Форум BMW клуба

Гараж => Выбор BMW => Тема начата: Zorish от 22:30:59, 08.12.2010

Название: Нужна помощ с выбором Е-60
Отправлено: Zorish от 22:30:59, 08.12.2010

Здравствуйте, решил поменять свою Е-39 523 м-52tu на Е-60 пока незнаю на каком моторе остановится, прильщаею дизельные моторы 2.5 и 3.0л. в основном из за расхода,но както дизель брать страшно нечего о нем не знаю. Склоняюсь больше к бензиновому 2.5 192л.с. вроде как он надежный (но расход безина не радует) или вобще подумываю взять 3.0 231 л.с. (но тут с расходом думаю вобще беда будет).
 Раскажите пожалуйста чем болеют эти машинки и как в часности себя видут дизеля в наших условиях. машинку думаю брать 2003-05г.

Название: Нужна помощ с выбором Е-60
Отправлено: Overdiver от 06:03:19, 09.12.2010

Цитата: Zorish от  22:30:59, 08.12.2010

3.0 231 л.с. (но тут с расходом думаю вобще беда будет).

тут ты не прав. е39 с там мотором есть 11-13 в городе.

Цитата: Zorish от  22:30:59, 08.12.2010

машинку думаю брать 2003-05г.

это правильно, на них шли моторы М54. это хороший выбор. те, что новее у них идёт N-серия двигателей, и там даже маслянного щупа нету..... не говоря уже о капризности этих моторов.

Название: Нужна помощ с выбором Е-60
Отправлено: Zorish от 08:33:00, 09.12.2010

Overdiver,  я конечно не знаю как нужно ездить чтобы е-39 с мотором 3.0 ела по городу 11-13.
у меня еичас е-39 523 170л.с. по городу ест 13-15л. правда езжу быстро.
А что ты можеш сказать по поводу дизелей???

Название: Нужна помощ с выбором Е-60
Отправлено: Overdiver от 08:47:55, 09.12.2010

по поводу дизелей могу сказать только одно: бери те, что с насосом-форсункой, а не с ТНВД

и по поводу расхода: 3-х литровому мотору проще таскать на себе 39-й кузов. пример, у меня была 535 е34, жрала 15 в городе. это 3,5 литра, и без единого вануса, с древней системой питания и т.д......

Название: Нужна помощ с выбором Е-60
Отправлено: Zorish от 08:55:47, 09.12.2010

 

Цитата: Overdiver от  08:47:55, 09.12.2010

и по поводу расхода: 3-х литровому мотору проще таскать на себе 39-й кузов. пример, у меня была 535 е34, жрала 15 в городе. это 3,5 литра, и без единого вануса, с древней системой питания и т.д......

Может быть не спорю, но есть еще один момент как транспортный налог, у 3.0 он будет почти 20т.р.

Название: Нужна помощ с выбором Е-60
Отправлено: Overdiver от 08:56:58, 09.12.2010

ай, молодца! это да, у нас проще с этим.....
 а в новостях вроде как говорили, что его снизили :ss:

Название: Нужна помощ с выбором Е-60
Отправлено: Zorish от 08:59:21, 09.12.2010

хочется попробовать дизелек, но сперва нужно на нем прокатится, может он тупой

Название: Нужна помощ с выбором Е-60
Отправлено: Zorish от 09:00:10, 09.12.2010

ага снизили я за свои 170л.с. 6800 плачу

Название: Нужна помощ с выбором Е-60
Отправлено: Overdiver от 09:02:34, 09.12.2010

с насос-форсункой он почти как бензин. так абсолютно другие ощущения. для примера прокатись на каком-нидь гранд-чероке бензиновым. поймёшь что такое крутящий момент - будешь иметь небольшое предстваление о дизеле. с тнвд он шумнее работает.....
можешь погуглить, почитать отзывы о дизельных 39-х, или на форуме порыться, спросить лично владельцев дизелей.........

