Хочу купить.  Только не чего в них не понимаю((( Возможно ли купить в пределах 300тр года 93 -99 в норм состоянии чтоб сел и поехал, не вкладывая.
Вопрос 1.  Дорогие ли запчасти на 520,523,540? Сложно ли их купить?
2.  Где лучше проверять (какой сервис?) и сколько примерно денег будет стоить
Посмотрел машины может подскажите что из этого более менее, или где купить в москве
1-------- hxxp: cars. auto. ru/cars/used/sale/2660361. html
2-------- hxxp: cars. auto. ru/cars/used/sale/2471349. html
3-------- hxxp: cars. auto. ru/cars/used/sale/2730263. html
4-------- hxxp: cars. auto. ru/cars/used/sale/2731423. html
5-------- hxxp: cars. auto. ru/cars/used/sale/2728204. html
6-------- hxxp: cars. auto. ru/cars/used/sale/2712135. html
7-------- hxxp: cars. auto. ru/cars/used/sale/2729108. html
8-------- hxxp: cars. auto. ru/cars/used/sale/2714392. html

520 и 523 это типичные представители 5 серии, машинки с оптимальным для городского цикла мотором и низкими (относительно BMW конечно же) налогами. В силу их распространенности запчасти на них найти не проблема.

Вот 540 это уже серьезный пароход и в силу огромного количества дури на таких машинах ездят вообще "безбашенные" люди (Серж, привет   ) которые живут и просто фанатеют от скорости и драйва!!! Обслуживание такого авто никак не сравниться с обслуживанием той же 520 и 523... Найти живую 540 крайне сложно! Но если найдешь, то тебе будет завидовать любой владелец мерседесов, тайот, крузаков и ниссанов!

Удачи в выборе авто!

В зависимости от года конечно. 240 если реальный пробег то для 96-99 годов имхо нормуль!
Тут конечно не только от пробега зависит но и от состояния авто!

В Москве смотреть порекомендовал бы на Зорге 19.
Полная - понятие относительное. В одном сервисе полная это подвеска и диагностика электроники. В другом это и проверка ЛКП и проч...

93-99 год на 5-й серии это два разных кузова е34 и е39. ИМХо если хочешь е34 за такие деньги последних годов 95 вроде то более чем реально машинку найти в идеальном состоянии, если е39 96-99 год то придется поискать. смотри машинки по объявам которые продают люди адекватные. выявить их просто по их манере разговора по телефону. как правило люди кто денег не жалели на машинку и обслуживали в хороших сервисах это указывают в объявлении. Самый простой вариант для тебя если некому помочь, то звонишь если чел адекватен по разговору а не увиливает, встречаешься, посмотрел если внешне машинка чистая, ровная и без проблем, договариваешься с ним на диагностику в любой понравившийся тебе сервис. Адрес хорошего совевиса поищи где то не давно обсуждали.Ну и как правило по диагностике с хозяином самый простой разговор, все что найдут на замену, эотябы стоимость деталей скидываешь от ценника, ну если нет то говорить особо не о чем. Да и еще.Если будешь делать дагностику то главное незабудь свозить машинку на геометрию подвески и заглянуть эндоскопом в двигатель. им очень хорошо будет спецам отпередлить и примерный расход масла и нагар на клапанах и прочие параметры. будешь договариваться с хозяином, про это тоже не забудь сказать. поскольку если он знает что двиг полу живой, он не в жисть не поедет этого делать. Так для справки. закапиталить двигатель порядка 80-140тыр в зависимости от вида работ. Ну канечно если реально закапиталить а не перебрать только ГБЦ. Спрашивай чего не ясно поможем.

Max +1 .  Ещо пару вопросов.
1.  Что нужно уточнить о машине перед встречей тоесть по телефону? (битая не битая , в каком состоянии , сколько владельцев ) а то спрошу хорошая скажут хорошая
2.  Если ехать на диагностику проверять подвеску и двигло, электрику это все в разных учереждениях? Кто должен платить за диагностику ? и  В случаи если откажусь от покупки по плохому тех состоянию
3.  На что обратить внимание при осмотре. 

За диагностику само собой платит покупатель.
По телефону бесполезно что либо спрашивать,надо смотреть вживую.
Даже если сейчас составишь список на что смотреть,поверь мне 90 процентов из этого списка ты не посмотришь или не заметишь.

Самый верный способ смотреть машину с человеком понимающем в них(а ещее лучше с 2мя,3 пары глаз увидят больше,чем одна пара), либо гнать на сервис.

Решил либо 525 либо 523, ещо мерс 320 привлекает)).   Осталось найти 3 пары глаз разбирающиеся в машинах и в перед

Решил либо 525 либо 523, ещо мерс 320 привлекает)).

На 320 мерс налоги будут раза в четыре больше, чем на 523 и 525