Форум BMW клуба

Гараж => Выбор BMW => Тема начата: Unverstaendlich от 11:46:37, 26.10.2010

Название: покупать ли 528 i e28 1987 года?
Отправлено: Unverstaendlich от 11:46:37, 26.10.2010
Доброго времени суток!
Человек продаёт данный автомобиль за малые деньги. Но с ДВС проблема - прокрутился коленвал, и там вывернуло вкладыши и втулки. Ещё есть коррозия на левом переднем крыле и под копотом. На ходу соответсвенно не извесмтно что с ней и как. Есть ли смысл покупать её и реанимировать? Как с ремонтом(год старый, запчасти)?
Подскажите пожалуйста!
Название: покупать ли 528 i e28 1987 года?
Отправлено: Max от 13:53:11, 26.10.2010
а ты посмотри на экзист скока стоят запчасти на твой М20 и там решай сам. Провернуло у него не колено, а вкладыши. в итоге как факт задрано колено. далее смотри сам. какая цена вложения в мотор, какая цена вапроса на ходовку и прочее.
ИМХО проект дешовым не будет, пока не вскроешь мотор нечего не увидишь результаты и последствия и сумму на гайки.
как понять корозия под капотом?
Название: покупать ли 528 i e28 1987 года?
Отправлено: Pavel44 от 15:26:51, 26.10.2010
Макс,наверно мотор то не М20?Unverstaendlich, сколько сил в лошадях под капотом стоят?
Название: покупать ли 528 i e28 1987 года?
Отправлено: RomIO от 17:25:11, 26.10.2010
Затратно это.
Был опыт перебора м 20 Е 30.

Лучше брать рабочий вариант, и довести до ума.
Название: покупать ли 528 i e28 1987 года?
Отправлено: Unverstaendlich от 18:37:50, 26.10.2010
120 лошадей. од капотом - когда капот открываешь возле стойки.
слышал ещё, что её на диагностику не возьмут нигде...
Название: покупать ли 528 i e28 1987 года?
Отправлено: Unverstaendlich от 18:47:03, 26.10.2010
по поводу екзиста - знать бы что конкретно надо из запчастей. чему обычно в таком случае кердык приходит?  если задиры на валу - его можно обточить, но тогда ж надо будет вкладыши брать другого размера, бОльшего. а тут не понятно - сколько раз  за 24 года могли капиталку движку делать.. какой ремонтный комплект нужен.. 2 или 3..

мужик хочет за неё 30 т.р., но  думаю сторговаться можно до 25 точно.
Название: покупать ли 528 i e28 1987 года?
Отправлено: Unverstaendlich от 19:10:54, 26.10.2010
Если не сложно - напишите какие детали примерно надо будет менять, что б прикинуться по цене. И потом ещё надо будет по городу по сто пройти -  узнать чего стоить будет, т.к. сам не рискну (есть опыт разборок только с мотоциклом, скутером, жопером и копьём... )
Название: покупать ли 528 i e28 1987 года?
Отправлено: 545irbis от 19:14:08, 26.10.2010
Даже не думай. Двигатель стоит М30. Влетит тебе это в кругленькую сумму - шлифовкой к/вала не отделаться, возможно, что и с шатунами проблемы будут, дальше - масляный насос, поршневая, ремонт ГБЦ, расходники для ремонта.
Затем влезешь в ходовку и трансмиссию, следующим этапом тудет кузовщина - автомобиль не свежий и начал уже подгнивать.
Название: покупать ли 528 i e28 1987 года?
Отправлено: Unverstaendlich от 19:26:29, 26.10.2010
545irbis, спасибо за оперативный и конкретный ответ!
т.е. ни за какую цену брать смысла нет... ясно.. а жаль - красивая машина
Название: покупать ли 528 i e28 1987 года?
Отправлено: Andry от 19:40:18, 26.10.2010
т.е. ни за какую цену брать смысла нет... ясно.. а жаль - красивая машина
Всё зависит от твоего желания и бюджета,вот ещё вариант-поискать нормальный двиг под замену
Название: покупать ли 528 i e28 1987 года?
Отправлено: 545irbis от 20:08:41, 26.10.2010
а жаль - красивая машина
Поищи Е30 - тоже красивый аппаратец.
Название: покупать ли 528 i e28 1987 года?
Отправлено: Unverstaendlich от 20:19:45, 26.10.2010
:) красивый-то красивый,  только оно уже дороже стоит. цена вопроса всё ж ещё. просто ездят люди на таких машинах - и как-то нормально. например - в казахстане.. там ООчень много машин 85-90х годов.. а тут такой случай.  по поводу поиска другого движка - может и реально, но там думаю такие же проблемы потом  будут типа "Затем влезешь в ходовку и трансмиссию, следующим этапом тудет кузовщина - автомобиль не свежий и начал уже подгнивать."  хотя по мне - года за 3-4 она не сгниёт намертво, а там может уже и на что-то по новее накопится.
Да, а с ходовкой что не так будет из-за проворота вкладышей?
Ещё слышал, что ставят запчасти от ГАЗа 31 и от АЗЛК что-то...
Название: покупать ли 528 i e28 1987 года?
Отправлено: 545irbis от 20:40:33, 26.10.2010
Да, а с ходовкой что не так будет из-за проворота вкладышей?
Ни какой взаимосвязи.
Название: покупать ли 528 i e28 1987 года?
Отправлено: Andry от 20:52:26, 26.10.2010
Затем влезешь в ходовку и трансмиссию
Вот и обрати на это особое внимание,на ходовку можно б\у детали поискать оригинальные-не новые,зато цена ниже и оригинал.
Название: покупать ли 528 i e28 1987 года?
Отправлено: i.m от 22:44:43, 26.10.2010
Есть ли смысл покупать её и реанимировать?
нету!! копи и ищи что нибудь попроще да поживей :dm: движку если вскроешь то делать нада будет все поскоку менять тока изношенное резона нет(а там имхо все будет изношено)считай в пихло где то от 50 войдет(эт если по нормальному)и все остальное ходовка,рулевая,кузовщина итд.... эт если все по уму делать,а так бери  *tazik* на время (у них есть одна особенность :dm:ето говно всегда продастса :bm:)и копи на более менее живой экземпляр :bj:
Название: покупать ли 528 i e28 1987 года?
Отправлено: Dikiy21 от 23:11:33, 26.10.2010
т.е. ни за какую цену брать смысла нет... ясно.. а жаль - красивая машина
по чему не смысла брать....найди хорошую движку....или б/у или лучше контрактную....ставь и катайся...если ты говоришь что машина красивая....хотя под красотой у многих подразумивается разное :bm:
Название: покупать ли 528 i e28 1987 года?
Отправлено: RomIO от 09:57:20, 27.10.2010
если задиры на валу - его можно обточить, но тогда ж надо будет вкладыши брать другого размера, бОльшего.

