Вскоре собираюсь поменять свою 520-ю плиту на агрегат по динамичнее,,,,Выбор возник внезапно, сначала лишь хотел приобрести 525 плиту со всеми опциями, однако узнав о достоинствав (и некоторых недостатках ) 530 M60 немного засомневался, друзья, обращаюсь к вам как к "бывалым" на аппаратах и по мощнее этих, пожалуйста подскажите, стоит ли приобретать V8 или уже остановиться на рядной шестёрке. . Любому совету буду очень признателен,. . BMW 525 93г 5-ступ,ванос, борт.  компьют,пакет, ABS,кожа,диски. . . .
BMW 530 93г 5-ступ эл. пакет,, борт.  компьют, ABS,

Состояние БУМЕРОВ в принципе одинаковое (по крайней мере на 1-й взгляд).
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . заранее благодарю :bj:

Здоров!
Пусть опыт на бмв у меня  лишь 4 год,
но совет дам разумный, согласно тому что сам за рулем 530 жгу резину!
брать все же стоит однозначно трех литровую,
так как 2,0 для такой тяжелой машины маловато,
бмв потому и бмв что должна быстро ездить и хорошо брать разгон,
2,5 обьем не плохо, даже очень выгодный вариант,
и расход не велик в сравнении с трех литровой,
"Женится так на королеве, воровать так миллион",
купив трех литровую сам лично, ничуть не жалею,
катаюсь с удовольствием, характер машины чувствуется,
я лишь совсем не давно купил 318 для работы , так как езжу в другой город,
а 530 даже и мысли нет продавать,

все же вот совет,
при покупке бумера лучше брать сразу с электропакетом,
если брать свежую то это м60,
двигатель хороший, но все же капризный, слишком много электроники отвечает за него,
отсюда вывод - в обслуге дороже,
если все же брать с двигателем м30,
то год будет до 93,
зато двигатель один из самых удачных,
выносливый, работает вообще легко,
в эксплуатации нет лишних заморочек,
но есть одно но в сравнении с м60 кушает на 2 литра больше,
что все же на мой взгляд разница не большая,
если взять людей в пример мы тоже любим хорошо покушать,
по мощности м60 по сильней, но на разгон по моему мнению м30 по быстрей сам не раз убеждался!
а бери все же сам как считаеш нужным, советы советами а свои убеждения превыше всего,
ни пуха ни пера тебе в выборе!!!

Спасибо Андрею, поставил точку в моей неопределённости. . . . . ,
Вчера взял (поменял на 520):
  530 М60 94г , чёрный космос, 5-ступ, полный пакет, ABS,SRS,ASC, салон RECARO, спорт. подвеска,  парктроники, пластиковые пороги,и др. 
 Ооооох как он тянет (после 520),
Машина выше 20-й на голову не только по силовому агрегату но и подругим  удобствам,
Пока покатался не много но ощущения очень даже положительные,,, :crazy:
. . . . . ps Как накатаюсь отпишусь. .

Некрофил

530 М60 94г , чёрный космос, 5-ступ, полный пакет, ABS,SRS,ASC, салон RECARO, спорт. подвеска,  парктроники, пластиковые пороги,и др.

точно как у меня..................................... и блокировонька?

1. открыть и посмотреть
2. винкод, если не снял до тебя никто
3. по ощущениям. если резко дать в пол, то должны оба колеса зашлифовать.
4. когда по гололёдику едешь нормально, начинаешь педаль топтать, машину должно боком ставить.
5. зажать тормоз одной ногой, другой нажать на газ. и кто-нидь пусть смотрит

больше придумать пока не могу. просто разницу чувствуешь, я сразу почувствовал

я вот тоже подумаваю  4.4 взять

Некрофил

  что ты этим хочешь сказать ?