Название: Нужна помощ с выбором Е-60
Отправлено: Overdiver от 09:02:55, 09.12.2010

а я 9 за 218  :dk: :dk: :dk:

Название: Нужна помощ с выбором Е-60
Отправлено: Zorish от 09:12:44, 09.12.2010

нет представление о дизеле я имею, у меня у отца фолькс туран 04г. я на нем бывает катаюсь, бесит его коробка мкпп, а вот расходочень радует

Название: Нужна помощ с выбором Е-60
Отправлено: Overdiver от 09:21:19, 09.12.2010

купи новую копейку дизельную, 2-х литровую. порадует расход, цена топлива и динамика.  :bj:
я к тому, что на новых кузовах дизеля идут мощнее бензиновых, экономичнее........ :car:

Название: Нужна помощ с выбором Е-60
Отправлено: Zorish от 09:29:44, 09.12.2010

проблема в том что у меня рост 2.01 :bm: и мне даже в тройке тесно. А по поводу копеик слышал что они не хорошие, у нас очередь к официалам на ремонт.

Название: Нужна помощ с выбором Е-60
Отправлено: Overdiver от 09:34:16, 09.12.2010

ну это наверное про бензиновые и с вольвотроником которые (1,8 и больше)
а если такой рост, то бери семёна  :bj:

Название: Нужна помощ с выбором Е-60
Отправлено: Zorish от 09:42:26, 09.12.2010

не петерка в самый раз

Название: Нужна помощ с выбором Е-60
Отправлено: Zorish от 10:00:02, 09.12.2010

что то к нашему обсуждению не присоединяются

Название: Нужна помощ с выбором Е-60
Отправлено: Overdiver от 10:01:15, 09.12.2010

дык вроде как обсужденно уже. бери с мотором М54. (2003-2005 года) вроде. точнее можно в инете глянуть......

Название: Нужна помощ с выбором Е-60
Отправлено: Zorish от 10:13:12, 09.12.2010

просто хотел обсудить дизеля, меня отец сильно склоняет к дизелю, а я знаю что на дизель все расходники в два раза дороже да и к топливу капризные они

Название: Нужна помощ с выбором Е-60
Отправлено: Zorish от 10:14:14, 09.12.2010

ну я еще почитаю в нете про них машинку всеравно менять буду только в марте - апреле

Название: Нужна помощ с выбором Е-60
Отправлено: Overdiver от 10:31:18, 09.12.2010

гланвное что мотор не N-серии. и с электроникой аккуратнее  :bj:

Название: Нужна помощ с выбором Е-60
Отправлено: Zorish от 10:43:35, 09.12.2010

ок, спасибо :bj:

Название: Нужна помощ с выбором Е-60
Отправлено: Евгений. от 11:31:33, 09.12.2010

Себе купил недавно Е60 N52 218л.с., уже пожалел, надо было брать 192...

Название: Нужна помощ с выбором Е-60
Отправлено: Overdiver от 11:35:05, 09.12.2010

а что не так с ней? 2,5 литра а дури как у меня......
расскажи, огради софорумников от этого, но лучше в отдельной теме

Название: Нужна помощ с выбором Е-60
Отправлено: Zorish от 12:28:27, 09.12.2010

да раскажи пожалуиста можеш в этой теме

Название: Нужна помощ с выбором Е-60
Отправлено: Overdiver от 12:36:23, 09.12.2010

http://forum.b-m-w.ru/index.php/topic,20764.0/topicseen.html (http://forum.b-m-w.ru/index.php/topic,20764.0/topicseen.html)
вот, нашёл

Название: Нужна помощ с выбором Е-60
Отправлено: 545irbis от 14:51:20, 09.12.2010

Проблема только на моторе N54K B25 - инженеры неправильно расчитали поршни..нужно сверлить отверстие или менять их на усовершенствованные. ОД принимали эти моторы по гарантии и после неё, но при некоторых условиях.

Название: Нужна помощ с выбором Е-60
Отправлено: Евгений. от 15:28:22, 09.12.2010

Цитата: Overdiver от  11:35:05, 09.12.2010

а что не так с ней? 2,5 литра а дури как у меня......
расскажи, огради софорумников от этого, но лучше в отдельной теме

   
Е60 N52 218л.с. Троит только после 1-2 минут больше 3 000 тыс. оборотов. В этой теме описал, сейчас опять еду на очередную диагностику...

Название: Нужна помощ с выбором Е-60
Отправлено: Zorish от 22:35:54, 09.12.2010

Все понятно, я конечно не собирался брать N52 т.к. у меня бюджет 750т.р. это 2003-04г. Но буду иметь в виду. Я подумываю про дизель 2.5-3.0, только меня смущает его обслуживание. Но всеравно спасибо! :bj:

Название: Нужна помощ с выбором Е-60
Отправлено: Zlakaz от 22:30:21, 15.03.2011

Zorish, я искал себе тоже 2.5 или 3 литра, остановился на 3 литровой, спрашивал у всех у кого есть такие двигателя 3.0 она хавает бензин почти также как и 2.5, у 3 двиган м 54 т.е. масло меньше ест чем у м 52, незнаю мне пока нравится и по разгону нормальный для такого корабля

Название: Нужна помощ с выбором Е-60
Отправлено: Zorish от 06:09:24, 16.03.2011

Я уже решил брать трешку

Название: Нужна помощ с выбором Е-60
Отправлено: Overdiver от 06:21:52, 16.03.2011

а в каком кузове?

ни какая трёшка не сравница в пятаком по комфорту

Название: Нужна помощ с выбором Е-60
Отправлено: Zorish от 10:55:19, 16.03.2011

Извени я имел в иду Е-60 с трехлитровым мотором :bm:

Название: Нужна помощ с выбором Е-60
Отправлено: Overdiver от 10:57:15, 16.03.2011

а чё не дЫзЭл?

Название: Нужна помощ с выбором Е-60
Отправлено: Zorish от 11:00:15, 16.03.2011

Ну незнаю очкую я что то, была тут недавно одна машинка с трех литровым дизелем иксовая, но я не успел еще свою продать. Вот её бы я взял

Название: Нужна помощ с выбором Е-60
Отправлено: Overdiver от 11:04:16, 16.03.2011

все очкуют. а люди покупают. пошуруди по разделу, найдёшь много плюсов и минусов тракторного мотора и решишь для себя

Название: Нужна помощ с выбором Е-60
Отправлено: 545irbis от 11:06:18, 16.03.2011

М57 - это мотор для самолёта - тяга и на низах и на верзах - по динамике поимет М54В30.
Из косяков - следить за состоянием вихревых заслонок, отключать механически и аппаратно АГР.
Следующую машину буду искать с дизелем.Да, расходники немного дороже, да, с топливом гемморой, НО за всю зиму было 2 дизеля на эвакуаторе - с дохлой АКБ и дохлыми свечами накала.

Название: Нужна помощ с выбором Е-60
Отправлено: Zorish от 11:08:02, 16.03.2011

Ты знаеш я в первую очередь боюсь за его надежность, а за бензинку я знаю её можно е..ть не вынимая и нечего ему не будет. Второе мне кажется что дизеляка будет всеравно тупее, ну и само обслуживание дизеля более дорогостоещее, а вдруг турбинка умрет. :bv:

Название: Нужна помощ с выбором Е-60
Отправлено: Zorish от 11:10:03, 16.03.2011

вот понимаеш ты говориш о каких то  вихревых заслонок, я о них не х...я не знаю, с бензиновым проще, слиди за маслом и все полетели

Название: Нужна помощ с выбором Е-60
Отправлено: Overdiver от 11:11:49, 16.03.2011

был бы у тебя дизель ты бы тоже знал чё там и как. :bm:

Название: Нужна помощ с выбором Е-60
Отправлено: Zorish от 11:14:21, 16.03.2011

Ну да согласен, у меня у папика дизель уже два года он так нечего и незнае ^^

Название: Нужна помощ с выбором Е-60
Отправлено: 545irbis от 11:14:26, 16.03.2011

Дизель не уступает по надёжности бензиновому - факт.
Прокатись на М57 и М54 - будешь удивлён! _\|_
ТОшка ненамного дороже, НО экономия на топливе.
Чтобы не было проблем с турбиной - турботаймер, но на свежид дизелях стоят усовершенствованные турбины и живут дольше.
А ты не думал о ремонте ВАНУСов, проблемах с КВКГ, расходом масла на М54? Вот тебе и турбина - она ремонтируется и далеко не всегда, при выходе из строя, требует замены.