если не ошибаюсь, то ремонтные размеры на екзисте идут только оригинал, а это дюже будет дорого.....
Название: покупать ли 528 i e28 1987 года?
Отправлено: Pavel44 от 11:18:30, 27.10.2010
Unverstaendlich, скорей всего в первую очередь надо смотреть на общий бюджет и из него исходя думать.Стоит ли покупать именно ее,ремонтировать или купить др дв-ль,или ..т.д.А если машина действительно понравилась БЕРИ не думай БМВ есть БМВ :car:.Но колхоз типа"от Газ подходит"лучше не применять,может обернуться не на пользу владельцу :(Уж тогда купить *tazik*
Название: покупать ли 528 i e28 1987 года?
Отправлено: bumer76 от 13:14:15, 27.10.2010
купи 9ку и катайся, а такое ведро нахрен не надо. Мало того что в него денег ухнешь, так ты на ней еще и ездить не будешь как минимум полгода. Ну и зачем такое авто?
Название: покупать ли 528 i e28 1987 года?
Отправлено: bumer76 от 13:21:55, 27.10.2010
Unverstaendlich, скорей всего в первую очередь надо смотреть на общий бюджет и из него исходя думать.Стоит ли покупать именно ее,ремонтировать или купить др дв-ль,или ..т.д.А если машина действительно понравилась БЕРИ не думай БМВ есть БМВ :car:.Но колхоз типа"от Газ подходит"лучше не применять,может обернуться не на пользу владельцу :(Уж тогда купить *tazik*

ты щас насоветуешь, мало ли чего нравится. Я так понял у человека денег нат на машину в нормальном состоянии, вот он и ищет всякие ведра. Только потом на какие бабосы он его ремонтировать будет.
Название: покупать ли 528 i e28 1987 года?
Отправлено: Unverstaendlich от 15:53:51, 27.10.2010
Спасибо за советы, буду ждать подходящий вариант! По поводу ремонта поговорил с человеком, который берётся за старые машины - цен не обозначил, мол притащи посмотрим.. Бюджет ограничен в 50-60 р. Но брать совок не хочется совсем :)
Название: покупать ли 528 i e28 1987 года?
Отправлено: bumer76 от 15:55:35, 27.10.2010
уж лучше совок поновее, чем потом с такой "крутой" тачкой  секасом заниматься. Попроще надо быть, молодой человек)))
Название: покупать ли 528 i e28 1987 года?
Отправлено: i.m от 00:30:30, 28.10.2010
Бюджет ограничен в 50-60 р.
такой бюджет может понадобится после покупки :dm:что бы довести до ума,машинки ввозрасте,запущенные,так что, лучше пока *tazik* и копилка, чем бмв и удавка :dm: :bj:я свою ласточку 84 г за 80 отдал так на нее сел и поехал,а за такие деньги даже представить боюсь что ты купишь
Название: покупать ли 528 i e28 1987 года?
Отправлено: bumer76 от 08:13:16, 28.10.2010
да уж- за 50тыров эта БМВ уже совсем не БМВ :). Чего чего нить нашенское, потом хоть продашь легко
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00055 сек. для 122 396 байт (показать)
Запросов в БД: 16.

[Показать запросы]