Форум BMW клуба

Гараж => Выбор BMW => Тема начата: Сергей666 от 13:01:34, 24.02.2010

Название: Покупаю Е39 нужен совет...
Отправлено: Сергей666 от 13:01:34, 24.02.2010

Доброго всем времени суток, собираюсь приобрести Е39 2002 года выпуска, это мой  первый БМВ, цена устраивает, но вот вопрос пробег 230000 км. машина ухоженная, обслуживалась в специализированном сервисе, но вопрос про движку М54 которая вней стоит, ведь подвеску и кузов как наикак можно пощупать и подергать, а вот туда и в коробку внутрь не влезешь (вопросов нет на диагностику заеду обязательно), но машину собираюсь брать на 3-4 года и соответственно хочу катнуть 100 000 км. назревает вопрос: к чему готовиться при пробеге уже 350 000 км., кроме как заменить цепь и сцепление, нужно ли будет обязательно лезть в движок и коробку? Може кто с чем столкнулся и во что это стало?
Заранее всем спасибо.

Название: Re: Покупаю Е39 нужен совет...
Отправлено: Max от 13:14:45, 24.02.2010

как то М54 хороший мотор, вопрос в одном у них бывает проблема с поршневой и повышенный расход масла. если в городе есть сервис с эндоскопом то отлично если нет то проверить можно тока почувствовав динамику. коробка если автомат то имей ввиду не зная как она себя чувствовала до тебя и что в ней делали может быть что угодно. а если механика то по сути неубиваемая вещь.
ну а так все абсолютно примерно одно и тоже что и у всех. кстати замена цепи совсем не факт что нужна будет.

Название: Re: Покупаю Е39 нужен совет...
Отправлено: Сергей666 от 13:51:32, 24.02.2010

По поводу эндоскопа я так понимаю, он покажет износ камеры згорания (поршней, колец) а  механизм газораспределения, поскольку прочитано много(уже не помню про какой двигатель читал, мож М52) на 300 т км. необходимо и туда заглянуть с капитальным ремонтом.
Да если кто знает про 54, в теории на сколько он расчитан без кап. ремонта?

Название: Re: Покупаю Е39 нужен совет...
Отправлено: Max от 14:57:12, 24.02.2010

эндоскоп видит все и течь форсунок и масло на стенках и износ и прочие моменты в камере сгорания. моторы М54 как и все остальные в принципе расчитаны на больший пробег и по себе скажу был у меня правда М43 у него пробег был 430тыщ когда я продал авто, и машинка ходила как надо и без проблем. а ты говоришь о каких то 300тыщ пробега.
Скажу одно смотри и проверяй а по факту еще совет ищи машинку производства германии а не калининградской сборки, хоть и отвертка, но германия всеже надежней.

Название: Re: Покупаю Е39 нужен совет...
Отправлено: Сергей666 от 15:45:37, 24.02.2010

Спасибо, про эндоскоп не знал так много.
А БМВ Калининградская.

Название: Re: Покупаю Е39 нужен совет...
Отправлено: solver2005 от 15:52:14, 24.02.2010

М54 по сути поршневой ничем не отличается от М52, так что все здесь применимо и сам движок 350 тыр отходит при должном уходе. Вероятнее всего ванос нужно будет заменить, датчики "придут", возможно еще что то. Коробка - если автомат и еще не ремонтировался- то вероятнее всего ремонтом займешься ты, ибо редко автоматы на бмв выхаживают 200 тыс, а рубеж в 300 тыс еще никто не переваливал, насколько знаю по московским форумам. А в целом, если не запускать, вполне беспроблемно можно кататься

Название: Re: Покупаю Е39 нужен совет...
Отправлено: Сергей666 от 16:28:05, 24.02.2010

Коробка механика, а ванос - это я так понимаю система газораспределения, в ней что конкретно?

Название: Re: Покупаю Е39 нужен совет...
Отправлено: solver2005 от 18:42:12, 24.02.2010

в ваносе реально резиновые колечки теряют свои свойства и система перестает нормально функционировать. Но проблема в том, что узел меняют только в сборе (тыр 15 стоит запчасть). Если есть руки- то с Америки заказываешь эти колечки (чтото баксов 50-100) и сам перебираешь, благо в инете пошаговые инструкции с фотками есть

Название: Re: Покупаю Е39 нужен совет...
Отправлено: Max от 07:21:14, 25.02.2010

рестайлинговые авто 2001 года и позже были как калининградской сборки так и германия. узнать можно сразу по вин номеру в принципе.
разницы в принципе не какой с той лишь что в гермашке конвеерная сборка а у нас отвертка.

Название: Re: Покупаю Е39 нужен совет...
Отправлено: Zorish от 17:44:12, 25.02.2010

Да дружище тебя тут напугали, у меня 523 2000г. АКПП-типтрон Калининградка, брал с пробегом в 250т. накатал пока 30т.Разница с немкой только в двойном вине, на данный момент поменял три раза масло и датчик положения каленвала. Не слушай тех кто говорит что брать нужно только немку, а Калининградка дерьмо, они обсолютно одинаковые, а то что сборка Россия не важно, она же подконтролем БМВ. Да еще по поводу пробега, у меня есть знакомый который ездиет на 730 е32 90г.в. МКПП, он эту манину брал лет пять назад на ней был пробег 430т. сейчас 650т. все обслуживание мотора заключается в замене масла и регулировки клапонов. Так что бери не парься :da: