик дворников стоит 8 000 рублей... отпало желание.На бумера я себе за такие же деньги покупал, при чем сгорел не моторчик, а микрик в нем. А что Вы хотите? Это премиум марка, она стоит денег, но и удовольствия приносит на всю сумму. И еще- не надо верить тем, кто рассказывает про ломучесть авто. Обычно это люди, которые либо никогда не владели авто, либо те, кто купил БМВ по цене *tazik*, а потом удивляются. Удачи в покупке
Обычно это люди, которые либо никогда не владели авто, либо те, кто купил БМВ по цене , а потом удивляются.
Вывод о "ломучести БМВ" можно сделать почитав раздел "Ремонт...." :--)А как ты хотела, люди ездят на них, любой агрегат не вечен, тем более в российских условиях. На любом форуме раздел ремонт будет завален темами. Судить о ломучести по этим критериям, как минимум, не корректно.
то КРУПНЫХ ПОЛОМОК этой марки небольшой процент....Полностью согласна, если рассмотреть мою старушку, то я делаю до сих пор те деффекты которые были при покупке, либо те что сама сломала по мере эксплуатации (связано с качеством дорог). и за год эксплуатации ни одного отказа, а машинка то уже приклонного возраста, а что уж говорить о молоденьких машинках, достойная цена- достойный автомобиль....
зп колеблется от 40 до 60 тысяч.Еще как потянешь, если конечно не ездить к диллеру омывайку заливать :--). Просто в твои деньги это оптимальный вариант, как мне видится. Семеру тебе еще рано покупать. В твоем возрасте я бы серьезно задумался над покупкой трехи, если честно
А можно тупой вопрос?Вопрос- можно. Но чтобы почувствовать разницу, надо на авто поездить, и не просто по прямой. Это также ,как объяснять разницу между китайским перочинным ножем и швейцарским, например. Все познается в сравнении
И скажу тебе по большому секрету , если сменишь марку машину в одну сторону (ВАЗ - БМВ), то в обратную сторону даже под дулом пистолета не захочешь менять....
Ты это поймёшь, как только педаль газа нажмёшь....
Ну не скажи,всё зависит от образа жизни,от запросов, товарища. Я например,имею на порядок выше и не сказал бы,что хватает...Цитироватьзп колеблется от 40 до 60 тысяч.Еще как потянешь, если конечно не ездить к диллеру омывайку заливать :--).
Я например,имею на порядок выше и не сказал бы,что хватает...На порядок выше - это значит 400 - 600 тыр. в месяц. Че же это за запросы у тебя от е60?
Чем отличается бмв от того же лансераНичем, конечно. у обоих по 4 колеса и 5-ое на запаску :--)
Чем отличается бмв от того же лансераи запорожец почти такой же :--) :--) :--) :--)интересно что хотят услышать люди в ответ задавая такой вопрос?совет возьми у кого нить беху,покатайся,и если тя припрет то ты не будеш задавать такие вапросы а пойдеш или даже побежиш искать себе сей агрегат :bj: :bj:зы а чем тада лансер от твоей отличается?
Ничем, конечно. у обоих по 4 колеса и 5-ое на запаску бугага
1. Нужно брать как минимум 525.Как говорится, каждому свое. Со временем ты к этой мысли сам придешь, но это совсем не значит, что 520 плохой авто. Не смотря на двигло в 2 литра, автомобиль достаточно динамичный и при умелом подходе к вождению оставляет позади куда более "проворных" япономобилей
2. Очень слабая подвеска, не для наших дорог, а ремонт её ой как не дешёвый.Ну что сказать, конечно не дешевая. Но на моем Е39 больше половины рычагов - родные. Авто 99 года рождения и пробег уже за 200 перевалил. Если это слабая, то да- хреновая подвеска. Если не запускать болячки, то отделываться будешь стойками стаба (это как расходник, но и цена около 700 рэ). Оно того стоит
3. Электроника мозга постоянно компостирует, а это вечные диагностики и деньги.Она от того мозга компостирует, что ее там просто много. В том же Лансере электронных блоков в разы меньше и вероятность того, что чтото накроется ест-но меньше. Тем не менее, за 2 года владения 39-м кузовом мозга мне ни один блок не сношал
4. Ещё ряд каких то запчастей назвал которые постоянно требуют замены, (просто я не сильно в этом селен по этому не могу назвать)ну ну... а расходы на б/у Лансер он тебе не прикидывал? посиди на Экзисте ради интереса, посмотри запчасти по подвеске хотя бы, только не кидайся на самые дешевые. Смотри хороший неоригинал, сравни ценники. Выводы можешь сам сделать
В обще строчил он много и уверенно (много лет уже работает в салоне где не посредственно обслуживаются иномарки) Все объяснял что я прям сразу расстроился, по примерным его прикидкам на обслуживание будит уходить где то по 100 кило рублей в год.
ОЛьга Мскумница!!! всё абсалютно верно... :da:
Получил прописку
Решил всё же не брать бмв по одной причине - не будет каско от угона. А рисковать 600-700 тысячами я не могуНе знаю как у вас у нас каско делают на машинки до 10 лет включительно с года выпуска. с учетом вашего бюджета е39 будет 02-03 года. на нее КАСКО сделать некаких проблем.
Есть на 39 еще одна заподляночка. Надо очень пристально следить за дренажной трубкой, которая находится под вакуумным усилителем тормозов. Она частенько забивается и в лучшем случае замена вакуумника, в худшем гидроудар и замена или переборка двигателя. Но проверять эту трубочку раз в месяц проблем не составит для заботящегося и любящего свой автомобиль человекаОП ОП ОП можно поподробней про трубочку если не трудно???
Да еще Павел скажу вам там в рядах угоняемых авто BMW e39 уже давно не популярна. Как не говори не последнего модельного года машинка.
SIBUR, ну что же вы так, чтобы до такого наездить, это много должно случиться до того как индец придёт, двиг троить начнёт, потому как воздух будет подсасывать, свист пояиться при нажатии на педаль тормоза, ну короче много чего что покажет что мембране пришёл конец, ну уж конечно если не обращать на такие важные вещи внимание, то и до гидроудара недалеко. А так по сути вопроса можно фото из реального авто где ента трубочка?Бианка, у тебя такого не произойдет, это только особенность 39-го кузова
тож мембрана порвалась..Это не водой было вызванно, на 34 что бы залить вакуумник надо по стекла в воду заехать)))) Только это врядли получится, гидроудар раньше случится)))) А мембране просто от времени кирдык настал
Мммм не знаю в москве тех кто делает каско для машин старше 10 летЭто верно, 7 лет максимум, и то не на все модели
скажите сколько в среднем уходит денег на обслуживание данного аппарата. можно в месяцах, за пол года или за год. Хочется услышать именно ответ вУважаемый SokolSS, все зависит от состояния машины и от тугости кошелька владельца. А по минимуму, если машинка в хор. тех. состоянии, это замена масла два раза в год и колодки тормозные. Какие-либо дорогостоящие узлы каждый месяц и даже годы, при правильной эксплуатации не "вылетают". Ну а верхнего предела здесь нет,можно хоть каждый день что-то придумывать,что бы ласточка стала еще лучше!
что с 7-10 летней машиной до вас было- это вообще сказкаЧто бы это знать,машинку надо постараться у своих или приближенных найти,а не на рынке и в инете :bj:
Это верно, 7 лет максимум, и то не на все моделиНе знаю ничего на счет Москвы. узнавал у себя в городе в страховой в которой страховал все свои машинки по ОСАГО. Мне такую цифру озвучили я тоже был удивлен и переспрашивал.
за 500 тыс... ну что то дёшево для такой машины помоему. БМВ это же ведь БМВ...е39 легко вазмешь за 500
нет ну а если угонят то то что???????так штырь поставь и не парься.а захотят дернуть и каско не паможет когда по башке прутом шарахнут и уедут!
Уважаемые водители BMW, повторю свой вопрос. Если вам не трудно, то скажите сколько в среднем уходит денег на обслуживание данного аппарата. можно в месяцах, за пол года или за год. Хочется услышать именно ответ владельцев, не лукавя, можно в личку.а у меня получалось примерно 50000р в пол года (амортизаторы передние летели постоянно) :bv: пока сервис хороший не нашла.. сейчас где то около 15000р в год :)
странные вы какие то...Нет уважаемый,в этой теме это Вы говорите странные вещи. Нет каско-нет машины. Где логика..? Типа: У всех в квартирах газ,а я буду плитой электрической пользоваться,а вдруг утечка...Если нравится автомобиль-надо брать. А думать о том что его могут угнать-это естественно для каждого автовладельца. Если не будешь бросать где попало,и будет она под контролем,то всё будет ок! Квартира может тоже сгореть,но это незначит,что ты должен жить в палатке.
tokyoсоздал бы ты новую темку тут и так дебатов хватает... :bj:
создал бы ты новую темку тут и так дебатов хватает... bjага и за чем ана тебе ?каско то,не зделаешшь :--) :--)порой поиском кое што найдеш :bj: :bj:
ага и за чем ана тебе ?каско то,не зделаешшь:) :) :) +1000
проблема с сигнализациеи...если машина стоит неделю без хода---аккум в ноль садится....80% что аккум дохлый всего навсего.
...был вырван задний левыи аморт и все остальное...
...было пробито днище в районе задних сидений(наехали на трубу или еще что)но не он до него кто-то....под низ еще не заглядывал...