Название: Нужна помощ с выбором Е-60
Отправлено: 545irbis от 11:16:14, 16.03.2011

1. Не матерись.
2. Я уже некоторое время в автосервисном бизнесе, поэтому могу смело апелировать полученным опытом.

Название: Нужна помощ с выбором Е-60
Отправлено: Zorish от 12:53:34, 16.03.2011

Инзени больше не буду ругаться.
Я конечно понимаю что у бензинового тоже болезней хватает, но понимаеш у меня Е-39 с мотором М-52 TU, за два года в мотор вобще не лазил только масло и фильтра забыл помпу менял. Щас кажется термостат лег и все. Может поэтому я больше к бензиновому склоняюсь. У отца дизельный фолькс расходники дорогущие жуть, топливный фильтр 1100-1500р., маслянный тоже не дишовый, вобщем одни расходники без масла 2000-2500 выкатываются, да конечно экономия на топливе. Но бэха это же не фолькс там расходники еще дороже будут. И еще не маловажный фактор, у нас дизельных Е-60 не особо много выбрать не исчего, щас продают одну в хорошем состоянии но там 2.5 177л.с.салон коричневая кожа, вобще состояние отличное, но боюсь будет слабовата, уже настроился на трех литровую.

Название: Нужна помощ с выбором Е-60
Отправлено: 545irbis от 13:26:02, 16.03.2011

Стоимость топливного и масляного фильтра сопоставима с бензиновым двигателем. Возжушный - дороже.
Переубеждать тебя нет смысла, поэтому и не пытаюсь. Только мой личный опыт.

Название: Нужна помощ с выбором Е-60
Отправлено: Overdiver от 13:31:26, 16.03.2011

этот 177 сильный дизель уедет от 3-х литрового бензина  :bm:

Название: Нужна помощ с выбором Е-60
Отправлено: Zorish от 13:37:00, 16.03.2011

Ребят не буду спорить наверное нужно попробовать вот и все, если честно буду выбирать по состоянию, если попадется дизеляка в хорошем состоянии возьму его, спасибо за совет :bj:

Название: Нужна помощ с выбором Е-60
Отправлено: Dog от 14:32:16, 16.03.2011

Цитата: Zorish от  08:33:00, 09.12.2010

Overdiver,  я конечно не знаю как нужно ездить чтобы е-39 с мотором 3.0 ела по городу 11-13.

Это миф - ФАКТ! Множество знакомых на 3-х литровых авто, не стройте иллюзий - 18 литров, не меньше!!! Разумеется речь идет о городском цикле!

Название: Нужна помощ с выбором Е-60
Отправлено: Overdiver от 14:33:00, 16.03.2011

всё от города зависит и от мотора.

Название: Нужна помощ с выбором Е-60
Отправлено: Dog от 14:44:45, 16.03.2011

Касаемо 2.5 или 3, я бы взял 2.5 !
1. расход не много, но меньше.
2. дорожный налог поменьше, после 200 л.с. коэффициент!!!
Сам взял 3 литровую исключительно по одной причине, не нашел 2.5 в приемлемой комплектации и хорошем состоянии.
Трех литровые ЗНАЧИТЕЛЬНО лучше по комплектации!!! Рекомендую  искать с комфортными сиденьями (ну это исключительно моя блаж, без нормальных сидух не рассматривал)!!!
При покупке обязательно диагностировать рулевую рейку, говорят к этому возрасту может умереть, а стоимость её занебесна, особенно если авто с активным управлением! :bj: